Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Fabia Kombi I 1.9 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na suchym opona rewelacja. Obojętnie jaka prędkość - wiem, że mogę na nią liczyć w każdej sytuacji. Co do mokrego asfaltu i deszczu, gdy zbyt dynamicznie wejdziemy w zakręt lubi lekko wynieść. Lecz gdy masz w głowie to, że właśnie leje i jest mokro i ściągasz nogę z gazu, nie powinno Cię to interesować, bo wtedy opona zachowuje się wyśmienicie.
Co do samego ścierania się opony to starcza na ok. 50-60 tys. km.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Mercedes Klasa S Sedan W221 320 CDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem mile zaskoczony, gdyż wcześniej jeździłem na Pirelli P Zero, czyli dużo droższej oponie, którą uszkodziłem na dziurze i szkoda było kasy na tak drogi produkt i wybrałem coś bardziej budżetowego mimo opinii, że kupuję tanią oponę do drogiego samochodu. A okazuje się, że warto, opona cicha, dobrze przyczepna, nie ząbkuje i wytrzymała na przebieg. Polecam markę Nexen nawet do Mercedesa klasy S.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Touring E46 330xi (170kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Ciche, dobrze się kleją na suchym, całkiem nieźle radzą sobie na mokrym. Jedyny ich mankament, przy moim stylu jazdy, to miękkie ranty, co z jednej strony może zwiększać komfort jazdy, ale z drugiej wypływa negatywnie na prowadzenie auta w zakręcie. Jako że jeżdżę dość szybko, to wybrałem to drugie, a z miękkością poradziłem sobie naciągając opony na nieco szersze felgi z tyłu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mitsubishi Galant 4/5 drzwi VI 2.5 V6 24V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Już 3 komplet mam tych nexenów i jestem bardzo z nich zadowolony, ciche i na nawierzchni suchej hamowanie i trakcja na lukach bez zarzutów, niewielka różnica jest na mokrej nawierzchni, ale to z zasady w koleinach, gdzie stoi woda. Polecam zdecydowanie, za tę cenę nad wyraz dobre opony, opony nexen są zakładane do nowych samochodów Kia, więc to też coś znaczy.