Testy opon samochodowych Falken ZE 914 - Strona 4

Piotr:5,0

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem w połowie zeszłego sezonu letniego. Powodem zmiany opon w połowie sezonu była irytacja oponami Toyo pxt1r. Toyo były ok tylko na suchej nawierzchni. Niestety podczas deszczu opona pływała. Sprzedałem więc opony w promocyjnej cenie i zakupiłem Falkena kierując się opiniami znajomych posiadających te opony. Jestem z nich bardzo zadowolony ponieważ dają świetne prowadzenie na suchej drodze oraz dobre na mokrej. Opony może nie wyglądają tak spektakularnie jak toyo lecz cóż chyba nie o to chodzi przy zakupie opon lecz o bezpieczeństwo. Zapewne po zużyciu tego kompletu będę chciał ponownie je zakupić.

te6pe:4,8

Opinia użytkownika: Bardzo dobrze trzymają na mokrej nawierzchni. Samochód prowadzi się pewnie i stabilnie. Na suchym łatwo wyczuć "granice" przyczepności. Następuje ona odpowiednio stopniowo, przez co przy szybko pokonywanym łuku, czy zakręcie samochód nie ucieka w żadną stronę. Ogólnie mówiąc polecam. Opony te nalezą na pewno do bezpiecznych. Hałas i komfort według mojej opinii nie jest dokuczliwy. Mój styl jazdy należy zazwyczaj do "umiarkowanego" z lekkim wskazaniem na dynamiczny. Jednak są momenty, kiedy nie patrze na zużycie zarówno benzyny, jak i opon a mimo to Falkeny sprawiają wrażenie opon bardzo trwałych.

grip:2,7

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem sugerując się opiniami. Szukałem opony w miarę cichej i komfortowej lecz niestety rozczarowałem się. Przy prędkości około 80 km/h i następnie od 110 km/h zaczynają hałasować (buczenie - dźwięk podobny do startującego samolotu) w dodatku wibrują i auto wpada w rezonans podczas dłuższej jazdy ze stałą prędkością. 200-300 km jazdy kończy się bólem głowy i naprawdę jest męcząca. Na starych zimówkach i letnich turanzach było znacznie ciszej. Założone na nowe felgi, przejechane około 1000 km, dwa razy były wyważone, zawieszenie sztywne, bez luzów. Ponoć miały się ułożyć i dotrzeć - nic z tego. Oddaję do reklamacji.

Piotrek BMW:5,9

Opinia użytkownika: Witam. Dość długo zastanawiałem się nad tym, które opony wybrać. Zdecydowałem się właśnie na Falkeny. Przyznam, że kierowałem się ceną i opiniami innych. Samochód którym jeżdżę ma 180km i napęd na tył, dodam, że jest to diesel i te opony spisują się idealnie!! :) Czy to na mokrej czy suchej nawierzchni czy nawet jak wjadę w kałużę nic niespodziewanego się nie dzieje. Dosłownie jak po szynach. Jeśli chodzi o hałas to mam 16-ki Dunlop SP Winter sport 4d i jest taki sam czyli żaden. Nie wiem czy to wygłuszenie samochodu czy opona, ale nie słychać ich. Jeżdżę bardzo dynamicznie i czasem tylko słychać jak wgryzają się przednie opony gdy bardzo mocno hamuje. Przy 240km/h (oczywiście za zachodnią granicą ;) samochód dalej zachowuje się normalnie. Co do zużycia to nie wiem. Zrobiłem już jakieś 4000km i wyglądają gdy je umyje jak nowe. Polecam je w 100% i wiem że moje następne będą tez falkeny ale już chyba 19" :)

35 lat za kółkiem:5,9

Opinia użytkownika: Kupiłem samochód na Falkenach i potrzebowałem zmiany na jedną oś. Po przeszukaniu oferty w tym rozmiarze zdecydowałem się Falkena. Zakup okazał się bardzo trafny!!! Solidne opony na ciężkim aucie (1,8 t) sprawdzaja się super!!! Nie hałasują, pokonują wysokie krawężniki bez uszczerbku (tutaj wielki plus!), solidnie zachowują się na suchej i mokrej nawierzchni. Kosztują b.umiarkowanie (aż dziwi). Jeździłem na oponach z wyzszej półki ,,dopłacając" do reklam... niepotrzebnie i bez sensu! Mam przekonanie do tych opon i producenta . NASTĘPNE MOJE OPONY - FALKENY!!! ja już to wiem

