Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Lexus IS SportCross I 300
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W poprzednim aucie posiadałem również opony Pirelli, choć inny model. Wybór padł na te, ponieważ rozmiar, który starałem się dopasować do oryginalnych felg mojego auta, jest niespotykany wśród opon zimowych, a bardzo zależało mi na przyczepności, zwłaszcza w warunkach gdy asfalt bywa ośnieżony lub podczas bardzo deszczowych dni. Opony są relatywnie ciche, podczas wyważania okazało się, że są bardzo dobrze odlane i serwisant nie musiał nakładać nadmiernej ilości odważników (polecam sprawdzić, czy felgi nie wymagają prostowania przed montażem opon, taki zabieg naprawdę pomaga utrzymać balans w ryzach). Po zaledwie kilku miesiącach przejechałem na nich już około 6 tys. km i nie widać śladów nadmiernego zużycia, a przyznam, że od czasu do czasu lubię wydusić z auta coś więcej niż "Kowalski" gdy chce uciec z zatłoczonego skrzyżowania przy Biedronce w dniu wypłaty 😄. Opony zapewniają dobrą przyczepność w suchych warunkach, za to świetnie spisują się w warunkach deszczowych i nigdy nie straciłem trakcji ani nie uświadczyłem aquaplaningu. Warte dodania jest również, że ich budowa nie sprawia, że ogromne ilości wody są podrywanie do góry więc osoby, którym przeszkadza, że klapa bagażnika i tylna szyba są wiecznie upaćkane powinny rozważyć te opony. Warunki zimowe trudno mi porównać z poprzednimi oponami, gdyż po raz pierwszy zakupiłem Pirelli z relatywnie niskim profilem, a warunki pogodowe w Holandii śniegu nie uraczyły, choć kilka dni spędzonych w okresie świątecznym przekonuje, że opony są godne zaufania i dają wysoki komfort i poczucie bezpieczeństwa. Gorąco polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Renault Clio Hatchback V 1.3 TCe 130 (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Clio z tym silnikiem, skrzynią i oponami jeździ po zimowych drogach momentami jak mały szatan. Fajnie się wyróżnia w gąszczu doświadczonych kierowców niemieckiej trójki, pośród esek i autostrad, dorównując im właściwościami jezdnymi, a to jest to, czego oczekiwałem od Pirelli. Każdy, kto wsiada do tego samochodu i nim prowadzi jest zaskoczony, po prostu. A z perspektywy drogi pod wrażeniem są również starzy trasowi wyjadacze, to widać bardzo mocno. Te opony tylko to wrażenie wzmacniają. Nie żałuję wydania ani jednej złotówki.
Nie boję się jazdy w praktycznie każdych warunkach, no ale oczywiście wszystko z głową i racjonalnie oceniamy sytuację. Nadal nie wiem jaka jest granica, na jaką mogę sobie pozwolić w jeździe. Nie mam pojęcia kiedy opony nie zapewnią mi pełnego bezpieczeństwa. Podejmowałem próby na granicy ostrej brawury w kilku sytuacjach i tylko moje wewnętrzne ego nie pozwala szarżować ostrzej. Dobrze, że nie mam nic mocniejszego pod maską. A może i źle.
Podsumowując - jeśli zdecyduję się na samochód sportowy to Pirelli na zimę będzie na mojej bardzo wąskiej liście zakupowej. I to będzie na pewno samochód sportowy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Avant C6 2.0 TDI (89kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony po wielu konsultacjach, nie byłem do nich do konca przekonany bo miałem wczesniej sottozero seria I w BMW i żona narzekała na nie. Ale te opony to mistrzostwo świata przejechał około 10000 km ,a mam je założone 4 miesiace, połowa tego przebiegu to autostrady a druga to skandynawia gdzie opony zdały egzamin w 100%. Wczesniej jeździłem na nokianie, ale pireli jest o wiele lepsza. Jeżdze Audi A6 c6 2,0 tdi 170km 215/55-16 i jest to optymalny rozmiar, komfort i własności jezdne bardzo dobre.
Pozdrawiam
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: BMW X4 SUV F26 xDrive20i (135kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zdecydowanie sprostały moim oczekiwaniom. W przeszłości zdarzyło mi się do poprzedniego auta kupić jakieś opony zimowe z niższej, póki i szybko tego żałowałem. Wraz z zakupem nowego auta, nie chciałem ryzykować.
Opony charakteryzują się bardzo dobrą przyczepnością na mokrej nawierzchni, przy hamowaniu praktycznie nie czuć różnicy w porównaniu do suchej nawierzchni. Ciekaw byłem zachowania na śniegu i ostatnie opady pozwoliły je sprawdzić. Urządziłem dzieciom kulig, a że mieszkamy na wsi, mamy sporo nieodśnieżonych dróg. Żadnego problemu z trakcją czy przyczepnością.
Jedyny minus, to ciężko na nich poszaleć i pójść "bokiem" - trudno wpaść w poślizg :)
Odnośnie hałasu, to są ciut głośniejsze od letnich, ale nie wiem, czy to kwestia stricte tego modelu, czy wszystkie zimowe ze względu na inny rodzaj mieszanki niż letnie, w takim rozmiarze taki mają "urok".
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 1.8 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponą idealna do miasta. Kupiłem je głównie na zimowy wypad w góry. Latem jeżdżę na wielosezonowych. Sprawdziły się praktycznie w każdych warunkach, poza świeżym, 10-15 centymetrowym śniegu. Tu musiałem wrzucić do domu i czekać aż odśnieża miasto. Nie wiem, czy zaliczasz to jako minus, ponieważ w tym dniu radę dawały sobie tylko auta 4x4.
Ogólnie opony oceni dobrze, ale nie jest to model który w 100% spełnia moje oczekiwania i kolejnym razem przetestuje innego producenta.