Testy opon samochodowych Michelin CrossClimate - Strona 4

Andrzej G:5,6

Opinia użytkownika: Opony nie należą do najcichszych i przy większych prędkościach hałas staje się uciążliwy - definitywnie nie na autostrady i drogi ekspresowe, jednakże wszystkich innych drogach bardzo się sprawdza, szczególnie dla kierowców preferujących spokojniejszy styl jazdy. Miałem pewne obawy co do warunków zimowych, ale z czystym sumieniem mogę je polecić. Sprawdziły się w warunkach śnieżnych (kiedy inni kierowcy na zimowych oponach mieli problem z podjazdem pod górkę, CrossClimate dawały sobie świetnie radę. Na umiarkowanie oblodzonych nawierzchniach również nie miałem problemów z pokonywaniem zakrętów lub zatrzymywanie pojazdu (przy maksymalnym wykorzystania hamowania silnikiem) - na gołoledzi oczywiście nie mają szans ale większość opon zimowych w tych warunkach nie ma szans.Świetnie się spisują na świeżym i ujeżdżonym śniegu. W warunkach letnich w czasie deszczu również można im zaufać, jednak komfort jazdy jest znacznie niższy ze względu mieszankę gumy. Opony trwałe - przez prawie rok użytkowania nie stwierdziłem zużycia. Bardzo polecam wszystkim -może oprócz "rajdowców i wyścigowców".

Damian:5,5

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony ze względu na konieczną wymianę letnich na nowe - przesiadłem się z Pirelli P7. Opon na razie nie testowałem w warunkach zimowych, więc nie mogę się na ten temat wypowiedzieć, stąd ocena 4. Trwałości nie oceniam, gdyż mam je za krótko. Co do jazdy na tych oponach w warunkach letnich - w mieście są genialne! Są tak ciche, że w dobrej klasie auta ma się wrażenie - po odpuszczeniu gazu - że auto lewituje nad ziemią. Miałem wcześniej dwa inne komplety opon premium i żadne nie były tak ciche. Opony bardzo dobrze tłumią nierówności drogowe. Mogę powiedzieć, że moje Audi A6 dopiero pokazało klasę jak dobrym i cichym jest autem. Już przy montażu metodą testu drogowego okazało się, że są bardzo dobrze wyważone. Spalanie zauważalnie niższe. W trasie przy większych prędkościach również zauważalnie cichsze, na tyle, że np. boczne pasy drogi ekspresowej na odcinkach gdzie są takie akustycznie głośniejsze i dają opór dla bezpieczeństwa - przy tych oponach tego nie słychać! Jeśli w warunkach zimowych okażą się tak dobre jak w letnich, to nigdy już nie kupię innego modelu opon. Miałem wątpliwości co do ich wyglądu, ale są super, bieżnik prezentuje się wyjątkowo sportowo, a boki opony są nie do odróżnienia od innych letnich. Nie mam wątpliwości, że opony poradzą sobie zimą - zwłaszcza, że ostatnie lata pokazują, że zmiana opon nie ma sensu i będą aż nadto spełniać swoją rolę. Warto zainwestować w te opony i szczerze je polecam!

Piotr P.:5,5

Opinia użytkownika: Zanim kupiłem te opony zastanawiałem się prawie miesiąc czasu. Sprawdzałem inne opony, porównywałem itd. Rozmawiałem ze znajomymi na temat tej opony. Zdania były różne. Część odradzała mówiąc że jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego, że nie ma takiej opony która spełnia warunki opony letniej i zimowej. Postanowiłem zakupić opony. Po założeniu wystartowałem w trasę, 1800 km. Jestem do tej pory pod jej wrażeniem :). Opona cicha, ładnie zbiera nierówności. Ciekawy byłem efektu na mokrej nawierzchni. W Niemczech na nie ograniczonym odcinku autostrady zaszalałem. 196 km/h w deszcz, szukałem ścieżek wody przepływającej przez autostradę. Pewnie ktoś powie że to głupota ale efekt jazdy z tymi oponami był i jest oszałamiający dla mnie, auto szło jak po sznurku!!! delikatny ruch kierownicą i to wszystko. Producent wykonał kawał dobrej roboty, na co pewnie konkurencja już płacze. Ja polecam te opony dla tych którzy chcą czuć 100% bezpieczeństwa jadąc swoim samochodem. A ja ciekawy jestem jeszcze zimy, na pewno podzielę się swoją opinią. Dla mnie najlepsze opony na jakich do tej pory jeździłem

