Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Vel Satis Hatchback I 3.5 V6 24V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Już w kolejnym aucie mam te opony i bardzo polecam , nie warto kupować opon tzw . premium jak się jeździ normalnie a ja mam auto ok. 250 km nie zawalidroga nawet na mokrym nie ma problemu , jak czytam opinię niby bogaczy co kupują tylko markowe to im współczuję a autach powyżej 200 km nawet opony ze złota będą miały problemy z przyczepnością , ja jeżdżę dość dynamicznie i nigdy nie miałem kłopotów z trakcją , podsumowując po co przepłacać jak te są ok , za cenę dwóch markowych mam bardzo dobre opony cztery . Polecam , warto .
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nową parę Zeetex kupiłem w cenie markowych używek i był to słuszny wybór. Bez problemów przy montażu i wyważaniu (max. 25 g), ale po 1000 km wyważałem ponownie, bo przy 100 km/h czułem bicie na kierownicy. Opony oceniam wysoko, ponieważ czy sucho, czy mokro, nie tracę przyczepności, jest stabilnie. W poprzednim aucie miałem letnie Hankook i Uniroyal i nie widzę różnicy, choć zdaję sobie sprawę, że jazda na granicy mogłaby je uwidocznić. Jeśli nie jesteś wariatem drogowym, jest to lepsza opcja od starszych używek.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Avant B6 1.9 TDI (74kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze trzymają się drogi suchej, jak i mokrej, styl jazdy dynamiczny, aczkolwiek opony mają swoje wady np.: efekt pływającej opony przy zakrętach dynamicznych, i jeden bardzo poważny - opony są nierówne, przez co trudno je wywarzyć, polecam po przejechaniu 500 km ponowne wyważenie i plus to, że przy wyższych prędkościach mam drżenie auta, na razie nie mogę się wypowiedzieć jak ze ścieralnością, ale za tę cenę nic lepszego nie znajdziemy, więc polecam dla tych, co jeżdżą spokojnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Sedan C6 3.0 Quattro (160kW) (218KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Na opony skusiłem się tylko przez opinie użytkowników, którzy bardzo je polecali. Niestety mimo całkiem niezłej przyczepności powyżej 80 km/h autem płynie się jak łódką, opony zachowują się jak balony, nie wspominając już o hamowaniu i delikatnym skręcie kierownica - wtedy auto zaczyna bardzo myszkować. Na poprzednich oponach, które były na aucie ok. 8 lat, nie było takich niespodzianek. Z uwagi na powyższe pojeżdżą u mnie tylko przez sezon, a w przyszłym roku kupię coś lepszego, niekoniecznie zwracając uwagę na recenzje.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Leon Hatchback III 1.4 TSI Ecomotive (90kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: pozytywne zaskoczenie, po przejechaniu 12 000 km nie mam żadnych zastrzeżeń do opon. Są ciche, w miarę miękkie, dość komfortowe i spalanie również utrzymało się na tym samym poziomie. Na mokrej nawierzchni nie tracą przyczepności, aquaplaning w normie – przy najechaniu na dużą kałużę auto jedzie prosto. Wcześniej miałem Continentale, które dawały w prawdzie lepsze wrażenie z jazdy, ale są 3 razy droższe. Jeśli ktoś robi dużo kilometrów i chciałby zaoszczędzić parę groszy, to polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Altea / Altea XL Van I 2.0 TDI (125kW) (170KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam, opony Zeetex HP2000 VFM sprawują się bardzo dobrze na suchej, jak i na mokrej nawierzchni, prowadzenie w zakrętach bardzo dobre. Opony ciche przy ponad 100 km duży plus, podobnie jak wzmocnione ściany boczne. Nawet po wpadnięciu przy 90 w dużą głęboką dziurę z ostrymi krawędziami, felgę uszkodziło, powietrze nie zeszło. Opona wytrzymała, można było powoli kontynuować jazdę. Wcześniej były opony Hankook. Polecam wszystkim Zeetex , którzy stoją przed wyborem.