gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 03.04 8.00 - 20.00
Piątek 04.04 8.00 - 20.00
Sobota 05.04 8.00 - 16.00
Niedziela 06.04 nieczynna
Poniedziałek 07.04 8.00 - 20.00
Wtorek 08.04 8.00 - 20.00
Środa 09.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Kleber Krisalp HP3 - Strona 6

Ocena łączna opon Kleber Krisalp HP3

Ocena łączna:

5,5 (ilość opinii: 2425)
1111150
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 5,1
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 5,4
jazda w błocie pośniegowym 5,4
opory toczenia 4,9
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Kleber Krisalp HP3

Opinie użytkowników opon Kleber Krisalp HP3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Focus Kombi I 1.8 TDDi
  • ponowny zakup: Tak
Jerzy Gielowski:6,0111111

Opinia użytkownika: Przyczepność opon to dla mnie szok, zawsze twierdziłem, że zimowa opona to OK, ale jak jest lód to tylko kolce a tu? Jestem w szoku po miesiącu użytkowania jestem na 200 procent zadowolony. Drugi samochód tej samej marki na Zeetexach (nowszy z bajerami jeżeli chodzi o kontrolę trakcji) - brak porównania, przyczepność w warunkach zimowych idealna i nie ma tu znaczenia, czy śnieg, czy lód. Jak są trudne warunki wolę ten stary.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Alltrack B7 2.0 TDI (103kW) AWD (140KM)
  • ponowny zakup: Tak
Maciej:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony, póki co sprawdzają się znakomicie na każdej powierzchni. Auto jedzie jak czołg (w dobrym słowa znaczeniu) niezależnie od warunków na drodze! Jeździłem sporo po mieście w śniegu, gołoledzi. Byłem też kilka razy na nartach w górach - jazda w śniegu, również tym ubitym i ciągle auto zachowywało się tak, jakbym sobie tego życzył. Na dobrą sprawę nie odczuwało się, że powierzchnia jest "nieprzychylna". Polecam szczerze!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 1.6 (117KM)
  • ponowny zakup: Tak
Piotrek C.:5,61111160

Opinia użytkownika: Bardzo dobra oponka. Sprawdziła się świetnie w tegorocznych, obfitych, listopadowych opadach śniegu. Żadnego problemu z ruszeniem z miejsca, świetna trakcja (jak na śnieg). Wcześniej miałem Pirelli, ale po 6 latach zrobiły się śliskie, więc przesiadka jest niesamowicie odczuwalna. Naprawdę szczerze polecam tym, którzy chcą mieć dobrej jakości oponę, a nie przepłacać za znaczek, bo z tego, co się orientuję Kleber jest własnością Michelin.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 2 Coupe G42 Coupe 220i (135kW) (184KM)
  • ponowny zakup: Tak
rzecznik elektromobilności:5,0111110

Opinia użytkownika: Solidne ogumienie zimowe bardzo dobrze odprowadzające błoto pośniegowe, jak również wodę. Skutecznie "wbija" się w śnieg zapewniając utrzymanie toru jazdy i pewność prowadzenia. Dodatkową zaletą jest rant chroniący felgę przed przytarciem w wyniku niefortunnego przyciśnięcia koła do np. krawężnika. Ogromnym autem jest cisza podczas toczenia, poniżej 70dB, to lepiej niż wiele opon należących do klasy premium, a do tego za akceptowalną cenę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Superb Kombi III 1.4 TSI (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Leszek:4,81111800

Opinia użytkownika: Po założeniu samochód w zakresie prędkości 120-150km/h strasznie wibrował. Dopiero drugi zakład, który oferuje wyważanie dynamiczne poradził sobie i da się jeździć komfortowo. Z tego, co rozmawiałem z Panami opona jest bardzo trudna do wyważenia. Ogólnie oponę w tej cenie polecam, aczkolwiek trzeba liczyć się z tym, że w nie każdym zakładzie poradzą sobie z wyważeniem i może być konieczne znalezienie specjalistów w tym zakresie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 208 5 drzwi
  • ponowny zakup: Tak
Markus:4,61111600

Opinia użytkownika: Uważam, że to bardzo dobry wybór przy rozpiętości oferty w tym rozmiarze i parametrach, tym bardziej dla pojazdu segmentu B, użytkowanego głównie w mieście. Nieco zbyt "baloniaste" z wyglądu (to chyba najmniej pozytywna cecha przy naszych dzisiejszych przyzwyczajeniach do ekstremalnie niskoprofilowych), ale to z kolei daje komfort przy pokonywaniu nierówności typu torowiska, dziury i poprzeczne szykany. Coś za coś. Polecam z przekonaniem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo (88kW)
  • ponowny zakup: Tak
Sebif:4,51111500

Opinia użytkownika: Ponieważ jest to nowość trochę się wahałem z zakupem z uwagi na brak komentarzy ale ktoś musi być pierwszy i po przejechaniu dystansu 3000 km mogę powiedzieć tak: na śniegu przyczepność dobra, autko trzyma się toru pewnie, ruszanie bez problemu, błoto pośniegowe ok, na mokrej nawierzchni również dobrze, ścieralność nie stwierdziłem zużycia po przejechanym dystansie . Oponę testuje po raz pierwszy i jestem zadowolony. Podsumowując polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Megane Hatchback I 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Anna Skiba:4,51111500

Opinia użytkownika: Poprzednie opony też miałam tej firmy. Złapałam gumę ustępując miejsca ciężarówce i zjeżdżając na pobocze, może należałoby wzmocnić boczne ściany opon, bo bieżnik jest ok. Mąż pracuje w firmie produkującej opony i stwierdził, że są dobre, na styl jazdy, tempo, sposób użytkowania to posłużą nam jeszcze niejeden sezon. Ja jestem zadowolona z użytkowania i ceny opon. PS. Zdjęcia nie wykonam, gdyż oponki czekają na sezon zimowy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda 6 Sedan III FL 2.0 SKYACTIV-G (107kW) (145KM)
  • ponowny zakup: Tak
Patryk Szczepaniak:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony w przyzwoitej cenie pozwalające odczuć komfort i bezpieczeństwo jazdy w każdych warunkach. Najwięcej kilometrów przebywam po autostradzie - zależało mi zachować jak największą przyczepność przy jak najmniejszych hałasie. Przy prędkościach 140-150 km/h (4-5h jazdy w ten sposób kilka razy w miesiącu) hałas pozostaje na niezmiennym poziomie, a przy źle wyprofilowanych łukach, nawet w deszczu, auto pozostaje przyczepne.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 508 RXH I FL 2.0 HDi (133kW)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin:6,0111111

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony - bezproblemowe prowadzenie tak na suchej, jak i na mokrej drodze (dojazdy do miasta trasą ekspresową S8 i jazda po mieście). Ostatnio dzięki zimie sprawdzone także na śniegu i również jest bardzo dobrze. Jedyny mały minus za trochę podwyższony poziom hałasu we wnętrzu (podwyższony w stosunku do letnich opon Falken) - tym niemniej nie męczą na dłuższej trasie przy 120-1x0 km/h :-)

51 - 60 z 2425 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.