Testy opon samochodowych Michelin Pilot Alpin 5

Bartosz:6,0

Opinia użytkownika: Pierwszy raz kupiłem opony Michelin. Wcześniej użytkowałem Bridgestone'y i Dunlop'y przez ok. 4 lata w moim pierwszych aucie. Nowe opony Michelin sprawują się świetnie. Kleją niesamowicie zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni, lepiej niż poprzednicy. W poprzednich oponach przeszkadzało mi zrywanie przyczepności przy dynamicznym ruszeniu z postoju. W tych oponach jest tego zdecydowanie mniej albo w ogóle nie ma, dlatego polecam wszystkim, którzy mają napęd tylko na jedną oś, w moim przypadku przednią. Generalnie bardzo udany zakup. Cena trochę wyższa ale moim zdaniem patrząc na pewność, bezpieczeństwo, komfort jazdy zdecydowanie było warto. W tym roku czeka mnie również wymiana opon letnich i już wiem, że wezmę kolejne Michelin'y. Polecam!

Marcin S.:5,8

Opinia użytkownika: Opony Michelin Pilot Alpin 5 w rozmiarze 225/40 R18 to świetny wybór dla osób szukających niezawodnych opon zimowych. Używam ich od dwóch sezonów zimowych i jestem bardzo zadowolony z ich wydajności, zwłaszcza na śniegu i lodzie. Charakteryzują się one doskonałą przyczepnością i stabilnością, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy w trudnych warunkach zimowych. Opony te mają także bardzo dobrą odporność na aquaplaning, co jest istotne podczas jazdy po mokrej nawierzchni. Zauważyłem również, że Michelin Pilot Alpin 5 zapewniają komfortową i cichą jazdę, co jest ważne podczas dłuższych podróży. Ogólnie rzecz biorąc, są to solidne i niezawodne opony zimowe, które polecam każdemu kierowcy szukającemu wysokiej jakości i bezpieczeństwa na drodze.

Michał W:6,0

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze zachowują się na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Świetnie zdały egzamin również podczas nagłej śnieżycy, gdy drogowcy nie nadążali odśnieżać dróg ekspresowych i autostrad. Niespodziewany poślizg złapały jedynie na zlodowaciałym śniegu podczas powolnego toczenia się do świateł. Na suchej drodze sprawują się świetnie. Przy niezbyt cichym silniku GT nie za bardzo da się je usłyszeć - zobaczymy, czy to się utrzyma po dwóch, trzech sezonach. Długo wahałem się pomiędzy Michelin Pilot Alpin 5 a Bridgestone Blizzak LM005. Mimo, że Michelin wypadał drożej to przy bardziej dynamicznej jeździe powinien sprawdzać się lepiej. Poza tym dopełniają ładnie komplet letnich Michelin Pilot Sport 4.

Audi A5:6,0

Opinia użytkownika: Michelin Alpin 5 to klasa w klasie - do mocniejszych samochodów powyżej 200 KM nadaje się idealnie i pozwala wykorzystać potencjał napędu 4x4. Testowałem oponę na stromych podjazdach na Podhalu i naprawdę daje wiele frajdy z jazdy zimą. Samochód prowadzi się bardzo stabilnie i przewidywalnie. Opona bardzo dobrze radzi sobie przy wyższych prędkościach. Na suchej nawierzchni zachowuje się niemal tak samo jak opona letnia (mam Michelin PS4). Naprawdę szczerze polecam - nigdy nie jeździłem na innych oponach niż Michelin. I na koniec dodam, żeby moja opinia była wiarygodna dla przyszłych nabywców - nie, samochód nie zatrzymuje się w miejscu na śniegu i lodzie. Szczerze polecam! Kupujcie i szerokości zimą!

Mirosław:6,0

Opinia użytkownika: Użytkuje auta różnych segmentów i zaczynałem od różnych producentów opon, ale obecnie praktyka sprowadza mnie do producenta - Michelin. Różna opinie, przeczytane teksty dotyczące przeprowadzanych testów opon, a najważniejsza praktyka własna, ukierunkowywują mnie tylko do jednego producenta, jakim jest Michelin. Zarówno w wyborze opon zimowych, jak i letnich to wypracowane i przetestowane wzory bieżników nie pozostawiają żadnych uwag, co do zakładanego zachowania auta w warunkach ekstremalnych, jak i w idealnych. Tylko opony tego producenta. Obecnie przymierzam się do zakupu nowych felg i opon Michelin na okres letni w rozmiarze 20 cali. Na pewno wybór będzie trafiony jak model zimowy Pilot Alpin 5.

