gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 04.12 8.00 - 20.00
Czwartek 05.12 8.00 - 20.00
Piątek 06.12 8.00 - 20.00
Sobota 07.12 8.00 - 16.00
Niedziela 08.12 10.00 - 18.00
Poniedziałek 09.12 8.00 - 20.00
Wtorek 10.12 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Michelin CrossClimate 2 - Strona 4

Ocena łączna opon Michelin CrossClimate 2

Ocena łączna:

5,7 (ilość opinii: 4921)
1111170
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 5,6
jazda po śniegu i lodzie 5,4
jazda w błocie pośniegowym 5,4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Michelin CrossClimate 2

Opinie użytkowników opon Michelin CrossClimate 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Passat Variant B6 2.0 TDI 4motion (170KM)
  • ponowny zakup: Tak
Mateusz:5,41111140

Opinia użytkownika: Byłem sceptycznie nastawiony do wielosezonu, jednak ze względu nie nieznaczne przebiegi, jakie rocznie pokonuję, nie było większego sensu kupować oddzielnych kompletów letnich i zimowych opon. Nie miałem żadnych obaw o warunki letnie dla opon wielosezonowych, jednak martwiła mnie trochę i zima i nasi zaspani drogowcy :) Jednak w ostatnią śnieżycę wyskoczyła mi trochę dłuższa trasa i szczerze mówiąc bardzo pozytywnie się zaskoczyłem jak te opony 'kleją' na śniegu. W moim odczuciu niewiele ustępują typowo zimowym oponom marek premium (na których dotychczas jeździłem). Ze swojej strony mogę bardzo polecić opony wielosezonowe Michelin CrossClimate 2 - szczególnie sceptykom :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 3008 SUV I FL 2.0 HDi (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Dawid:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony sprawują się lepiej na śniegu niż moje zimowe Nexeny, szczególnie w kwestii hamowania po ośnieżonej nawierzchni. Samochód prowadzi się pewnie w większości warunków. Odpada nam konieczność zmiany opon do sezon i koszt z tym związany (warto wyważyć co jakiś czas). Dodatkowo w okresach przejściowych zawsze mamy opony gotowe do trasy i nie trzeba się przejmować. Jedyna sytuacja, w której nie czułem się pewnie, to jadąc szybko na drodze szybkiego ruchu gdzie poprzedniej nocy był bardzo duży opad śniegu i było dużo śniegu, koleiny śnieżne. Zmieniając pasy czułem że auto pływało i włączał się ESP. Do normalnej jazdy myślę, że fajne opony. Do ekstremalnej jazdy myślę, że nie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Superb Kombi II 2.0 TDI (103kW) (140KM)
  • ponowny zakup: Tak
Artur:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre, na suchej nawierzchni w ciepłe i chłodne dni spisują się super. Na mokrej w podobnych temperaturach również dobrze trzymają się drogi i prawidłowo hamują. Z kolei przy minusowych temp. i na śniegu sprawują się świetnie, nie ma problemu z wyjechaniem z zaśnieżonego parkingu, bardzo dobrze odrzucają śnieg spod kół. Bezproblemowo i bez obaw można jeździć po zaśnieżonych drogach (oczywiście zdrowy rozsądek trzeba zachować). Szybko łapią przyczepność z błota pośniegowego na czystą nawierzchnię. Jestem bardzo zadowolony z tych opon. Przejechałem póki co kilkaset kilometrów w cyklu mieszanym i śmiało polecam każdemu, kto szuka dobrej opony do bezpiecznej jeździe.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Avensis Wagon III 1.8 (108kW) (147KM)
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:5,0111110

Opinia użytkownika: Na oponach jeżdżę od 12 października 2023. Opony godne polecenia, sucha oraz mokra nawierzchnia bez zarzutu nawet nie myślę, że coś złego może się wydarzyć. Pozytywnie zaskoczyły mnie 3 grudnia, bardzo duże opady śniegu, silny wiatr, temperatura -3; pilny wyjazd Białystok - Białowieża godz. 0,15 śmiało bez stresu jechałem 80 km/h, od Hajnówki na drodze 15 cm i miejscami 20 cm śniegu tu prędkość 60 km/h, bez problemu auta poruszało się do przodu w koleinach opony wgryzały się w śnieg. Powrót na przymarzniętej nawierzchni 60 km/h, ale bezpiecznie i pewnie. Są super, latem niestety ze względu na bieżnik będą przypominały zimówki to taki mały i chyba jedyny minus.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Toyota Corolla Sedan XII 1.5 VVT-i (92kW) (125KM)
  • ponowny zakup: Tak
Paweł Goniarski:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony posiadam od około 2 miesięcy, przebieg coś koło 1500 km więc coś już można powiedzieć. W poprzednim moim modelu Toyota Corolla miałem dwa komplety opon letnie i zimowe. W tym zdecydowałem się na opony wielosezonowe wybór padł na CrossClimate 2 i jestem bardzo zadowolony na suchej i mokrej nawierzchni nie ma różnicy w stosunku co do opon letnich. Od kilku dni naprawdę sporo pada dziś wyprawa do klienta na mało uczęszczane drogi bialutko, a auto na tych oponach prowadzi się bardzo pewnie i przewidywalnie. Nie widzę różnicy w stosunku do opon zimowych, więc po co dwa komplety jak kupić wielosezonowe, na których nie ma różnicy. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Fiat Scudo Van II 2.0 D Multijet (120KM)
  • ponowny zakup: Tak
Sławek Zarzeczny:6,0111111

