Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW X1 SUV E84 xDrive18d (105kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki należą do tych tańszych, jeżeli chodzi o mój model.
Po 2-letnim użytkowaniu, zarówno zimowych, jak i letnich, uważam, że nie odbiegają niczym od swoich droższych konkurentów.
Trzeba także pamiętać, że nie tylko opony, ale typ nadwozia oraz umiejętności kierowcy wpływają na to, jak pojazd zachowuje się na drodze.
Opony są pierwszą linią obrony w walce o przyczepność i bezpieczeństwo. To jedyny element samochodu dotykający nawierzchni bezpośrednio.
Toteż opony Zeetex biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości i doświadczenie z nimi związane, szczerze mogę polecić.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
3 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Civic Hatchback VIII 1.8 (103kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wybierając te opony byłem pełen obaw słysząc opinie wulkanizatorów, że nie są to dobre opony - problemy z wyważeniem, wysoka awaryjność. Wszystko to okazało się wielką bzdurą.
Według mnie bardzo dobry stosunek cena/jakość, a nawet jakość wyższa niż cena, świetna przyczepność na suchej nawierzchni i bardzo dobra na mokrej. Sprawdzają się również przy większych prędkościach. Co do hałasu, jak dla mnie rewelacja - są ciche - porównując z fabrycznie zamontowanymi Michelin Pilot Primacy.
Kupiłem te opony przede wszystkim ze względu na cenę gdyż zamierzam niedługo zmienić Hondę na nowszą.
Oponki założyłem na początku kwietnia przy temperaturze około 12 stopni. Po 7 dniach opony przeszły "chrzest bojowy" - wracając z Zakopanego w padającym deszczu ze śniegiem świetnie radziły sobie z aquaplaningiem a następnego dnia po nocnych opadach śniegu jechały po drodze jak typowe zimówki.
Ogromne podziękowania dla doradców z Oponeo.pl - ZEETEX HP2000 VFM to naprawdę świetne opony za niską cenę !!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Vectra 4/5 drzwi C 1.8 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak w temacie, opony bardzo zagadkowe. Już po wyjeździe z warsztatu czuć, że jedzie się lekko, jest cicho i spokojnie. Opory toczenia muszę przyznać, że bardzo małe, co może być też minusem - przy ruszaniu pod górkę trzeba być delikatnym bo mogą "zaboksować". Ciekawiej się robi po wyjeździe z miasta, opony sprawiają wrażenie pływania po drodze, na szybszych zakrętach trzeba delikatnie obcować z pedałem gazu bo samochód zaczyna uciekać. Ale za to na autostradzie przy prędkościach powyżej 120km/h można poczuć stabilność i przyczepność - samochód nie pływa, opony gładko i cicho suną po nawierzchni - kilka osób już mi zwróciło uwagę na to jak cicho jest w samochodzie podczas jazdy (i to nie jest zaletą auta ale opon). Jednak pojawia się kolejna ciekawostka, przy prędkości powyżej 190km/h zaczynają naprawdę dziwnie hałasować pomimo zakupu opon ze zwiększonym indeksem prędkości "Y" jest to zastanawiające. Jeśli chodzi o spalanie, to nie jest źle! Wyglądem nie zachwycają, bardziej przypominają opony z zabawkowych samochodów mojego synka ale bieżnik jest głęboki i po przejechaniu ponad 2500km nadal wyglądają jak nie ruszone - dobrze umyte możnaby sprzedać jako nowe! Wulkanizator przy zakładaniu nie klął i nie narzekał, mówił, że wiele gorszych zakładał.
Ogólne podsumowanie: Jest to mój drugi komplet opon marki Zeetex (wcześniej kupiłem zimówki) i wiedziałem na co się decyduję i nadal polecam te opony!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Octavia Kombi II 2.0 TDI (125kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Długo zastanawiałem się nad wyborem opon do mojego auta, dobra jakościowo ale używana czy nowa a Zeetex. Zawsze byłem przeciwko zakupom tanich opon. Przekonała mnie cena, pewność że opony są dobre (nie z auta powypadkowego itp) oraz parametry. Zaraz po założeniu opon (zmiana z Continental) sprawdziłem zachowanie i byłem bardzo miłe zaskoczony, wszystkie parametry wg danych producenta, wielkie zdziwienie co do hałasu, a raczej jego braku. Porównują do w/w opon nie widzę różnicy, być może z minimalnym plusem za niski poziom hałasu podczas większych prędkości.
Polecam
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 5 Touring E39 530d (135kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do kupna opon podchodziłem sceptycznie, były to jedne z najtańszych opon. Jeżdżę samochodem o masie 2 ton, często ciagajacym lawetę, dodatkowo tylny napęd i ponad 200 KM nie oszczędza opon. W tym sezonie zrobiłem na nich już 30 tys. km i mogę je śmiało polecić. Bieżnik wzorem zbliżony do Pirelli, które mam na przedniej osi. Sucho, mokro czy jesienią liście nawet gdy muszę szarpać przyczepę, są bez porównania lepsze od 5-letnich Pirelli. Na wiosnę przymierzam się do zakupu kolejnej pary na przód. Zaskakujące jest zużycie poprzednie, Pirelli zjechałem w 2 sezony, a te po 1 są jedynie delikatnie stare.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Variant B4 2.0 (4/100)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo mile mnie zaskoczyły, za tę cenę po prostu rewelacyjne, ciche dobrze trzymają na suchym i mokrym nawet w ostrych zakrętach. Hamowanie też bez problemu, jeżdżę dość agresywnie, zwłaszcza na zakrętach auto prowadzi się pewnie i przewidywalne. Większe prędkości też nie stanowią problemu, sprawdzone na autostradzie 190 km/h bez problemu. Trwałość, póki co nie zauważyłem zużycia po kilku miesiącach i przejechanym dystansie. Podsumowując, opony godne polecenia, zdecydowanie kupiłbym ponownie, wcześniej miałem opony renomowanych marek i nie widzę większej różnicy poza cena.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW Seria 5 Touring E39 525i (141kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bałem się zakupu chińskich opon. Jednak cena i parametry opony mnie przekonały. Auto, na które założyłem te opony ma 200 koni mechanicznych i tylny napęd. Większość serwisów mi odradzało zakup tak taniej opony. Jednak u zaufanego mechanika doradzono mi, że oponę mimo że chińska to poleca - raz ze względu na wytrzymałość gdyż jest wzmacniania, dwa że ma b.dobry współczynnik na deszcz do hamowania, poza tym 225/55/16 to minimum na moje auto by dobrze się prowadziło. Więc kupiłem. Opony otrzymałem już po 2 dniach od zakupu więc szybko. Opony od razu widać, że nówki. Po wyjechaniu od wulkanizatora i napompowaniu azotem czuć różnice odrazu, że auto trzyma się drogi i można się pobawić. Po 3 dniach pojechaliśmy nad polskie morze okolice Kołobrzegu. Przez pierwsze 300 km jazda przy 140 km/h by się ułożyły. Później trzeba było sprawdzić te opony, więc pusta droga a licznik 240 km/h a auto się klei do drogi jak po szynach. Powyżej 160 km/h czuć szum z opon, ale to dlatego, że są wzmacniane. Przy awaryjnym hamowaniu opony spisują się b.dobrze. Nawet by polatać bokiem to opony twardo się trzymają drogi. Polecam zakup tej opony. Sam się obawiałem takiej taniej opony zwłaszcza na tylnonapędowym aucie. Jednak wybór był b.dobry. Jak na razie przejechałem z 2500 km, opony wyglądają jak nówki i tak samo się trzymają drogi. Myślę że długo mi posłużą.