Maciek:5,3

Opinia użytkownika: Kupiłem opony całoroczne żeby samodzielnie zweryfikować opinie o gumach na wszystkie sezony. Trochę miałem też dość zmian ogumienia 2 razy do roku oraz niespodzianek typu śnieg na wiosnę a na kołach już letnie opony. No i okazało się, że Micheliny to strzał w dziesiątkę. Zanim napiszę coś więcej o ich właściwościach muszę poruszyć temat komfortu, psychicznego. Opony całoroczne gwarantują spokój. Nie trzeba stać w kolejce do warsztatu bo nagle spadł śnieg. Nie trzeba zastanawiać się nad miejscem na przechowywanie drugiego kompletu. W końcu nie trzeba bać się wyjazdu w góry czy nagłego załamania pogody. Spokój. Co do właściwości jezdnych, producent określa opony jako letnie z homologacją zimową. I ma rację. To nie jest pełnoprawna zimówka. Kiedy spadnie śnieg, poradzi sobie. Ale teren na którym jednak czuje się najlepiej w zimie to czarny i mokry asfalt. Dobrze odprowadza wodę, trzeba bardzo mocno przesadzić z prędkością żeby zaczęła płynąć. W warunkach zimowych lepiej radzi sobie z rozpędzeniem auta niż z jego wyhamowaniem. Mówię tu oczywiście o porównaniu hamowania do dobrej klasy zimówki. W warunkach letnich zachowuje się jak opona letnia, nie jest za miękka, dalej dobrze odprowadza wodę i zapewnia odpowiednią kontrolę nad autem. U mnie opony pokonały już prawie 25 tys km, obecnie wjeżdżają w drugą "zimę" i jedyne co zrobiłem przez ten czas to przełożenie przód/tył oraz wyważenie. Jak na tak nietypowe ukształtowanie bieżnika są naprawdę ciche. Oporów toczenia nie oceniam bo to wymagało by sprawdzenia w identycznych warunkach kilku opon. Na pewno spalanie nie wzrosło. Na pewno też nie spadło. Podsumowując, jeśli nie mieszkamy w górach gdzie śnieg w zimie to codzienność, jeśli nie chcemy bawić się wymiany 2 razy do roku i poruszamy się głównie po mieście lub dobrze utrzymanej trasie, to te opony są idealnym rozwiązaniem. P.S. ponieważ są to opony wzmacniane polecam częstsze sprawdzanie ciśnienia, bo nie widać po nich, że mają za mało powietrza

Piotr L.:5,3

Opinia użytkownika: Nie zrobiłem może bardzo dużo km na tych oponach ale mam je od wiosny 2016 roku. Po założeniu i już pierwszych km - opony bardzo ciche do poprzednich też bardzo dobrych duża różnica. Bardzo dobre trzymanie i przy mniejszych prędkościach w mieście jak i na autostradach. Zauważalne dużo mocniejsze hamowanie na suchej nawierzchni a rewelacyjnie na mokrej - świetne odprowadzenie wody spod opony. Głównie jeżdżę po mieście i do mojej jazdy są wyśmienite. Nie miałem okazji dużo jeździć po śniegu w związku ze słabymi śniegami ale jak jeździłem to też dawały radę. Nie są to opony zimowe ale ze śniegi potrafią się wykopać. Jedyny minus wg mnie ale dzięki temu powyższa zaleta to zużycie. Wg mnie zużywają się szybciej od poprzednich. Jeszcze jedno zauważalny spadek spalania - mniejsze opory toczenia od poprzednich. Mogły by też kosztować trochę mniej ale za dobre opony trzeba odpowiednio zapłacić. Polecam z czystym sumieniem.

Piotr:5,1

Opinia użytkownika: Przed zakupem oglądałem wiele testów, które w końcu mnie przekonały. Po przejechaniu 20 tyś km mogę stwierdzić: Opony rewelacyjnie trzymają się suchej nawierzchni, na mokrej nawet przy wyższych prędkościach auto jest stabilne i prowadzi się jak po sznurku. Śnieg ? - miałem okazję pojeździć troszkę w tym roku - niestety przy moim profilu opony + śniegu i błocie pośniegowym opony wypadały średnio ( jeżeli już jeździć zimą to tylko na 205/55/16 ). Przy pokonanym dystansie ok. 15 tyś km zauważyłem defekt na osi napędowej ( opony dziwnie zaczęły pękać tylko po zewnętrznej stronie. Polecam regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach i co 10 tyś jeździć do wulkanizatora na przerzucanie, wyważanie itp. Opony firmy Michelin nie lubią jazdy na zbyt niskim ciśnieniu, ponieważ zaczynają wtedy parcieć. Jeżeli jeździsz spokojnie po mieście i oczekujesz dobrych osiągów i bezpieczeństwa, to te opony są dla Ciebie.

