Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Seat Leon Hatchback II 1.4 TSI (92kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobre opony w dobrej cenie. Na suchym czuć opory toczenia, jednak generowany hałas nie jest ponadprzeciętny. Opony są zaskakująco miękkie, z jednej strony to pozytywne przy tłumieniu dziur, uskoków i nierówności (do tego odbywa się to cicho), z drugiej jednak zauważalne jest uginanie ścianek w zakręcie, co przy oponach o profilu 45 jest dla mnie zaskakujące i może zestresować. Ze względu na głęboki, rozbudowany bieżnik opony zbierają sporo żwiru oraz zanieczyszczeń z drogi i radośnie nimi dzwonią o podłoże lub nadkola. Na suchym droga hamowania i przyczepność są bez zarzutu. Na mokrym opony potrafią się oślizgnąć przy dynamicznym starcie, ale aquaplaningu nie zaobserwowałem, droga hamowania i przyczepność w zakręcie spełniają oczekiwania, zachowanie opon jest zdecydowanie przewidywalne. Ogólnie jeśli ecodriving lub jazda sportowa nie są Twoimi priorytetami, jeździsz spokojnie lub dynamicznie ale nie ustawicznie na krawędzi, to opony te są godne polecanie. Jeśli do tego trafią się w takiej cenie jak moje, to należy brać w ciemno. Ja kupiłbym je ponownie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To już kolejne opony tej firmy jakie użytkuję w ciągu 10 lat, zarówno zimówki, jak i letnie. Miałem je w kilku samochodach różnej klasy i wielkości. Uważam, że nie potrzebuję nic lepszego. Na obecnym samochodzie od nowości były opony z klasy Premium i trochę na nich pojeździłem, nie napiszę jakie, ale od nowości wypadały naprawdę blado w porównaniu z RainSportami.
Trochę są głośne, ale za to trzymają jak trzeba i taki kloc jak Mondeo kombi spokojnie wchodzi w ostre zakręty bez niespodzianek, jakie miałem wcześniej na poprzednich oponach.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi III 1.8 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeżdżę sporo po drogach górskich, a w takich przypadkach o trudne warunki pogodowe bardzo łatwo, nawet latem. Sporo dróg, które pokonuję ma powierzchnię nieutwardzoną. Mimo to opony dobrze trzymają się drogi bez względu na nawierzchnię i warunki pogodowe. Samochód nie traci przyczepności, a w razie konieczności gwałtownego hamowania opony nie wpadają w poślizg, co zdarzało się przy oponach innych marek, które miałem wcześniej. Od kilku sezonów jeżdżę na oponach RainSport i jestem spokojny o bezpieczeństwo swoje i mojej rodziny. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Lupo Hatchback I 1.4 16V (74kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony rewelacja, kupione dla małżonki, która boi się jeździć w deszczu, przejechałem trochę kilometrów i stwierdzam ze sprawują się świetnie. Nawet przy dużej prędkości ok 100 km/h przy głębokiej kałuży świetnie odprowadzają wodę. Autem nie szarpnie nadmiernie i można je bez problemu utrzymać na trasie jazdy. Na suchym tez świetnie kleją, nie zrywają się przy gwałtownym ruszaniu. W zakrętach trzymają bardzo fajnie, auto na nich nie pływa. Myślę, że kupiłbym jeszcze raz, jestem bardzo zadowolony i małżonka również.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Golf Hatchback V 1.9 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre na deszczową pogodę w Polsce. Jeździłem już na modelach Rainsport 1, 2, 3, RainExpert. W tym roku zakupiłem model 5 i przejechałem już na nich ok. 10k kilometrów. Na suchej nawierzchni jest bardzo dobrze, ale na mokrej to jest bajka. Auto zatrzymuje się dosłownie w miejscu, nic się nie ślizga i nawet ABS się nie odpala. Mam wrażenie, że jeździ się lepiej niż na modelu 3 i wolniej też się scierają. Jeżdżę Golfem V 1.9 Tdi 136km/320Nm.
Kolejne opony, jakie kupię to również będą Rainsporty.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona bardzo przyjemna w jeździe, bardzo fajnie współpracuje na suchej nawierzchni, przy moim dość dynamicznym stylu jazdy i dużych przebiegach (od zakupu opon zrobiłem 10000 km) nie zauważyłem większego zużycia, znacząco lepsza opona od rainsport 3. Na mokrej nawierzchni auto zachowuje się na nich jak na suchej, bardzo przyjemnie odprowadza wodę, co przekłada się na bezpieczeństwo w trakcie jazdy. Ogólnie, gdybym miał zakupić jeszcze raz te same, to zrobiłbym to ponownie i z czystym sumieniem polecam innym! Szerokości na drodze życzę pozostałym.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Sedan C5 1.9 TDI (81kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony są naprawdę rewelacyjne do mojego stylu jazdy. Na mokrym tak samo, jak poprzednik RainSport 3 wypadają rewelacyjnie, nie ma się do czego doczepić. Rozmiar opony, na której jeżdżę to 225/40/18 i 235/40/18. Na suchym podczas bardzo ładnej pogody trzeba się przyzwyczaić, że opona jest miękka i przy szybszym wchodzeniu w ostry zakręt pojawia się uczucie zarzucenia :)
Na RS3 przejechałem 4 sezony letnie, na tych mam nadzieję, że też zrobię co najmniej tyle samo.
Przejechałem już na nich ok. 5000 km i jak na razie wszystko ok. Polecam :)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Opel Astra GTC Hatchback H 1.8 (103kW) (5/110)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Według mnie są to dobre opony, jeśli chodzi stosunek ceny do jakości. Opony rewelacyjnie trzymają się zakrętów czy to suchym lub mokrym. Wchodzenie w zakręty przy większej prędkości nie stanowi żadnego problemu, samochód jest przyklejony do drogi i czuć pewność, że zaraz nie wpadnie się w poślizg. Ja jako kierowca, który jeździ bardzo dynamicznie mogę z czystym sercem polecić te opony, jest to bardzo dobry wybór, jeśli chodzi o osiągi jak i o cenę. Gdybym miał kupować następny komplet opon letnich wybrałbym ponowie Uniroyal RainSport'y 5.