gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00
Piątek 29.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Pirelli SottoZero Serie 3 - Strona 5

Ocena łączna opon Pirelli SottoZero Serie 3

Ocena łączna:

5,5 (ilość opinii: 1364)
1111150
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 5,5
jazda w błocie pośniegowym 5,5
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Pirelli SottoZero Serie 3

Opinie użytkowników opon Pirelli SottoZero Serie 3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Seat Leon X-Perience III 2.0 D (135kW)
  • ponowny zakup: Tak
MLis:6,0111111

Opinia użytkownika: 5 tys. km już przejechanie i opony sprawują się super. Z innych opinii wynikało, że dopiero po przejechaniu kilku tys km. będzie odczuwalny spadek zużycia paliwa. Ja tego nie odczulem - od samego początku po założeniu nowych opon odczulem spadek zużycia paliwa o ok. 0.2-0.5l/100km. Przy przebiegać rocznych ok. 30 tys. km. robi to różnice. Przy tym opony dobrze zachowują się na trasie - dobra przyczepność i nie hałasują. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 5 Sedan G30 FL Sedan 530i xDrive (185kW)
  • ponowny zakup: Tak
Bartosz:6,0111111

Opinia użytkownika: Przejechałem na oponach ponad 15.000 km od listopada i spisują się super :) Rocznie robię ponad 75.000 km i za każdym razem miałem okazje przetestować różne opony Marek PREMIUM m.in. Dunlopa, Continentala czy Goodyeara. Dwie ostatnie były także rewelacyjne ale mimo wszystko Pirelli zachowuje się na Autostradzie w każdych warunkach naprawdę bardzo dobrze. W mieście także bez najmniejszych zastrzeżeń. Ogólnie polecam :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Kia Sportage SUV IV 1.6 T-GDI (130kW)
  • ponowny zakup: Tak
vanBasti:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony użytkowane na drogach skandynawskich, gdzie wydawać by się mogło drogi czasami bywają nie odśnieżone. Tyko raz nie udało mi się wyjechać z pod domu ale jak się okazało, nawet auta z napędem 4x4 i kolcami nie dawały sobie rady. W mieście poruszam się rącze zgodnie z przepisami, natomiast na autostradach preferuje agresywna jazdę - opony zawsze trzymały się drogi nawet na zaśnieżonej nawierzchni. Podsumowując: Dobra jakość w stosunku do ceny.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 3
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Tiguan SUV II 2,0 TDI SCR 4motion BlueMotion (176kW)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin:4,41111400

Opinia użytkownika: Opony dobrze spisują się podczas eksploatacji w mieście, jak i w trasie. Nieco wyższy hałas niż podczas eksploatacji opon letnich, nieco wyższe opory toczenia. Pewność i precyzja prowadzenia samochodu podczas jazdy po ośnieżonej drodze, jak również po drodze pokrytej błotem pośniegowym. Niewielki uślizg podczas dynamicznego ruszania i głębokie wgryzanie się podczas hamowania. Uważam, że jest to bardzo dobry wybór.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Passat Variant B8 2.0 TDI Bi-Turbo (176kW) (240KM)
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:6,0111111

Opinia użytkownika: Pirelli Sotto Zero Series 3 - najlepsza opona zimowa, na jakiej jeździłem. Świetne prowadzenie przy dużych prędkościach. Stabilne, ciche. Super trakcja aż do końca żywotności opony. Dla porównania zjeździłem na: - Continental WinterContact TS870 - świetnie trzymały tylko w pierwszym sezonie, potem dramat. - Continental SportContact 4,5 - świetne trzymanie na mokrym tylko w pierwszym sezonie, potem porównywalne do dowolnej nowej taniej opony. - GoodYear UltraGrip, różne roczniki, zawsze spisywały się doskonale zarówno na mokrym, jak i śniegu. - GoodYear Eagle F1 Assymetric rózne roczniki - zawsze spisywały się zarówno na mokrym jak i suchej nawierzchni. (Ich mankament to tendencje do ząbkowania. Lubiły zrobić się głośne).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 5 Touring E39 530d (135kW)
  • ponowny zakup: Tak
Backcountry:6,0111111

Opinia użytkownika: Trzyma się drogi jak przyklejona, ciężko wprowadzić auto w poślizg, sprawdza się w na każdym rodzaju nawierzchni, bardzo dobre wykonanie, dużym atutem jest zgrubienie zabezpieczające felgi, jestem bardzo zadowolony ze dołożyłem parę złotych i kupiłem Pirelli. Różnica miedzy innymi oponami jest ogromna. Szczerze polecam. Warto wydać trochę więcej za bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A6 Sedan C8 35 TDI (120kW) (164KM)
  • ponowny zakup: Tak
Mateusz Lombardo:6,0111111

Opinia użytkownika: Nie ukrywam, że opony te były sporym wydatkiem, ale w mojej ocenie spełniają wszelkie oczekiwania. Ani razu nie miałem sytuacji, w której groziłoby mi wpadnięcie w poślizg lub wypadnięcie z drogi. Jeździe się na tych oponach pewnie, dobrze trzymają się nawierzchni. Na śniegu również nimi jechałem i zachowując reguły ostrożności również opony spisywały się dobrze.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Variant B8 2.0 TDI (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Luke:6,0111111

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony. Przejechałem na nich prawie 19000 km, zarówno po suchym, jak i mokrej nawierzchni a ostatnio w Pieninach i Beskidach na śniegu i błocie pośniegowym. Prowadzenie i hamowanie bez zastrzeżeń, jedynie na lodzie występowały uślizgi opony, ale na to nie ma mocnych. Jedyny niewielki minus to głośność. Nie jest jakaś tragiczna, ale opony słychać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 1 Hatchback F40 Hatchback 120i (131kW) (179KM)
  • ponowny zakup: Tak
Michał:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony godne polecenia, subiektywnie po założeniu dużo lepsze zachowanie i czucie pojazdu względem fabrycznych letnich Bridgestone, na których został odebrany. Mimo tego, iż opony są typu RFT nie odczułem w związku z tym żadnego dyskomfortu (zawieszenie sportowe M). Jestem zadowolony z zakupu, na lato ponownie zaufam marce Pirelli. Zdecydowanie polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Skoda Octavia Kombi III FL 2.0 TSI RS (180kW) (245KM)
  • ponowny zakup: Tak
Darek:5,81111180

Opinia użytkownika: Kolejny raz wybrałem opony Pirelli SottoZero, w poprzednim aucie zaproponowali mi je w wulkanizacji, byłem zaskoczony jak dobrze radzą sobie w śniegu i błocie pośniegowym. W nowym aucie wybór opon był prosty, od razu wiedziałem, że wybiorę ten sam model opon Pirelli SottoZero serie 3. Mój tryb jazdy jest mieszany, 50/50 miasto i trasy przez całą Polskę. Z czystym sumieniem polecam oponę.

41 - 50 z 1364 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.