Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Combo Van D 1.6 CDTI (77kW) (105KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po przejechaniu ponad 15000 km mogę polecić tę opony. Przebieg: głównie autostrada (70%). Na przedniej osi ubyło około 3 mm, na tylnej praktycznie brak zużycia (chociaż samochód na pełnym załadunku). Czyli: rozsądne zużycie. Powinny dać radę przez 3 intensywne sezony. Poprzednio miałem continentale i wymieniłem z racji roku produkcji jednej pary. Wiadomo, że świeża guma to gwarancja wyższego bezpieczeństwa. Wrażenia z jazdy mam podobne. Combo-lot bolidem nie jest, a raczej użytkowo osobowym autem. Opony dobrałem odpowiednio do auta. Nie chciałem jakiejś marki krzak, a Kleber to taki tańszy Michelin made in Poland. Jedyne do czego bym się przyczepił, to… hmm… design opony. Można pomylić z chińczykiem – jak dla mnie jest po prostu brzydka :) Zadowolony klient to najlepsza reklama, polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mazda 6 4/5 drzwi II 2.2 CD (120kW) (163KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony doskonale radzą sobie w tym sezonie jesienno-zimowym. Można powiedzieć, że warunki pogodowe przyczyniły się pod koniec 2023 roku i na początku 2024, by dokładnie je przetestować - było dużo opadów deszczu, śniegu, jak i przymrozki poniżej -10st C. Mimo że nie są to opony klasy premium, doskonale radzą sobie w powyższych warunkach, a do tego naprawdę są ciche podczas nawet dynamicznej jazdy. Polecam, zobaczę jeszcze, jak będzie z ich trwałością. Jeśli wytrzymają mi ponad trzy sezony, a pokonuję rocznie ok. 45000 km, więc ok. 20000 km w roku, jeżdżę na zimówkach, czyli, jeśli przejadę na nich ok. 60000 km, to skuszę się na ich ponowny zakup. Tym bardziej, że i cena w porównaniu do opon premium była i pewnie będzie atrakcyjna.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Pro Cee'd Shooting Brake III FL 1.5 T-GDI (118kW) (161KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na oponach przejeździłem cały ostatni zimowy sezon. Było trochę śniegu, sporo deszczu, trochę błota pośniegowego i sporo suchej nawierzchni. Zaskoczony jestem tym, jak dobrze ta opona daje sobie radę praktycznie w każdych warunkach przy umiarkowanym stylu jazdy. Bardzo dobrze radzi sobie w śniegu i bardzo dobrze na mokrej nawierzchni. Jest rewelacyjnie cicha na suchych nawierzchniach przy prędkościach nawet autostradowych. W cenie umiarkowanej za tę wielkość opony dostajemy naprawdę dobrą jakość. Porównując tę oponę do innych, nawet w klasie premium, uważam że ta opona jest absolutnie wystarczająca dla kierowców, którzy preferują umiarkowany styl jazdy. Żadna opona nie zastąpi jednak myślenia.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Mondeo Kombi V 2.0 TDCI (132kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupilem sugerując się opiniami użytkowników. Robię około 35 tys. kilometrów rocznie, są to głównie trasy szybkiego ruchu, więc potrzebuję opon, które nie zawiodą mnie w żadnych warunkach pogodowych. Przejechałem na nich już około 10 tys. kilometrów i nie zawiodłem się ani razu. Opony bardzo dobrze kleją na suchej, jak i na mokrej nawierzchni oraz na śniegu trzymają się jak przyklejone mimo prędkości powyżej 100 km/h. Moje auto posiada 180 KM i mimo często dynamicznego ruszania i dynamicznej jazdy, nie zauważyłem, żeby opony się uślizgiwały. Również przy nagłym hamowaniu mam cały czas kontrolę nad autem. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony tymi oponami i polecam je każdemu, kto ceni swoje bezpieczeństwo na drodze.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Verso Van I 1.8 (108kW) (147KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony świetnie się sprawdzają w warunkach śnieżnych i błota pośniegowego, nie miałem żadnych problemów z ruszaniem, nawet dynamicznie. Na drodze pokrytej świeżym i rozjeżdżonym śniegiem opony dają duży komfort jazdy i pewnie trzymają się drogi. Manewry na śliskiej nawierzchni wykonuje się pewnie. Oczywiście czasem, zwłaszcza na mokrej nawierzchni kontrola trakcji się odpala, ale przy umiarkowanej jeździe zdarza się to rzadko. Ponadto opony są ciche, co ma dla mnie bardzo duże znaczenie (nawet cichsze niż moje letnie gumy) a opory toczenia też są niskie, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa. Podsumowując dla mnie rewelacja - przyjemność jazdy w zimowych warunkach :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Roomster Scout I 1.4
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jest to naprawdę dobra opona. Rozmiar jest zamiennikiem w stosunku do zaleceń producenta, ale zrobiłem to z premedytacją, przez co opona jest rozmiar węższa, ale za to odrobinę wyższa niż 195/55r15. Biorąc pod uwagę cenę, myślę, że bezkonkurencyjna. Pewne prowadzenie i hamowanie na suchej nawierzchni. Mokra nawierzchnia również rewelacja. Porównanie mam z oponami Fulda montero 3, która jest zdecydowanie gorsza. Ma tendencję do uślizgiwania przy ruszaniu. W sumie to FM 2 była lepsza niż FM 3. Zauważyłem również, że HP3 jest niesamowicie komfortowa i cicha, mimo kierunkowego "jodełkowego" bieżnika. Jestem bardzo zadowolony z tych opon, jest to dobra i bezpieczna opona za naprawdę śmieszne pieniądze. Polecam, ja z pewnością kupię je w przyszłym roku do drugiego auta.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo S60 Sedan I 2.4 D5 (136kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wcześniej używałem opon Dębicy, które strasznie ślizgały się na mokrej nawierzchni i szczerze nie czułem się bezpiecznie podczas jazdy w czasie tak zwanej chlapy. Następnie miałem Nokiana, fajne opony, ale potrafiły się zakopać w 5 centymetrowym śniegu więc nie raz wyjazd z parkingu po opadach stanowił problem. Obecnie sezon 2020/2021 i jestem mega zadowolony, jak dotąd najlepsze zimówki, jakie miałem. Nie używałem tych najdroższych, ale w pierwszym sezonie po zakupie mogę szczerze polecić, zapewniają fajną przyczepność w zimie, co pozwala czuć się bezpiecznie i nie doświadczyłem problemów jak przy poprzednich oponach.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 6 Kombi II 1.8 (120KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zakupiłem opony jako nowość na rynku, na ten moment użytkuję je pierwszy sezon. Na ten moment bez większych zarzutów stąd 5 gwiazdek, jedyny mankament jaki do tej pory zauważyłem, jak auto dłużej postoi, a co za tym idzie, opona dluzszy czas jest w 1 pozycji, to przez kilka pierwszych metrów po takim postoju opona jakby delikatnie podskakiwała. Nie jest to mocno wyczuwalne, jest to wyłącznie moja subiektywna opinia. Poza tym opony nie są mega głośne na suchym podluzu, co w większości opon zimowych jest niestety sporym problemem. Zdecydowanie polecam zakup, moim zdaniem w tej cenie nie ma lepszych.