Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (100kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Koncepcja opony bardzo dobra, przy założeniu, że w naszym klimacie zima ze śniegiem trwa z reguły dość krótko jest to naprawdę dobre rozwiązanie. Zachowanie na suchym i mokrym bardzo dobre, jeśli chodzi natomiast o zachowanie na śniegu to z ruszaniem nie ma problemu, ale przy hamowaniu jest jednak trochę gorzej niż na oponie zimowej.
Przy rozsądnej jeździe nie ma problemu, a wygoda z brakiem konieczności zmiany opon bezcenna. Ogromny plus, gdy nagle spadnie śnieg, jesteśmy wówczas zawsze przygotowani.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 6 Kombi I 2.0 CD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zakupiłem oponki od razu po pojawieniu się na rynku. Zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni rewelacja, w porównaniu do moich porzednich opon o wiele ciężej zerwać przyczepność, testowane i na suchym i na mokrym asfalcie. Jak pewnie wszyscy dotychczasowi użytkownicy czekam na pierwsze śniegi :) Niedawno miałem przykrą sytuację gdyż wbił mi się wkręt, powietrze zaczęło uchodzić dość szybko, gdy wieczorem napompowałem następnego dnia rano był już kapeć i uwaga-da się spokojnie bez szaleństw dojechać czy to dopompować czy do wulkanizacji, ciśnienie trzymało się w granicach 0,5 bara. Myślę że to zasługa wysokiego indeksu nośności (V) Po załataniu na szczęście trzyma. Auto też nie lekkie bo Mazda 6 kombi I generacji. Pozdrawiam wszystkich zadowolonych użytkowników :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai i30 CW I 1.6 CRDi (FD)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na CrossClimate, ponieważ akurat skończyły mi się dwa komplety fabrycznych opon. Postanowiłem zaryzykować, do zakupu przekonała mnie zimowa homologacja 3PMSF, żadna opona letnia do tej pory jej nie otrzymała. Jej funkcjonalność idealnie wpasowuje się w moje potrzeby (jazda tylko po mieście przez cały rok bez konieczności wymiany opon). Jestem bardzo ciekaw jak będzie zachowywać się zimą, patrząc jednak na relację K. Hołowczyca z testów we Francji i mając pełne zaufanie do Michelin jestem spokojny,że zimą będę również zadowolony. Opony sprawują się lepiej niż oryginalnie wyposażone Hankooki, spalanie w mieście 7,4l/100, wyczuwalna różnica w hamowaniu oraz komforcie jazdy na mokrej i suchej nawierzchni.
Po prostu opona na każdą pogodę!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Scenic Van II 1.9 dCi (88kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam, co do opon wielosezonowych to byłem zdecydowany aby takie kupić, czytałem wiele opinii i w większości nie były za ciekawe dla tego typu opon, ale muszę powiedzieć swoją opinię i ocenę.
Na oponach przejechałem 3000 km , w słoneczne dni jak i deszczowe, zimy jeszcze nie zaliczyłem więc nie oceniam .
Wysokie temperatury i słoneczne dni przy dużych prędkościach opony sprawdzają się dobrze , nie odbiegają od letnich różnych firm które do tej pory miałem.
Deszcz i ulewy , i tu miłe zaskoczenie pozytywne , opony dobrze się spisały , wpadając nawet do dużych kałuż auto nie uciekało i nie traciło kierunku, a przy kupnie obawiałem się tego.
Reasumując polecam te opony i myślę że każdy użytkownik będzie zadowolony,
na cenę można narzekać ale coś za coś i bezpieczeństwo też się liczy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Espace Van IV 2.0 16V Turbo
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: 1) opona świetnie sprawuje się na każdej nawierzchni na jakiej się na niej poruszałem (sucha, mokra, śnieg)
2) jest cicha, porównywalna do moich poprzednich letnich Fulda sportcontrol 2 [również 225/55/17] a może nawet cichsza
3) po 10 000km nie mam z nimi żadnych problemów (raz wyważane, raz pompowane od nowości)
4) nie wiem jak trwałość ogólna ale nie wyglądają źle po tych 10 000km (subiektywne)
5) wczoraj zaliczyły jazdę na działkę pod Radzyminem. Polna droga w śniegu (ok 5-10cm). Jechałem po opadach pierwszy, nikt na działki już nie jeździ poza mną = miałem do zostawienia pralkę ;). Teren grząski, droga mokra pod śniegiem po wcześniejszych deszczach - BEZ PROBLEMU, zakopywania się, ślizgania ITD..! Prosto przez śnieg do celu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Auris Hatchback II FL 1.8 Hybrid (73kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przymierzałem się do kupna tej opony od pewnego czasu. Postanowiłem zaryzykować (to moja pierwsza opona całoroczna) i jak na razie jestem bardzo zadowolony. Pierwsze, co zauważyłem po zmianie, to niski poziom hałasu wewnątrz – opony są cichsze niż poprzednie letnie Dunlopy, które też są oceniane jako ciche, ale tych prawie w ogóle nie słychać. Po drugie - niskie opory toczenia, co skutkuje oszczędnościami w spalaniu na poziomie 0,5-0,7 l w mieście. Na niewielki minus zaliczam nieznacznie większą twardość z uwagi na podwyższony indeks nośności (94) w tym rozmiarze (225/45/17), ale wystarczy obniżyć ciśnienie o 0,1 bara i jest ok. Ciekawy jestem jak spisze się na śniegu w warunkach miejskich – nie wystawiłem na razie oceny w tym aspekcie