Anonim:5,1

Opinia użytkownika: Opony przejechały już około 1 tysiąca kilometrów po trasie i kilkaset po mieście. Podsumowując jestem zadowolony. Porównanie w praktyce do poprzednich opon (Dunlop Winter Sport 3D i Michelin Energy Saver. Od zimowych zdecydowanie cichsze, od letnich też (ale należy pamiętać, że tamte to było opony około 6 letnie). Prowadzą się bardzo dobrze, nie mam zastrzeżeń. Nie są gorsze od tych co miałem, a nie nie ma problemu ze zmianą. Możliwe, że Dunlopy byłyby trochę lepsze na śniegu, ale w zimie bardzo rzadko jeżdżę w takich warunkach (w praktyce kilka dni lub wcale). Na pewno będą lepsze w okresie przejściowym. Przebiegi rozkładają mi się dość równo w ciągu roku, także nawet jeżeli byłyby momenty, że inne opony byłyby może i lepsze, to średnio w roku wierzę, że CrossClimate są dużo lepsze. No i brak konieczności zmiany, okresowe wyważenie może zrobić kiedykolwiek, poza szczytem zmian opon ;)

Piotr Wiśniewski:5,1

Opinia użytkownika: Przeskoczyłem z Fuldy. Opony bardzo miłe, ciche, świetnie wybierają nierówności. Spalanie spadło ok litra w porównaniu do poprzednich. Jedna rzecz mnie tylko zastanawia, napisałem nawet w związku z tym do Michelin Polska, mój rozmiar to 195/55 R15, taki też widnieje na oponie. Po porównaniu z innymi oponami (innych producentów) moje są węższe i wyższe, idealnie pasują do rozmiaru 185/60 R15 innych producentów - mam nadzieje, że to nie jakaś podróba. *Przy ocenie opony na śniegu, nie było opcji "Nie oceniam", wybrałem 5, ale w takich warunkach jeszcze opony nie używałem.

Przemek:5,0

Opinia użytkownika: Opony kupione w rozmiarze 185/65 R15 do auta, które porusza się w zasadzie wyłącznie po mieście. Z uwagi na praktycznie brak zim nie widzę potrzeby użytkowania i trzymania dwóch kompletów opon stąd wybór. Tanie nie są, ale i tak jest to trochę taniej niż kupić i utrzymywać dwa komplety opon do auta które robi w porywach 10 tys km rocznie. I tu jak najbardziej się nadają. Auto prowadzi się stabilnie, nie hałasują. Zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni jest w porządku. Zakupione pół roku temu i jeżdżone w zakresie temperatur +20 do -15. W ciepłe dni auto nie pływa, zachowuje się tak samo jak w mrozy. Opony jako nowe mają 8 mm bieżnika. Po przebiegu około 6000 km jest to niespełna 0,5 mm mniej na obu osiach więc powinny wystarczyć na długo, nawet jeśli lato będzie bardzo upalne. W samym spalaniu auta różnic nie zauważyłem. Jedyne co mnie boli to, że subiektywnie na śniegu, błocie pośniegowym radzi sobie gorzej od Dębicy Frigo 2 (tak wiem testy na YT strasznie ją zachwalają, ale ja wiem swoje) z której się przesiadłem, a umówmy się była to zimówka 2 letnia, prawie z pełnym bieżnikiem i nie jest to na pewno opona premium (kosztuje nieco ponad 1/2 ceny Michelin Crossclimate). Wybrałbym je jednak ponownie, bo wolę zużyć relatywnie dużo jednej opony w ciągu powiedzmy 5 lat i wymienić znów na nową niż wyrzucać dwa komplety opon prawie z pełnym bieżnikiem z powodu starości gumy, albo co gorsza starać się jeździć na wiekowych oponach.... Więc jeśli robisz do 10 tys rocznie i to w ruchu miejskim jak najbardziej polecam. Jeśli mieszkasz w górach, albo robisz większe przebiegi tylko 2 komplety gum i tak własnie zostanie w moim drugim aucie.

Jacek:4,9

Opinia użytkownika: Opony zakupione w październiku 2015. Trochę głośniejsze niż dobre letnie ale nie ma tragedii. Na mokrym i suchym spisują się dobrze. Jeżeli chodzi o warunki zimowe to jest trochę gorzej niż na dobrych zimówkach ale przy rozsądnej jeździe opony dają radę. Jest to sensowny zakup dla ludzi jeżdżących głównie po mieście. Jeżeli utrzyma się tendencja łagodnych zim to nie ma sensu kupować dwóch kompletów opon i płacić za wymianę. Przy robieniu większej ilości tras pewnie zdecydowałbym się na dwa komplety opon. Nie wiem także jak opony będą się zachowywać w kolejnym sezonie zimowym.