Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Suzuki Grand Vitara SUV II 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetne opony wielozadaniowe na dziury miejskie, krawężniki, polne drogi i dojazdy na budowę. Jazda w terenie tylko taka na jaką pozwala moja seryjna, krótka Suzi z 1,6 bezyną i stałym napędem na 4-koła, więc te opony wystarczą. Prędkości ponad 140 też nie rozwijam, ale do tego momentu jest bardzo cicho. Zaznaczę, że opony wielosezonowe kupiłem po raz pierwszy w życiu (łączny przebieg dotychczasowy ok 1mln km - wszystkie auta iały 2 kpl. opon) i jak na razie jestem bardzo zadowolony. Na mokrym asfalcie są rewelacyjne! Do tej pory przejechałem 6 tys.km. Zobaczymy jak będzie w upałach.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: VW Polo Hatchback V FL 1.2 TSI BlueMotion (77kW) (110KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nigdy nie byłem przekonany do "wielosezonówek", aczkolwiek przyszedł czas na przetestowanie ich samodzielnie i wyrobienie sobie opinii. Opony założyłem na aucie, które użytkowane jest w trybie domowym, czyli zawożenie dzieci do szkoły, wyjazdy na zakupy i tzw. "w koło komina" - wioskowo-podmiejskim.
Po kilku miesiącach mogę stwierdzić, że jest całkiem nieźle, aczkolwiek mówimy o sezonach wiosennym i letnim. Ostateczny test przyjdzie zimą i dopiero wtedy będę miał pełną opinię. Choć patrząc po innych opiniach, w tym moich znajomych, nie spodziewam się negatywnych odczuć.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Vectra Kombi C 1.9 CDTI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W zupełności wystarczające do normalnego użytkowania oraz czasem pojechania w góry na narty. Jak dla mnie nie ma sensu posiadania 2 kompletów opon, jeśli nie mieszkasz w górach lub bardzo często jeździsz tam po bezdrożach. Świetny stosunek jakość/cena. Wcześniej też posiadałem Imperiale wielosezonowe. Wytrzymały cztery sezony bez problemu. Trzeba pamiętać, że jeździmy na nich cały rok więc zużywają się szybciej, ale przez to zyskujemy na wymianach, koszcie drugich opon czy nawet felg. Poza tym, stara opona = zła opona. Tu wszystko dobrze się zazębia. Polecam !
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Scenic Van III 1.6 (81kW) (110KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony użytkuję od 3 miesięcy, przejechałam na nich 4 tys. km po mieście i w trasie na drogach szybkiego ruchu. W tym czasie opony zostały sprawdzone już w każdych warunkach - w dni ciepłe i suche, w deszczu, śniegu i w błocie pośniegowym. Jestem bardzo zadowolona! Opony zachowują sie bardzo dobrze, są ciche, nie znalazłam żadnych wad, jak na razie :) Przy ostatnich obfitych opadach śniegu i powrocie do domu po trasie szybkiego ruchu auto zachowywało się pewnie. Cieszę się, że w końcu zdecydowałam się na opony całoroczne i nie posłuchałam wszelkich znawców ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 6 Kombi I 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeśli mam wybierać między oponami używanymi a uniwersalnymi, to na pewno wybieram opony uniwersalne. Ja mam właśnie IMPERIAL ALL SEASON DRIVER i jestem zadowolony. Na pewno wystarczą na kilka lat, a jeśli policzymy wymiany ×2 w jednym roku to około 70 złotych za jedną wymianę, czyli 140 zł za jeden rok. Ja jeździłem na poprzednich 5 lat. Czyli 140 ×5 i mam następny nowy komplet. A jeśli chodzi o opony, to dają radę, w deszcz idealnie się trzymają drogi na suchej też, na śniegu nie miałem okazji, ale na oblodzonej czy śliskiej nawierzchni trzymają się ok.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai i40 Kombi I 2.0 GDI (130kW) (177KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Moje pierwsze opony całoroczne, założone we wrześniu. Na tę chwilę mogę powiedzieć, że jestem mile zaskoczony. Na suchej nawierzchni sprawują się bardzo dobrze, nie odczułem ani większego hałasu, ani spadku przyczepności czy innych dziwnych zachowań. Po prostu auto jedzie i nie wariuje :) . Mokra nawierzchnia też nie sprawiła problemów, obawiałem się zimy, ale ostatnie kilka dni pokazały, że nie ma czego. Opona na śniegu jest przyczepna, trakcja nie włączyła się ani razu :) Stosunek jakość/cena myślę, że bardzo dobra. Oponki oczywiście polecam. ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Meriva Van I 1.6 (77kW) (4/100) (105KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem pozytywnie zaskoczony, głównie ze względu na niską głośność opon. To pierwsze co zauważyłem po wymianie starych markowych, choć nie do końca zużytych letnich opon na te właśnie, są wyraźnie cichsze. Dają radę w śniegu i na błocie, moim zdaniem minimalnie tylko ustępują typowym zimowym, ale autko jako, mniejsze w domu, jeździ głównie w ruchu miejskim, czasem tylko w dłuższe trasy. Fajnie odprowadzają wodę. Auto prowadzi się pewnie i przewidywalnie. Jeśli ktoś rozważa zakup - jako kilkumiesięczny użytkownik tych opon- polecam.
W drugim, dużym aucie, mam od 2 sezonów opony wielosezonowe i się sprawdziły, stąd decyzja, że to będzie koniec z wystawaniem w kolejkach do wymiany opon. Wystarczy raz w roku w dogodnym momencie podjechać, skontrolować stan i wyważenie opon, ewentualnie przełożyć tył na przód.