Paweł:6,0

Opinia użytkownika: Po raz kolejny zaufałem oponom marki Michelin i po raz kolejny nie zawiodłem się. Na oponach przejechałem cały sezon zimowy, w którym miały styczność z nawierzchnią suchą, mokrą, czy śniegiem (gruba warstwa, oraz błotnista). W każdym przypadku zdawały egzamin śpiewająco. Auto nie miało problemu z podjeżdżaniem pod strome górki (codzienny wyjazd z podziemnej hali garażowej), na zakrętach trzymało się idealnie linii oraz koła nie próbowały się blokować podczas mocniejszego hamowania (ABS mógł odpoczywać). Opony ciche, po przejściu z letnich w ogóle nie zauważyłem, żeby w samochodzie było głośniej. Z czystym sumieniem polecam Pilot Alpin 5 - przede wszystkim dla bezpieczeństwa jazdy oraz komfortu.

Arek:5,4

Opinia użytkownika: Czy polecam? Zdecydowanie tak, po pierwsze już sam fakt, że poprzednie opony to 5-letnie Pirelli, zatem już dosyć stare, nowy materiał to jednak większa elastyczność, która przekłada się na lepsze wybieranie nierówności. W przypadku opon od Michelin, przynajmniej w moim wypadku kiedy mają do zatrzymania ponad dwie tony pojazdy to pewność, że nie zabraknie mi tego metra przy hamowaniu. Oczywiście fizyki nie da się oszukać, auto nie stanie w miejscu, ale na tych oponach nie miałem odczucia, aby auto traciło przyczepność na suchej czy mokrej nawierzchni. Fakt, z napędem na cztery buty, dużo ciężej zerwać przyczepność, ale pomimo 650Nm nie udało mi się to nigdy. W skrócie tak, jeśli ktoś dysponuje budżetem to bardzo przyzwoity wybór.

Daniel:6,0

Opinia użytkownika: Opony na suchej nawierzchni kleją wyśmienicie, sam byłem zdziwiony, a mam porównanie z legendarnymi letnimi PS2, na mokrym asfalcie również nie stwierdziłem braku przyczepności. Auto prowadzi się w obu przypadkach 11/10. Jeśli zaś chodzi o jazdę po śniegu i błocie pośniegowym, porównując do jazdy innym autem na typowo alpejskich oponach nie czuć wyraźnych różnic. Z racji modyfikacji auta na stage 3 i bardzo agresywnego stylu jazdy, szukałem opon które zapewnią mi doskonałe właściwości jezdne, po bardzo długim studiowaniu wielu forum i porównań wybór padł na te opony. Z całą pewnością następnymi oponami zimowymi które kupię również będą Michelin Pilot Alpin 5.

Mateusz Dela:6,0

Opinia użytkownika: Rewelacyjne opony! W grudniu 2022 r. gdy jeszcze była zima i spore opady na Śląsku, a mój osiedlowy parking zmienił się w tor przeszkód dla samochodów, byłem nielicznym, który bezproblemowo wyjeżdżał dzięki oponom Michelin. Korzystając z okazji, że mój samochód posiada napęd na 4 koła, byłem głównym ratownikiem dla moich sąsiadów, którzy mieli problemy z wyjazdem z parkingu, linka holownicza była często używana :) Wisienką na torcie był samochód dostawczy kuriera, który nie dał rady wyjechać i zapytał czy pomogę mu wyjechać. Gdy pomogłem, zapytał, co to za opony i gdzie je kupiłem - z moich ust padła jedyna prawidłowa odpowiedź - na OPONEO.PL. Pozdrawiam! :)

Norbert Orlik:5,8

Opinia użytkownika: Dość duży koszt zakupu opony Michelin dał mi do myślenia, natomiast po zakupie cieszę się, że dołożyłem te kilkaset złotych do tego modelu. Na śniegu i błocie pośniegowym, którego pod Krakowem jest multum, opona spisywała się fenomenalnie. Testowałem kilka opon, od Uniroyali po Bridgestone i na śniegu nie miałem lepszej gumy. Przednionapędowe BMW może nie jest demonem prędkości, ale na śliskiej nawierzchni opona zachowuje się pewnie i przewidywalnie, i, co najważniejsze dla mnie, można bez problemowo wyjechać po lekkim błocie. Na suchej nawierzchni znajdzie się lekko lepsza guma, ale w Polsce gdzie pół roku pada i pogoda jest kiepska nie ma sobie równych. Zdecydowanie polecam zakup.