Testy opon samochodowych Uniroyal RainSport 5 - Strona 2

eX2theZ:6,0

Opinia użytkownika: BMW E34 525i Touring dyfer 3.64 Uniroyal RainSport 5 225/45R17 przód 235/45R17 tył Głownie autostrada, trochę miasta i wsi. Noga ciężka. Opony zapewniają pełną kontrolę zarówno w ulewie przy 160-180 km/h na autostradzie, jak i przy ruszaniu ze świateł w 5 cm kałuży. Jak już uda się wyprowadzić tył z równowagi, co nie jest takie łatwe, to zapewniają doskonałe parametry kontroli poślizgu. Przód jeszcze nigdy nie stracił przyczepności. Na suchym się nie wypowiadam, tam nawet na zimówkach ludzie cuda wyprawiają, jaja się zaczynają, jak spadnie deszcz, a my mamy 192 KM na tylnej osi bez namiastki kontroli trakcji, a w tym roku dużo pada. Mimo obniżonego zawieszenia i negatywów z tyłu nie zaobserwowałem żadnego zwiększonego zużycia ogumienia. Co do głośności się nie wypowiadam, M50B25 skutecznie zagłusza inne dźwięki.

Dominik:6,0

Opinia użytkownika: Opony posiadam od paru lat. To już trzeci komplet. Najnowszy model, czyli seria 5 została poprawiona w stosunku do poprzedników, nie zużywa się tak szybko wbrew powszechnej opinii. Pomimo przebytej dużej ilości kilometrów oraz dynamicznej jazdy opony wyglądają jak nowe. Polecam opony każdemu. Jakość jest ponad przeciętna jak na tą cenę. Nigdy nie zawiodłem się na tych oponach w czasie deszczu. Zjawisko aquaplaningu jest praktycznie nie odczuwalne. Plusy: -bardzo dobra jakość w stosunku do ceny; -wspaniała przyczepność na mokrej nawierzchni; -poprawiona w stosunku do poprzedników; -opona cicha. Minusy: -brak rantu ochronnego przez co udało już się zadrapać felgę; Podsumowując, za tą cenę opona najlepsza w swojej klasie. Gdy stanę przed wyborem nowych opon na pewno wybiorę markę Uniroyal.

Art.:6,0

Opinia użytkownika: Zaskakująco świetne opony w każdych warunkach pogodowych. Przy okazji bardzo ciche, mimo szerokich i głębokich kanałów odpływowych. Aquaplanning praktycznie nieodczuwalny, ale wiadomo - nowe opony. Będę obserwował wraz z zużyciem. Mimo sporego rozmiaru (235/40/18), łatwe do wyważenia i niepotęgujące oporów toczenia i prowadzenia. Do tego świetnie wyglądają! Ceny nie komentuję. Jestem usatysfakcjonowany, bo kupiłem chyba najlepsze w zasięgu swojego budżetu. Porządne opony. Chyba najlepsze, na jakich jeździłem do tej pory, biorąc pod uwagę historię swojej "floty". Polecam.

Jacek Młynarycz:6,0

Opinia użytkownika: Miałem rainsport 3, teraz 5. Widzę poprawę na suchej nawierzchni. Jakieś pewniejsze przy łukach, zakrętach. Mam wrażenie, że 3 lepiej odprowadzały wodę na mokrej nawierzchni, ale może to złudne odczucie. Rainsport 5 ani razu nie wprowadziły w niepewność, szarpanie kierownicą na mokrych koleinach, kałużach. Opona pewna, przyklejona do drogi. Jest troszkę twardsza od 3. Ale nie powoduje to braku komfortu i sprężystości. Dość cicha opona. Polecam na zmienne warunki atmosferyczne, bo na suchej nawierzchni każda pojedzie, a na mokrej to jednak Rainsport 5.

Coyot:6,0

Opinia użytkownika: Uniroyal RainSport 5 to opona letnia, która będzie dobrym wyborem. Zapewni maksymalny poziom bezpieczeństwa i przewidywalność w deszczowe dni, wydłużoną trwałość i odporność gumy na ścieranie. Opony nadają się zarówno do spokojnej, jak i dynamicznej jazdy bez obaw o utratę przyczepności czy wydłużenie drogi hamowania. Zastosowany asymetryczny bieżnik, doskonale radzi sobie zarówno w upalne, jak i deszczowe letnie dni. Dopracowana konstrukcja i optymalna sztywność zapewnia pełną kontrolę na mokrej nawierzchni, auto stabilnie zachowuje się w zakrętach.

