Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Peugeot 407 Sedan I 2.0 HDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki mam już dobre pare sezonów. Zrobiłem na nich 140 tysiecy, i bieznik jest na chodzie...Musze je wymienić bo guma zaczyna butwieć, tak służyly by mi jeszcze jeden sezon. Na mokrym jak i suchym bez uwag, nie wiem co to ABS, moze go nie mam w samochodzie;). Bardzo wytrzymała opona, warta swojej ceny
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Allroad C5 2.5 TDI quattro (132kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie znam się na parametrach technicznych, składach chemicznych gumy, rodzajach bieżnika, nie upieram się, że być może "technicznie" są inne, lepsze opony na rynku. Dla mnie, osobiście Michelin nigdy nie zawodzi, jeśli chodzi o przyczepność w zakrętach, hamowanie na suchym/mokrym. Czuję się bezpieczniej na drodze.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Dacia Duster SUV I FL 1.6 4x2 (77kW) (105KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony świetnie hamują zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, auto dobrze trzyma się drogi na zakrętach. Zatrzymując się na drodze żużlowej, miałem szansę szybko wyhamować, jednocześnie utrzymując sterowność pozwalająca mi ominąć przeszkodę, co uchroniło mnie od stłuczki. Moje poprzednie opony myślę, że mogłyby sobie nie poradzić.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (118kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony użytkowane przez około 15K km (6 miesięcy), w cyklu miasto-poza miastem-autostrada 40-35-25. Bardzo dobre trzymanie jezdni, nic nie ucieka, mocna struktura boków, bardzo ciche. Dobrze hamują na suchym jak i mokrym. Jedynie dość szybko się zużywają, ale też nigdy tak intensywnie nie jeździłem autem.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Citroen C4 Grand Picasso II FL 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony są bardzo dobre na suchej drodze. Wystarczy mały deszcz i ślizgają się bardzo, szczególnie przód w zakrętach. Mam wrażenie, że lepiej sobie radzą w rzęsistym deszczu niż w przypadku wilgotnej nawierzchni.
Nie jest to zarzut, ale faktycznie, tak jak byłem uprzedzony, dość szybko się zużywają. Sądziłem jednak, że jest to koszt lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni, czego nie mogę potwierdzić.