Testy opon samochodowych Imperial All Season Driver - Strona 12

Adam:5,4

Opinia użytkownika: Opony naprawdę super, póki je mam już od około 4 miesięcy to sprawują się ekstra. Nie są jakoś mega głośne, auto trzyma się drogi całkiem nieźle, przy hamowaniu też spełniają swoją rolę. Jak na opony wielosezonowe w tej półce cenowej są one bardzo dobrym wyborem. Niestety nie miałem okazji ich jeszcze przetestować na śniegu czy drodze oblodzonej, także nie oceniam zachowania opon na takiej drodze, lecz jeżeli można opinie edytować i pojeżdżę chwilę na takich nawierzchniach, to opinie edytuje i dodam swoją opinię.

Adam:5,4

Opinia użytkownika: Mimo licznych wątpliwości zdecydowałem się na opony całoroczne. Jeżdżę głównie po mieście i okazjonalnie w trasę. Opony miałem okazje sprawdzić w temperaturach od -5 do 22 stopni. Zrobiłem na nich około 3 tys. km. Pomimo masy i mocy samochód pewnie się prowadzi w warunkach zimy miejskiej, nie wiem jak w trasie w zimie, ale po moich doświadczeniach nie miałbym obaw, aby w nią ruszyć. Zdarzyło się kilkakrotnie zgubić przyczepność na mokrej nawierzchni, ale w całkowicie zamierzony sposób 😀. Ogólnie polecam

Krzysztof:5,3

Opinia użytkownika: Opony używane w oplu zafira i oplu corsie, z tym że w corsie już drugi raz zakupiłem te opony. Pierwsze przejeździły prawie 4 lata i blisko 60 tys. kilometrów świetnie się sprawdzały w każdych warunkach. Na lodzie wiadomo, że słabo, ale i tak nie było problemu z ruszaniem. W Zafirze mam je pierwszy raz i, z uwagi, że to ciężki pojazd, to troszkę inaczej się zachowują. Dają troszkę wibracji, coś jak zimowa opona, no i na bardzo gorącym asfalcie przy ostrych zakrętach potrafią piszczeć, jak prędkość jest za wysoka. Poza tym wygląda ok.

71rogi:5,0

Opinia użytkownika: Do tego zakupu podszedłem bardzo sceptycznie. Opony są dosyć tanie względem innych i do zakupu słoniły mnie inne opinie. Chcąc mieć uniwersalne rozwiązanie do jezdżenia w mieście na trasie i sporadycznie góry zimą, wybrałem opony wielosezonowe. Imperial dobrze klei się jezdni, obecnie używam na kole 17" 215/55 więc gumy jest sporo. Opony założyłem w zime podczas śniegu, w momencie kiedy ściągłem stare zimówki i była mega różnica na plus, auto nie lata na rondzie tyłem. Na autosradzie nie szumi przy 180km/h. Jestem bardzo zadowlony z zakupu.

AndrzejP:5,0

Opinia użytkownika: Ogólnie polecam opony. Na suchej nawierzchni sprawdzają się bardzo dobrze, nawet nie są tak głośne jak sądziłem, na autostradzie przy 140km/h przy dość ostrym skręcie podczas omijania bardzo dobrze trzymały się drogi (nawet nie zapiszczały jak poprzednie Seperit'y) Po ostatnich deszczach jestem bardzo mile zaskoczony jak dobrze radzą sobie z wodą. W jechałem w dość spora kałużę przy prędkości około 90km/h nie było problemów z odprowadzaniem wody. Jazdy w terenie - nie ma opcji o nieoceniania więc zaznaczam średnio - nie jeździłem

Łukasz:5,0

Opinia użytkownika: Na razie przejechałem tylko sezon wiosna-lato, ocenię więc zachowanie opon w dodatnich temperaturach. Na suchym asfalcie zachowują się zgodnie z oczekiwaniami. Podczas przyspieszania, hamowania i w zakrętach nie doświadczyłem uślizgów i piszczenia opon. Na mokrej nawierzchni w mieście, podczas ulewy jadąc do 100 km/h i na górskich drogach podczas deszczu spisywały się bez zastrzeżeń. W użytkowaniu opon może przeszkadzać głośniejszy szum w ciasnych zakrętach. Natomiast jadąc na wprost bez względu na prędkość są dość ciche.

eljothouse:5,0

Opinia użytkownika: Polecam bardzo. Dynamiczna jazda Mercedesem W 638V klasa 280 VR6, 174KM. Rocznie robię ok. 25-30 tys., miasto, droga ekspresowa, autostrada, średnia prędkość 110-140 km/h. W miarę ciche, spalanie w normie producenta. - suchy asfalt - bd. - mokry asfalt - bd. - błoto śnieg- dobrze - oczywiście, jak na busa z obciążeniem ok. 1T. Po przejechaniu ok 50-58 tys. (22 miesiące) boki zjechane do gołego - ale to już moja wina (za niskie ciśnienie). Stosunek ceny do jakości polecam bardzo. Jakość, spalanie, hałas - polecam bardzo.

Michał:5,0

Opinia użytkownika: Polecam opony! Założone do pojazdu, którego 60% przebiegu to miasto, ale również pokonuje dłuższe trasy pozamiejskie. Opony ciche, mimo ogólnych prasowych opinii o oponach całorocznych, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. W obecnej chwili pokonały ok. 3 000 km i nie mam do nich generalnie uwag. Marki Imperial nie obawiałem się, bowiem już to drugiego auto, do którego kupiłem opony tego producenta. Realizacja przez Oponeo.pl - jak zawsze ocena celująca +, a kupiłem już przez ten portal sporo opon do różnych pojazdów.

k.:5,0

Opinia użytkownika: Pierwszy raz opony caloroczne - drugi samochód w rodzinie, w ramach oszczędności i praktyczności, bo przy obecnych warunkach niewiadomo kiedy i jak długo będą potrzebne letnie/zimowe. Miałem obawy, jak się będą sprawdzały w miejskich warunkach błota pośniegowo i po sezonie użytkowania, mogę stwierdzić, że nie widzę żadnej różnicy w stosunku do opon zimowych, trzymają się drogi, droga hamowania bardzo dobra, samochodem nie rzuca. Dla porównania na pierwsze śniegi samochód wyjechał jeszcze na letnich i bylo to mało bezpieczne.

crw:5,0

Opinia użytkownika: Opony jak na swoją półkę cenową bardzo dobre. Od kilku lat jeżdżę tylko na oponach wielosezonowych i jest to najlepsza opcja dla osób, które nie chcą się bawić w przekładanie kół / opon i mają ograniczone miejsce do przechowywania. Pomimo głosów, że opony wielosezonowe nie dają sobie rady w zimę to nigdy nie miałem problemów zimą, a jeżdżę dosyć mocnym autem rwd. Grunt to kupić opony z certyfikatem 3PMSF. Imperiale sprawdziły się w drugim aucie, więc zdecydowałem się kupić drugi komplet na to auto.