Testy opon samochodowych Imperial All Season Driver - Strona 11

semperit:3,4

Opinia użytkownika: Kupiłem ze względu na dość atrakcyjną cenę i europejską produkcję. Chrzest bojowy przeszły na Torze Kielce w zmiennych warunkach: temp. ok. 0-5 stopni, rano lód i zlodziały śnieg potem mokry śnieg i woda. Radziły sobie naprawdę nieźle, póki nie zrobiło się cieplej i same opony nie osiągnęły wyższej temperatury w dynamicznej jeździe. Po tym jednym intensywnym dniu dalej dobrze się sprawują, ale trzeba było ponownie wyważyć, bo dawały mocne bicie przy prędkości ok. 120 km/h. Mimo wyważenia odczuwalne są mimo wszystko drgania, których nie było w pierwszych dniach używania.

Piotr W:6,0

Opinia użytkownika: Mimo wątpliwości przy zakupie jestem bardzo zadowolony. Nawierzchnia sucha i mokra jak najbardziej ok. A i teraz mamy okazję wytestowac je przy okazji na prawdę srogiej zimy. Śnieg i bloto pośniegowe nie sa dla tych opon jakimś wielkim problemem. Udało się nawet bezpiecznie przemieszczać podczas opadów marznącego deszczu. Porównując z zimowymi oponami Dębicy Frigo i Nokian które mamy w dwóch innych samochodach, opony wielosezonowe Imperial nie odstają. Jestem szczerze zaskoczony i zarazem bardzo zadowolony z zakupu. Polecam!

Maciek Tomaszewski:6,0

Opinia użytkownika: Pierwszy raz zakupiłem opony całosezonowe i szczerze mówiąc tylko takie opony do miasta. Mam już kilka dłuższych podróży po całej Polsce i niczego złego nie mogę powiedzieć. Sprawdziły się na świeżym śniegu, na mokrej nawierzchni, no i w mieście. Czasami zdejmuję nogę z gazu (w jakiejś obawie), ale jak dotąd mnie nie zawiodły. Zaznaczę, że nie są to opony, których nie zakłada jeden z wulkanizatorów (śmiech), ale on chyba ich nigdy nie wypróbował i po prostu nie miał doświadczenia, informacji. Polecam do umiarkowanej jazdy!

Natalia Kwolek:6,0

Opinia użytkownika: Nie spodziewałam się, że opony wielosezonowe mogą okazać się zupełnie inne niż sądziłam. Mieszkam w okolicach Karpacza, a więc klimatu górskiego i szczerze mówiąc obawiałam się, czy wytrzymają na zimę i czy będzie wystarczająco bezpiecznie. W rezultacie używam ich już od września. Przeszły temperatury minusowe, świetnie trzymając się nawierzchni i nigdy nie miałam z nimi żadnego problemu podczas jazdy. Poza tym nie trzeba zmieniać ich na wiosnę, więc uważam, że jest to duży plus i oszczędność pieniążków. Polecam wszystkim!

Wiktoria C.:6,0

Opinia użytkownika: Najważniejszym kryterium wyboru opon całorocznych było ich zachowanie w warunkach deszczu i śniegu. Opony fantastycznie trzymają się na mokrej, jak i pokrytej śniegiem nawierzchni. Tu sprawdziły się genialnie, ich droga hamowania również jest bardzo zadowalająca. Dodatkowym atutem jest głośność opony- zdecydowanie na plus, znacznie cichsza od poprzednich zimowych Michelin. Dzięki nim, na tak niewielkich przebiegach, jakie robię w ciągu roku, jak i na dłuższych trasach nie stresuję się warunkami, które napotkam na drodze.

Miroslaw In:6,0

Opinia użytkownika: Polecam te opony z całego serca. Jeżdżę na nich kilka miesięcy i jestem bardzo zadowolony. Opona przede wszystkim jest bardzo cicha, bardzo dobrze wybiera nierówności. Jeżdżę głownie po mieście i pod miastem, zdarza się zjechać z asfaltu. Na szutrowej drodze również dobrze. Opona, pomimo że miękka jest trwała. Na mokrym bez sensacji, na śniegu nie sprawdzałem, bo jeszcze nie było zimy. Do szybkiej jazdy po autostradzie raczej nie polecam. Poprzednie letnie (Yokohama) przy szybkiej jeździe dawały większą pewność jazdy.

Śnieżka:6,0

Opinia użytkownika: Bałem się, że chińskie opony to może być totalne bagno przyczepnościowe, ale na szczęście bardzo się myliłem. Jeżdżę dość agresywnie i nigdy nie czułem, że tracę przyczepność w momencie, w którym jej nie chciałem stracić ;) Czy to na suchym, czy w deszczu, czy nawet na śniegu opony nie miały nigdy problemu trzymać się nawierzchni. Jednocześnie nie są absurdalnie głośne podczas jazdy, a i z wyważeniem nie było żadnego problemu. Serdecznie je polecam. PS. Na feldze 7j ściana boczna opony jest równo z rantem felgi :)

Tomek B:6,0

Opinia użytkownika: Każdemu, kto rozważa zakup opony wielosezonowej marki Imperial, polecam. Opona na suchym trzyma porównywalnie ze średnią półką marek ogólnie znanych, na śniegu oraz błocie pośniegowym zachowuje swoją przyczepność. Jeżdżąc prawie co weekend w góry, nigdy nie czułem się mniej bezpieczny niż na typowej zimówce. Co do głośności jeżdżąc samochodem hybrydowym, mogę powiedzieć, że zwraca się większą uwagę na ewentualne dźwięki i muszę przyznać, że tutaj wszystko jest na poziomie umiarkowanym. Cena zachęca dodatkowo.

Daniel Sz:6,0

Opinia użytkownika: Super. Opony przy umiarkowanej i spokojnej jeździe zachowują się bardzo dobrze. Są dość ciche i komfortowe. Nie piszczą i nie tracą przyczepności w zakrętach na suchej powierzchni. Po deszczu przy dość agresywnym wejściu w ciasny zakręt potrafią zerwać kontakt z nawierzchnią, natomiast przy umiarkowanej jeździe trzymają dobrze. Na śniegu przy roztopach jest już gorzej, chociaż za trzecim razem i odpowiednim rozpędzie poradziły sobie z wjazdem na podjazd o około 15% wzniesieniu. Jeżdżę autem ważącym 2100 kg.

Szymon:6,0

Opinia użytkownika: Opony całoroczne Imperial to doskonały wybór dla kierowców, którzy szukają wszechstronności i niezawodności przez cały rok. Dzięki doskonałej przyczepności zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, a także solidnej trakcji w warunkach zimowych, te opony zapewniają komfort i bezpieczeństwo w każdej sytuacji. Dodatkowo, ich cicha praca i dobra wydajność paliwowa sprawiają, że jazda staje się jeszcze przyjemniejsza. Polecam opony Imperial każdemu, kto ceni sobie wysoką jakość i wydajność w jednym.