Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Citroen C5 Sedan II 2.0 HDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Posiadam już drugi komplet Falkenów w tym aucie, uważam, że nie warto przepłacać za inne marki "premium". Opony są ciche, naprawdę dobrze trzymają na zakrętach, nie zauważyłem aquaplanningu. Pierwszy komplet wytrzymał u mnie 5 sezonów. Jeśli nie posiadasz auta o mocy 300+ koni i jeździsz raczej dynamicznie, ale bez upalania na każdych światłach to jest to strzał w dziesiątkę. Ja zostaję przy tych oponach, w kolejnych autach również. Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Sedan E46 318i
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetne opony, dobrze trzymają się drogi, dobrze odprowadzają wodę, a także tłumią lepiej nierówności niż większość opon w rozmiarze 225/40/R18, auto też nie jest skłonne aż tak bardzo wyskakiwać z kolein.
Porównanie mam z Michelinami Pilot Sport 3 i Dunlop Sport Maxx, więc obecne Falkeny oceniam wysoko, na pewno lepiej niż Dunlop.
Jedynie co mnie boli to beznadziejny rant ochronny felgi, o czym moja felga już się przekonała.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 5 Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Użytkuje opony 225/50/17 w BMW E60 520 177KM 2009r sedan, pierwsza wyprawa do Monachium trasa bez oszczędzania paliwa ,dość szybka i agresywna jazda na prostej i w zakrętach opona zachowywała się przewidywalnie, żadnych niespodzianek zwłaszcza na łukach i zakrętach.W deszczu też wszystko ok żadnego pływania autem ,myślą że nie ma sensu przepłacać za markowe opony,towar polecił mi mój kolega i nie żałuję polecam ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Kombi H 1.7 CDTI (5/110)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam, kupiłem opony zachęcony pozytywnymi komentarzami. Przejechałem już kilka tys kilometrów i uważam, że są to opony z naprawdę wysokiej półki. Niczym nie odbiegają jakością od Continantali czy Bridgestonów, które moim zdaniem są obecnie jednymi z lepszych na rynku. Do tej grupy zaliczam obecnie również Falkeny. Są bardzo, ale to bardzo ciche, nawet przy sporych prędkościach. Mogę śmiało polecić.