Jacek:5,8

Opinia użytkownika: Szczerze polecam opony firmy Falken. Miałem w życiu różne opony, zawsze z górnej półki. Moim zdaniem Falken bije Michelin, Goodyear oraz Dunlop. Sprawdzałem je przy awaryjnym hamowaniu na suchej i mokrej nawierzchni. Samochód staje w miejscu. Nawet w błocie dały radę. Są bardzo trwałe i odporne na ścieranie. Zużycie paliwa w ogóle się nie zmieniło więc jak dla mnie są bardzo ekonomiczne. Moja Mazda przy średniej prędkości 140km/h spala średnio 6l. Na niemieckich autobanach przy predkościach nawet 250km/h samochód leci jak po szynach, a w sytuacji konieczności szybkiego wyhamowania nie pływa tylko z pełną kontrolą błyskawicznie hamuje. Od kwietnia 2014 do września 2014 zrobiłem na nich grubo ponad 20 tys km. Nie zauważyłem istotnego zużycia. Jeżdżę w mieście i na trasach między UK a PL. Jedyny niewielki minus tych opon to zauważalny szum. Jak dla mnie to nie problem bo umiarkowanie głośna muzyka niweluje ten mankament.

Robert:5,8

Opinia użytkownika: Opona mile mnie zaskoczyła, w porównaniu do poprzedniczek letnich czyli Bridgestone Potenza Re 50 205/50/R16 a obecnie 215/40/R17 są o wiele lepsze, na Bridgestonach mimo że większy profil dużo bardziej czuło się nierówności, są o wiele twardsze od Falkena, na mokrym mimo wilgotnej nawierzchni nie wyczułem żadnych niepokojących uwag, Potenza potrafiła zakręcić kołami na mokrym. Jedyny minus jaki można powiedzieć o Falkenie to że podczas upału jak się rozgrzeją to czuć od nich przy zbliżeniu się do koła zapach palonego kauczuku, ale może to wina tego że są nowe i mało jeszcze użytkowane choć nie sądzę, nie wnikam, wyczuwalne tylko jak auto postoi po jeździe w garażu :) HAŁAS -> jak na szersze opony od poprzednich są CICHSZE, nawet od Nexenów (szumią dużo głośniej) OGÓLNIE - POLECAM na 100%, zero uszkodzeń mimo zaliczenia już kilku krawężników :P

Sebastian:5,8

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z zakupionych opon. Na początku trochę się obawiałem średniej klasy opon, zawsze wcześniej używałem opon klasy premium. Przyczepność tej opony przy szybkiej jeździe na mokrej czy na suchej nawierzchni naprawdę mnie mile zaskoczyła. Utrata przyczepności jest przewidywalna, wiem dokładnie kiedy i którym momencie mogę ją stracić, nie ma efektu natychmiastowego, nieprzewidzianego zachowania się opony na asfalcie, co zdarzyło mi się przy oponach klasy premium. Nie mam problemu z ostrym hamowaniem czy przyspieszaniem. Miło zaskoczyły mnie opory toczenia gdyż według wskazań komputera spadło mi nie wiele spalanie przy płynnej jeździe. Z wyważaniem kpl. opon nie była żadnego problemu. Do tej pory przejechałem około 10 tys. km. Polecam opony producenta Falken ZE 914. Pozdrawiam Sebastian.

Łukasz:5,8

Opinia użytkownika: W ciągu 4 miesięcy użytkowania na oponach przejechałem ponad 17 000 km, 60% tego dystansu pokonałem na autostradach. Zaskoczyły mnie niskie opory toczenia i niska ścieralność - na chwilę obecną nie widać zużycia. Zachowania na drodze - czy to na suchym czy na mokrym - świetne. Przy jeździe z prędkością ok. 140 km/h do kabiny nie docierają odgłosy pracujących opon. Dotychczas w samochodzie miałem założone Michelin Primacy, zdarzało się, że traciły przyczepność w najmniej spodziewanych momentach, dlatego zamieniłem je na Falkeny i jestem zadowolony.

Darek:5,6

Opinia użytkownika: Dotychczas korzystałem z opon całorocznych zamontowanych fabrycznie. Nie do końca się sprawdziły, więc na podstawie różnych opinii postanowiłem wypróbować opony Falken - całkiem przyzwoita relacja właściwości opon i ich ceny. Opony na co dzień sprawują się znakomicie, trzymanie samochodu na suchej nawierzchni jest poprawne, a przy zakrętach nie słychać nieprzyjemnych pisków, opony dobrze "trzymają" auto do nawierzchni. Największe zalety można zaobserwować na mokrej nawierzchni, codzienne dojazdy do pracy ok. 40 km w jedna stronę, a na drodze często występujące koleiny. W przypadku opadów, zalegania wody na trasie czułem się bezpiecznie - miałem kontrolę nad samochodem, opony nie wpadały w nieprzewidziane poślizgi. Bardzo dobrze odprowadzają wodę, dzięki czemu można pewnie podróżować nawet z większą prędkością. Opinia pisana po przejechaniu ok. 4000 km, zobaczymy, jak będą się sprawdzały dalej i jak wyjdzie ich zużycie (roczne przebiegi na poziomie 35 000 km).