Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Ten model oraz poprzednika (Quadraxer 1) miałem w 3 różnych autach, w różnych rozmiarach, jeździłem na nich we wszystkich porach roku. Łącznie przejechałem na tych kompletach ponad 100000 km. Zużywają się bardzo wolno. Moim zdaniem są miękkie, więc zwiększają komfort ale nie nadają się do "sportowej" jazdy. Głośność, spalanie - nie mam zastrzeżeń. Gołoledź w zimie - jadąc rozważnie nie miałem problemów, podjechałem pod górkę, zjechałem hamując. Najprawdopodobniej kupię ponownie, jeśli będę potrzebował nowych opon.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony godne uwagi dla kogoś kto tak jak ja, porusza się głównie po dużym mieście i nie robi dużych rocznych przebiegów. Właściwości jezdne bardzo dobre. Wiadomo, wielosezonowe opony to swego rodzaju kompromis, jednak dla mnie najważniejsze, że zdały egzamin tegorocznej zimy, która była wyjątkowo śnieżna i mroźna. Mój styl jazdy oceniam jako w miarę dynamiczny (ale bez szaleństw) i do tego te opony spokojnie wystarczą. Jeśli jednak ktoś szuka opon do jazdy typowo „sportowej”, to raczej 2 osobne komplety lato/zima wydają się być lepszym pomysłem.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Citroen Berlingo Van II 1.6 HDI (66kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przerabiałem już różne marki opon i po długich przemyśleniach kupiłem Kleber Quadraxer 2. Świetna opona, jeżeli chodzi o zużycie, to nie do końca mogę się jeszcze wypowiedzieć, ale wszystko wskazuje na to, że nie bieżnik nie zniknie po roku. Bardzo niski poziom hałasu po przesiadce z 72dB to jak jazda innym autem. Dobrze wygląda na feldze 16”, nie jest pękatą niczym balon. Właściwości pierwsza klasa, od razu testowane w bardzo trudnych warunkach bo jeszcze tego samego dnia po założeniu spadł śnieg. Polecam z czystym sumieniem.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po przejechaniu paru tysięcy km mogę powiedzieć, że opony dają radę. Pogoda nie pozwoliła zbyt dużo sprawdzić, choć na to, co zauważyłem do tej pory, to jest dobrze. Nie widać większej różnicy w jeździe na suchej czy mokrej powierzchni między letnimi oponami i obecnymi, a co mnie zaskoczyło, to na śniegu trzymają się dobrze (śnieg te opony czuły tylko w Rzeczce). Muszę tu stwierdzić, że moja jazda jest zrównoważona, bez szaleństw, więc w ekstremalnych sytuacjach nie były sprawdzone. Ogólnie mówiąc, jestem zadowolony z zakupu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Focus Kombi III FL 1.6 TDCi (85kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem na sezon zimowy 2022 i wybrałem się do Szklarskiej Poręby. Tak po drodze, jak i na miejscu przeżyłem cztery pory roku. Opony wielosezonowe Kleber Qadraxer spisały się świetnie. Na suchym były ciche, na mokrym dobrze trzymały się nawierzchni, w śniegu, nawet pod górę szły jak burza. Jestem mega zadowolony, świetne opony za dobrą cenę. Bardzo dobra, szybka i bezproblemowa obsługa w Oponeo z możliwością zapłacenia gotówką przy wymianie, co dla mine jest idealnym rozwiązaniem. Brawo Oponeo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Citroen C5 Hatchback I 2.0 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Już jakiś czas używam tych opon. Każdy znajomy odradzał mi wielosezonówki, bo głośne, nie trzymają się na śniegu, a tak naprawdę ile mamy teraz opadów w zimę? Samo prowadzenie na śniegu to też zależy od samochodu i kierowcy. Ja nie narzekam, jeżdżę C5 citroenem, ale też jeżdżę Focusem na zimówkach, jest różnica na szalę forda. Na plus całorocznych mogę zaliczyć, że są bardzo ciche przy prędkości około 150 km/h. Następny plus, raz zakładam na felgę i tylko kontroluje ciśnienie w oponach, to nic nie kosztuje, a wymiana opon co sezon około 80zł lub więcej plus za plusem. I jazda na mokrej nawierzchni — bardzo dobrze sobie radzi, bo która opona letnia ma taki wysoki, cichy bieżnik. Sumując plusy : taki rodzaj opony nie był złym wyborem, a szczególnie te Kleber Quadraxer, jestem bardzo z nich zadowolony. Współczynnik ceny do jakości jest bardzo dobry.