Opinia użytkownika: Nie miałem okazji jeszcze przetestować jej za bardzo na śniegu, bo go po prostu nie było. To co spadło to niewiele i jadąc po tej niewielkiej ilości śniegu opona zachowywała się dobrze. Nie zrywała przyczepności zbyt wcześnie i dość dobrze zachowywała się w zakrętach. Mam w busie zimowe imperiale 2 letnie i na tych imperialach jeździło się zdecydowanie gorzej- nie były tak przyczepne jak Michelin. Co do jazdy na suchej nawierzchni, nie ma się co czepiać. Hałas znośny trzymanie też dobre więc mogę je polecić, jeśli ktoś nie chce wymieniać opon 2 razy w roku (zimowe, letnie). Za te pieniądze (ja kupiłem za około 1600 zł) sądzę, że warto.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo XC60 SUV I 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:6,0111111

Opinia użytkownika: Witam pierwszy raz zdecydowałem się na oponę całoroczną wybór padł na Michelin CrossClimate 2 235/60 R18. Jestem bardzo mile zaskoczony ponieważ wcześniej jeździłem zawsze na oponach letnich w sezonie letnim i zimowych w sezonie zimowym. Obecnie po zamontowaniu opony całorocznej zauważyłem że bardzo dobrze samochód się spisuje na suchej nawierzchni jak również bardzo dobrze na śniegu i błocie pośniegowym . Miałem mozliwośc już testować te opony na terenie Beskidu żywieckiego gdzie jeździmy na narty i opony bardzo bobrze się spisywały .. Oby tak dalej zobaczę jak długo będzie ta opona miała taka super przyczepność. Obecnie mogę polecić

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Volvo S80 Sedan II 4.4 AWD (232kW) (316KM)
  • ponowny zakup: Tak
Suchy:6,0111111

Opinia użytkownika: Jak na opony wielosezonowe jest gites. Auto ciężkie, ale nie ma problemów z pokonywaniem rond równie dynamicznie, co na oponach letnich. Dedykowane opony premium na pewno spisują się lepiej, ale do podróżowania po Polsce te są wystarczające. Przy hamowaniu awaryjnym liczy się każdy centymetr, jednak przy zachowawczej jeździe tych sytuacji jest marginalna ilość lub wcale. Zawsze zapominałem zmienić opony w porę, więc trochę kilometrów pokonywałem na nieodpowiednim ogumieniu co jest bardziej niebezpieczne, a teraz mam z tym spokój. Nie jestem jednak w stanie ocenić jeszcze szybkości zużycia bieżnika. Liczę, że będzie lepiej niż w CC+.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Honda Civic Sedan VIII 1.8 (140KM)
  • ponowny zakup: Tak
Krzysztof:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem do samochodu żony, którym pokonujemy do 15-20 tys. kilometrów rocznie. Głównie jest to jazda miejska, "wokół" komina. Stwierdziliśmy, że nie ma sensu bawić się w 2 komplety opon, kiedy opony wielosezonowe zbierają dobre oceny. I to był strzał w 10. Michelin prowadzą się super na suchej nawierzchni, bardzo dobrze na mokrej i naprawdę super na głębokim śniegu. Ostatnie opady pokazały, że w trudnych warunkach radzą sobie lepiej niż niejeden zimówki, które miałem do tej pory. Czasami lepiej zainwestować w opny wielosezonowe premium niż się szarpać. Na pewno nie będzie to ostatni komplet CrossClimat'ów w naszej rodzinie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi Q3 SUV I 2.0 TDI quattro (103kW) (140KM)
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony spełniają oczekiwania opony całorocznej. Sprawdzają się w każdych warunkach. Jazda na suchej i mokrej nawierzchni jest pewna i bezpieczna, zarówno przy dodatnich, jak i ujemnych temperaturach. W warunkach typowo zimowych (śnieg i błoto pośniegowe) są w zupełności wystarczające do normalnego użytkowania. Co ważne są również wyjątkowo ciche, jak na oponę całoroczną oraz wykazują się niewielkim zużyciem bieżnika. Posiadałem również CrossClimate pierwszej generacji i teraz również zakupiłem komplet drugiej generacji do drugiego samochodu, co jednoznacznie pokazuje, jak dobrze ten model spełnia moje oczekiwania. Szczerze polecam.

31 - 40 z 4921 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.