Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Cougar Coupe
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam wszystkich, postanowilem napisac bo sam przed zakupem duzo czytalem na tym portalu.
Opona generalnie bardzo dobra. W moim dosc mocnym aucie (3.0 V6 ponad 200km) bardzo poprawne.
W sniegu drapia niezle, troche zrywaly ale naped przod i mocny silnik robia swoje. Na autostradzie bomba, przejechalem cala europe bardzo szybko czasami grubo ponad 200km/h i mimo niewygorowanego indeksu nic sie nie dzialo. Jezdzi sie jak na letnich. Na mokrym malo jezdzona ale jak padalo bylo pewnie i szybko. Jedyne rozczarowanie to wyglad, nie dlatego ze brzydka ale inna niz na zdjeciu (nie ze w ogole inna, bo bieżnik ten sam, ale na zdjeciu wyglada troche jak letnia, na zywo bardziej kartofanka) ale mimo to wyglad nawet ladny, ciekawy bo lamelki sa proste a nie zygzaki. Polecam dla bardzo szybko jezdzacych, Scieralnosc, nie wiem bo przejechalem narazie tylko 8000km. Nie wiem czy kupie, nie dlatego ze sa zle tylko dlatego ze lubie testowac nowe opony caly czas.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
3 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie będę się za bardzo rozpisywał. Opona bardzo ładna, a przy tym funkcjonalna. Świetnie radzi sobie na suchym (w przeciwnieństwie do tesrtu ADAC, który niech żyje nam), a na śniegu i błocie pośniegowym to istna rewelacja. Nie odczułem żadnych zerwań przyczepności, czy poślizgów. Samochód jakby kleił się wręcz do nawierzchni, a jechałem mało uczęszczanymi drogami wiejskimi kompletnie zasypanych świeżym śniegiem. Tak więc ludzie, nie zastanawiajcie się dłużej nad wyborem opony na zimę. Pirelli Sottozero 2 to produkt naprawdę wysokiej klasy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra H Kombi 1.7 CDTI (5/110)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony ładne, funkcjonalne, nieźle zachowujące się na suchej, mokrej, jak i ośnieżonej nawierzchni. Naprawdę nie rozumiem testu ADAC, który ocenił ją gdzieś pod koniec rankingu. Dla mnie jest to jakieś nieporozumienie. Nieważne. Nigdy się takimi rzeczami nie kieruję, raczej opiniami innych ludzi (znajomych, którzy siedzą już parę ładnych lat w oponiarstwie).
Podsumowując - opona idealna na nasze ciężkie, mroźne zimy z dużą ilością śniegu i błota pośniegowe. Minus - hałas, ale to w oponie zimowej raczej norma.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W Alpach sprawdzila sie, snieg, niewielkie oblodzenie, swietna na alpejskich serpentynach! deszcz oraz sucha nawierzchnia, na autostradzie przy predkosciach 150 - 160 pelne obcazenie + box bez zastrzezen, komfort - zachowanie w koleinach na naszych drogach rowniez jest ok. co do trwalosci opony za krotki okres uzytkowania. Generalnie jestem mile zaskoczony jak na włoski wyrob, opona produkowana w Rumunii, przy wyważeniu zero problemow.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Clarus 4/5 drzwi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Super wygląd, bardzo dobre zachowanie auta na suchej i mokrej nawierżchni, na śnieg muszę poczekać wtedy się wypowiem. Trochę głośna, ale w stopniu nie uciążliwym ( w porównaniu z letnimi Michelin Energy). Dość twarda guma, przez co powinna być stabilna nawet przy dużych prędkościach, testowałem do 140 km/h i było ok. Jak na razie godna polecenia opona.