Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mój wybór padł na Pirelli SottoZero 2 po przeczytaniu kilku testów. I po przejechaniu prawie 5000 km szczerze poleciłbym je każdemu.
Są ciche i bardzo dobrze trzymają, zarówno na suchym jak i na mokrym. Miałem już okazję w tym roku pojeździć na śniegu i byłem mile zaskoczony trakcją.
Według komputera auto zużywa ok 0,5-0,7l więcej w porównaniu do opon letnich, ale moim zdaniem to bardziej kwestia niższych temperatur.
Nie oceniłem trwałości, za mało przejechałem, aby powiedzieć coś więcej o zużyciu.
Wygląd jest kwestią czysto subiektywną, ale w mojej ocenie jest ok.
Polecam każdemu, bo uważam, że to jedne z najlepszych opon w tym przedziale cenowym.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi TTS Roadster 8S 2.0 TFSI Quattro (228kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłam je, bo takie poleca producent. Nie zwracałam uwagi na opinie. Wybór okazał się trafny. Ładny bieżnik. Świetnie trzymają na drodze i to nie ważne, czy jest śnieg, błoto pośniegowe, czy sucha jezdnia. W terenie nie testowane z wiadomego powodu :-) Jestem z nich bardzo zadowolona, pomimo większej głośności niż letnich. Mnie to nie przeszkadza. Do sportowego samochodu idealne.