Chucherko:6,0

Opinia użytkownika: Kilometrów na razie niewiele, ale coś tam mogę już napisać: - głośność spodziewałem się, że będzie dużo głośniej ze względu na kształt bieżnika - tutaj miłe zaskoczenie, jest komfortowo (na pewno nieco głośniej niż w Dunlopach SP), - prowadzenie na mokrym - rewelka, pompują wodę jak szalone, ciężej o uślizg, na głębszych kałużach, na razie nie testowane, - na suchym przy temperaturze ok. 20 st. jest ok, nie pływają, zobaczymy, jak będzie przy temperaturze asfaltu powyżej 30 (boki wydają się mniej sztywne niż w Dunlopach SP), - cena rewelacja.

Subaru:5,6

Opinia użytkownika: Przed jazdą na tych oponach trzeba posprzątać koniecznie auto! W moim subaru jeżdząc przepisowo na tych oponach, można dowolnie kręcić kierownicą, trzeba jedynie łapać telefon wypadający z uchwytu, ewentualnie wszystkie rzeczy położone luzem w aucie, gdyż stają się latającym niebezpieczeństwem w kabinie. Opony na suchej nawierzchni dość miekkie. Nie znikają w oczach tak jak model 3. Czesto wbijają sie kamyczki między bieżnik i jeżdzimy z cykaniem. Przy mocno agresywnym stylu jazdy np. na ślimaku z autostrady z prędkoscią ponad 100 km/h, czuć. że przód trochę ucieka. Gdyby to trzymanie boczne bylo lepsze, to każdy taki zjazd można byłoby pokonać wręcz z prędkoscią autostradową. Przy normalnej przepisowej jeździe sprawdzą się każdemu, gdyż cieżko sprawić by przy hamowaniu na nich wzbudzić system abs. Na mokreĵ nawierzchni jest tak samo. Dobrze radzą sobie z dużą ilością wody na drodze.

Krystian:5,6

Opinia użytkownika: Zdecydowanie polecam te opony. Zrobiłem na nich około 7 tys. km i na razie nie znalazłem żadnych wad. Opony jak na deszczówki są bardzo ciche, nawet przy wysokich prędkościach autostradowych. W deszczową pogodę zachowują się niesamowicie, nie ma możliwości, jadąc z rozsądną prędkością, żeby auto oderwało się od podłoża, droga hamowania też bardzo krótka (i tu o dziwo zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni). Jeśli chodzi o stosunek cena/jakość to moim zdaniem TOP1. Zobaczymy, jak będzie z utratą bieżnika, bo podobno poprzednia generacja miała z tym problem.

MANY81:5,5

Opinia użytkownika: Opony letnie świetne, mam już drugi komplet, wcześniej na VectraC 1,8 benzyna. Doskonale trzymają na mokrej nawierzchni. Solidnie jak za taką cenę, 4 lata użytkowania bez straty przyczepności na sucho i na mokro. Dojazd do pracy naprawdę po solidnych zakrętach, świetnie trzymają auto. Wiem, bo czasem się zdarza spóźnić, więc trzeba przycisnąć gaz. Teraz używam na Hyundai i30 1,6 FD nowy komplet opon, naprawdę polecam 👍 Autem jeździ też żona z dwójką moich dzieci, więc trzeba dbać o bezpieczeństwo, a wszystko zaczyna się od opon. Z tymi oponami mogę być spokojny.

Adam Q:5,0

Opinia użytkownika: Poprzednio jeździłem na oponach letnich RainSport 2 o podobnym rozmiarze i byłem bardzo zadowolony. Jak na razie jeżdżę na nowych RainSport 5 ( 215/55 94Y ) zbyt krótko ( około miesiąca ) aby w pełni ocenić faktyczne walory opony, ale już u wulkanizatora przy wymianie widać było, że opona wykonana jest bardzo staranie, więc wyważenie trwało kilka chwil i wystarczył niewielki ciężarek. Opony przy 200 km/h są jeszcze ciche, bardzo stabilne i wręcz przyjazne kierowcy. Na solidnie mokrej nawierzchni sytuacja jest podobna; prędkość autostradowa to jeszcze frajda z jazdy, nie ma najmniejszych obaw, że sytuacja wymknie się spod kontroli. W zakrętach, nawet przy solidnych prędkościach, nie ma wrażenia, że odpadamy od zaplanowanego toru jazdy. Zaznaczam, że jeżdżę samochodami już od początku lat 70-tych, na co dzień używam kilku różnych typów aut, więc mam już pewną skalę porównawczą i z czystym sumieniem mogę stwierdzić, że zrobiłem dobry zakup. Oczywiście nieznana jest jeszcze faktyczna trwałość opony, ale to się okaże po jakimś czasie, myślę jednak, że będzie zadawalająca. Podsumowując: kolejna generacja RainSportów to świetne opony w doskonałej cenie, nie ustępujące nic oponom dużo droższym!