Testy opon samochodowych Continental ContiWinterContact TS850 - Strona 11

Wojtek:5,3

Opinia użytkownika: Kupiłem opony przed zimą i jeżdżę na nich od listopada 2013 roku dlatego moja ocena nie jest pełna, a i w tym roku w moim regionie zimy prawie nie było, więc nie mogłem w pełni sprawdzić wszystkich zalet, bo nie ukrywam, że te opony zakupiłem dla ich zalet. To co do tej pory zauważyłem to opony są OK. Nie jeżdżę szybko, ale parę razy na różnych nawierzchniach musiałem ostro zahamować i opony zachowały się nienagannie. Po przejechaniu ok. 2 tys. kilometrów nie ma żadnych oznak zużycia.

Miki:4,3

Opinia użytkownika: Opony zamontowane w Volvo v50 2.0D. Bardzo dobre zachowanie na mokrej i ośnieżonej nawierzchni, słabe na suchym czasami zaskoczą lekkim uślizgiem. Miękka mieszanka sprawia, że samochód prowadzi się trochę niepewnie, szczególnie przy wyprzedzaniu. Cichsze od letnich ContiSportContact 5, spalanie wyższe o ok. 0,2, ale to kwestia niższych temperatur. Jako minus który powoduje, że więcej ich nie kupię to słabe ścianki boczne opony pomimo wysokiego profilu 205/55 dwie przednie opony maja niewielkie pęknięcia na boku powstałe prawdopodobnie podczas wjechania w dziurę. Poprzednio na Bridgestone Blizzak przejeździłem 3 sezony bez żadnych uszkodzeń, były słabsze do Conti na śniegu, jednak jazda po odśnieżonej nawierzchni dużo dużo lepsza (prawie jak na letnich). Conti dobre do spokojnej jazdy w słabiej odśnieżonych rejonach kraju :), Ja więcej ich nie kupię.

Jakub:6,0

Opinia użytkownika: Fenomenalna opona. Przy dużych prędkościach doskonale trzyma samochód w zakrętach i pełnych wody i błota pośniegowego koleinach. Do lodu klei się niemalże niczym język- w miejscowości Rymanów pod dłuugą i stromą górę na ulicy Zielonej w czasie gołoledzi wyjechałem jako jedyny:) Opona bardzo cicha z krótką drogą hamowania. Lód, błoto pośniegowe, kałuża, świeży czy zleżały śnieg -w takich warunkach jak przystało na oponę Continental jest w zasadzie BEZKONKURENCYJNA!

Mateusz:5,5

Opinia użytkownika: Na żadnym rodzaju nawierzchni samochód nie ma tendencji do pływania, bardzo dobre w mokrych i śnieżnych warunkach. Na lodzie przewidywalne, starają się trzymać auto w ryzach. Wzrost temperatury powietrza powyżej 0 nie pogarsza parametrów trakcyjnych. Podana przez producenta głośność wydaje się realna, ale odczuwa się ją dopiero na autostradzie. Przebieg opon jest zbyt mały żeby ocenić ich wytrzymałość, ale po ok. 4 tysiącach km nie widać oznak zużycia.

Corvinus-Maximus:5,5

Opinia użytkownika: Opona rewelacyjnie trzyma się na śniegu! Tak strome podjazdy, jak i hamowanie nie stanowi problemu a mieszkam w miesście, gdzie jest dużo stromych uliczek.Opona bardzo stabilna na śniegu-jechałem raz z predkością ok 80k/h na długim podjezdzie zasypanym śniegiem (10cm) i wyprzedzałem 5 aut jadacych duużo wolniej. Podczas tego jakby nie było ryzykownego wyprzedzania auto ani drgnęło-jechało jak po szynach.Goraco polecam te opony-warto naprawdę.

Adrian P.:5,4

Opinia użytkownika: Opony Continental ContiWinterContact TS850 są świetne. W poprzednich samochodach używałem różnych opon: od budżetowych Dębicy przez Barum po Dunlopy. W porównaniu do wszystkich poprzednich Conti są chyba najlepsze (pewny na 100% będę po następnym sezonie zimowym). Kosztują może więcej, ale jakość jest warta swojej ceny. Polecam. Warto wziąć je pod uwagę w przypadku, gdy użytkownik szuka dobrej jakościowo opony za cenę odrobinę wyższą niż przeciętna.

Bogusław:5,0

Opinia użytkownika: Jeżdżę na tych oponach od kilku lat,zarówno letnich jak i zimowych. Na razie nie mam zamiaru zmieniać producenta.Polecam,jeśli ktoś dużo jeździ.Opony są trwałe i bezawaryjne,dobrze trzymają się nawierzchni zarówno suchej jak i mokrej. Jeździłem poprzednio na oponach różnych firm,ale Continentalki wyprzedzają w swojej klasie pozostałe. Oczywiście nie bez znaczenia jest również cena,choć nie ona decyduje o zakupie w pierwszej kolejności. Obiektywnie polecam. Bogusław

Łukasz:4,9

Opinia użytkownika: Niestety nie miałem okazji w tym roku testować ich w śniegu czy przy dużych mrozach, przy temperaturze powyżej 7 stopni sugeruje mocniej dopompować i jest ok, przy 2,2 czyli wg instrukcji samochodwej strasznie miękkie, wręcz nie przyjemny dyskomfort na zakrętach. Przypominam że to było powyżej 7 st, gdy temperatura spadła jazda bardzo przyjemna. Czekam na następną zimę i testy na podjazdach pokrytych śniegiem bądź lodem, w końcu po to je kupiłem :)

SOS:4,8

Opinia użytkownika: Opony warte uwagi chociaż cena adekwatna do nazwy marki. Spisują się poprawnie na śniegu ale z odrobiną dystansu na oblodzonej drodze i ciasnych zaśnieżonych zakrętach. Czasami zmuszają do "myślenia" - w sensie pozytywnym. Hałas generowany na suchej nawierzchni poprawny ale nie uciążliwy. Kolejne opony ze stajni Continentala, które użytkuję i polecam innym ceniącym komfort i bezpieczeństwo nie pozbawiające "zdrowego " rozsądku osoby kierującej pojazdem.

KJ:3,0

Opinia użytkownika: Nie rozumiem zachwytów nad tą oponą - bardzo przeciętny produkt za spore pieniądze. Zalety: niskie opory toczenia, pewne zachowanie na lodzie, dobre odprowadzanie wody i błota pośniegowego. Wady: słaba trakcja na śniegu, mało precyzyjne zachowanie na suchej nawierzchni - opona bardzo miękka, zbyt delikatne boczne ściany powodują wrażenie "bujania" i podskakiwania przy pokonywaniu poprzecznych nierówności, głośne na mokrym asfalcie (specyficzny gwizd szczególnie przy przyspieszaniu), wygląd opony na feldze (wrażenie permanentnego niedopompowania pomimo eksperymentów ze zwiększaniem ciśnienia). Wg. mnie opony nadają się tylko do aut miejskich i lekkich kompaktów dla kierowców preferujących spokojny styl jazdy. Ja jeżdżę dynamicznie i ta opona kompletnie mi nie pasowała. Niewątpliwie zrobiona do wygrywania testów i osiągania dobrych parametrów na etykietach produktowych. Doświadczeni kierowcy jednak nie tego oczekują. Przejechałem autami osobowymi ponad milion kilometrów - na zimę polecam: z segment premium Dunlop Winter Sport 4D lub Nokian WR A3, klasa średnia - Uniroyal MS Plus 66 lub Hankook Evo W310. Pozdrawiam :-)