Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupione do auta żony, która jest spokojnym, wyważonym kierowcą. Bardzo ciche, poprzednie letnie gumy Barum, na których auto zostało zakupione (co prawda 9 latki), warczały jak wściekła kuna podczas jazdy, tutaj wyciszenie jest zdecydowanie lepsze. Przez pierwsze 300-400 km można było odczuć delikatne pływanie auta i mieć wrażenie słabej przyczepności, jednak wynikało to z tego, że świeże opony trzeba zetrzeć. Teraz wszystko w jak najlepszym porządku. Dlaczego ocena 5/6? Wg testów opona mogłaby mieć lepsze parametry i są najzwyczajniej lepsze opony od tej, dlatego grzech dać jej maksymalną ocenę, jednakże dla kierowcy, który zamierza jeździć z pkt A d o B bez kubicowania na drodze, jest to jak najbardziej wystarczający sprzęt, dodatkowo zapewniając cichą i przyjemną jazdę.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 5008 SUV II 1.6 BlueHDI (88kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bałem się zakupu chińskich opon z klasy ekonomicznej, a o Zeetex'ie to praktycznie nic nie wiedzia��em. Okazało się, że moje obawy były zupełnie niepotrzebnie. Wulkanizator najpierw się podśmiechiwał i coś pod nosem marudził, ale jak zaczął je wyważać to od razu zmienił do nich podejście. Okazało się, że nie ma z nimi żadnego problemu. Opony są bardzo ciche, mają bardzo mały opór toczenia, ma się wrażenie "pchania auta do przodu". Bieżnik wysoki, fajnie wyglądający po przejechaniu ok. 2000 km praktycznie nie widać zużycia. Jedyne co odczułem to lekkie pływanie samochodu na mokrej nawierzchni przy prędkości powyżej 120 km, ale to może wina dużego auta. Podsumowując - opony godne polecenia. Jeżeli będą w tej cenie to już nigdy nie kupię używanych.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 6 Kombi II 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem opony letnie firmy Kenzo, ponieważ oferta cenowa była na moją kieszeń. Pan z wulkanizacji od razu stwierdził, że są słabe i ciężko je wyważyć, ale „jakoś” mu się udało. Wybierałem się w dłuższą podróż za granicę i trochę się obawiałem tych wszystkich parametrów jako laik, tym bardziej że miałem do pokonania parę tys. kilometrów przez góry i morze w różnych temp. Nic bardziej mylnego. Opony bardzo dobrze trzymały się nawierzchni zarówno w deszczu, jak i przy bardzo wysokich temp. Nie piszczały przy ruszaniu ani przy mocniejszym hamowaniu. Hałas w środku bardzo miło mnie zaskoczył, myślałem, że będzie dużo głośniej. Gorąco polecam, myślę, że w tej cenie takiego nowego produktu długo by szukać.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi V 2.0 TDCI (132kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do zakupu opon zachęciły mnie opinie innych, którzy zakupili i zdążyli przetestować Zeetex'y (HP2000 VFM). Po przejechaniu około 2-3 tysięcy kilometrów na zróźnicowanej powierzchni, mogę z czystym sumieniem polecić je innym.
Do jazdy umiarkowanej, jak i dynamicznej opony zachowują się bardzo dobrze. Powstrzymam się od napisania "wzorowo", gdyż za mało jeszcze na nich przejechałem. Wcześniej jeździłem na Michelin Primacy 3 i moge powiedzieć jedno - nie widzę tutaj jakichś większych różnic w oponach 3x tańszych. Dla mnie również zaletą jest poziom generowane hałasu, podczas toczenia. Praktycznie Zeetex'ów nie słychać. Również podczas wyważania brak problemów.
Polecam i szerokości.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony sprawują się świetnie. Po przejechaniu ok. 5000 km nie widać praktycznie śladów zużycia. Bardzo dobrze trzymają na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Wcześniej jeździłem na oponach Dunlopa i byłem sceptycznie nastawiony do zmiany na inne, szczególnie chińskie. Niczym opony Zeetex nie ustępują Dunlopom. Jedynie przy większych prędkościach powyżej 130 km/h troszkę hałasują. Wniosek prosty – jeździć wolniej. Nie ma problemów z wyważeniem, czy trzymanie toru jazdy. Testowałem je na dużym placu i muszę przyznać, że trzeba nieźle się starać, żeby straciły przyczepność. Szczerze polecam, bo za tak śmieszne pieniądze nie kupicie nic lepszego. Nie warto przepłacać. Pozdrawiam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Ibiza Hatchback IV 1.4 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona świetna na suchym, dobrze trzyma,czuć że jest miękka na zakrętach ale trzyma pewnie, jest cicha (jedynie na progach zwalniających słychać dziwne odgłosy), różnic w spalaniu nie odczułem w porównaniu do starych opon. Gdy spadł pierwszy deszcz czułem się niepewnie bo wiele opinii mówiło że słabo takie opony trzymają na deszczu, ale nie doświadczyłem niczego zaskakującego poza tym że trzymała jak powinna, koła nie buksowały ani abs nie reagował przy ostrzejszym hamowaniu. Bardzo polecam , na pewno do aut o nie za dużej mocy (ok. 120 KM), nie wypowiem się jak się sprawują w sportowych autach 200++, aczkolwiek czasem lubię przycisnąć a opona zachowuje się pewnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mini Clubman Hatchback I 1.6 D
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Z pewną dozą niepewności wybierałem te opony, ale po opiniach innych użytkowników (realnie użytkujących, a nie czytanych na necie) zdecydowałem się na ich zakup. Ogólnie mogę powiedzieć, że są bardzo dobre. Stosunek ceny do jakości i walorów użytkowych - rewelacja. Opony ciche, dobrze trzymają się nawierzchni zarówno na suchym, jak i mokrym. Jak do tej pory nie miałem z nimi problemu z aquaplaningiem, a zdarzało się jechać w bardzo ulewnym deszczu i dużych kałużach. Jak na razie przejechane 3400 km i brak śladów zużycia. Styl jazdy bardzo umiarkowany - nie szaleję, ale też nie jestem niedzielnym kierowcą :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Renault Megane Hatchback IV 1.5 ENERGY dCi 110 (81kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na oponach jeżdżę aktualnie w Megane IV. Wcześniej używałem w innych autach i śmiało mogę powiedzieć, że są to jedne z lepszych opon, na jakich jeździłem. Ostatnie opony, na których tak dobrze mi się jeździło z tych markowych, to Pirelli P Zero Nero. Moim zdaniem na suchym i mokrym asfalcie zachowują się podobnie. W zakrętach auto jest jak przyklejone. Są w dodatku bardzo ciche, nawet przy prędkościach 170-180 km/h nie słychać ich jakoś bardzo.
Do 120 km/h nie słyszę ich praktycznie w ogóle, ale może być to też zasługa bardzo dobrze wyciszonego auta.
Cena w moim przypadku 225/40/18, trochę ponad 700zł.
Re We La cja !