Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Avant C7 FL 2.0 TFSI (185kW) (252KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po zdecydowaniu się na opony N'Fera SU1 w rozmiarze 255/40 R19 do mojego Audi A6 C7, zauważyłem znaczącą poprawę w zachowaniu samochodu na drodze. Te opony nie tylko zapewniają doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach, zarówno suchych, jak i mokrych, ale także wyróżniają się wyjątkowym komfortem jazdy. Dodatkowo, ich trwałość i odporność na zużycie sprawiają, że są to opony, na które można liczyć w każdych warunkach. Jestem naprawdę zadowolony z tego wyboru i z pewnością poleciłbym je każdemu kierowcy poszukującemu niezawodnych i wydajnych opon do swojego samochodu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Hyundai i40 Sedan I blue 1.7 CRDi (85kW) (116KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Długo szukałem opon do swojego samochodu, w końcu wybór padł na Nexen N'Fera SU1 205/60 R16 . Po przejechaniu ponad 10 tys. km w przeciągu trzech miesięcy na oponach nie widać zużycia, a ja nie mogę powiedzieć o nich złego słowa. Sprawują się bez zarzutu, zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Zakręty pokonuję pewnie, hamowanie bez problemów, na hałas też nie narzekam. W tym przedziale cenowym nic lepszego się nie znajdzie, a myślę, że mogą spokojnie konkurować z oponami klasy Premium. No i cena była zdecydowanie niższa od innych sklepów internetowych.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.0 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wybór opon letnich zabrał trochę czasu, z racji na ogrom ofert w szerokim przedziale cenowym. Po kilku latach jazdy na oponach z górnej półki przyszedł czas dać szansę oponom marki Nexen. Wybór podyktowany był zarówno opiniami na portalu Oponeo, jak i relacjami znajomych osób, użytkujących je zarówno prywatnie, jak i służbowo.
Muszę przyznać, że wybór okazał się naprawdę dobry.
W przypadku ciężkiego kombi, jakim jest Mondeo, opony z indeksem XL to konieczność. Dobrze wpływa to na stabilność w zakręcie - podczas szybkiej jazdy na łuku czujemy się pewnie, tak samo reakcja na ruch kierownicą jest szybka i pewna. Nie czuć na oponach tzw. "pływania" w gorące dni, na rozgrzanym asfalcie.
Zdarzyło się kilkukrotne hamowanie awaryjne - opony zachowały się przewidywalne i wszystko było pod kontrolą do ostatnich metrów. Jeśli jedziemy na granicy przyczepności - opony sygnalizują to lekkim piskiem, nadal trzymając się pewnie asfaltu - wiemy, kiedy zdjąć nogę z gazu.
W czasie deszczu i na mokrej nawierzchni auto jedzie prosto i przewidywalne, woda jest dobrze odprowadzana przez szerokie rowki bieżnika. Nie zauważyłem podatności na aquaplanning. Droga hamowania jest porównywalna z suchym asfaltem.
Po zużyciu bieżnika mogę stwierdzić, że opony spokojnie wystarczą na jeszcze 3-4 sezony przy około 15 tysiącach kilometrów rocznie.
Ten model na pewno mogę polecić do aut małych oraz średniej klasy - są komfortowe i wbrew pozorom niezbyt głośne. Myślę, że następnym zakupem będzie komplet zimowy. Nexen udowadnia, że w niższej cenie również znajdziemy dobre jakościowo produkty.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Civic Hatchback VIII 1.8 (103kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo fajnie trzymają na mokrym. Wielką pętlę bieszczadzką objechaliśmy kilkukrotnie i mogę śmiało powiedzieć, że ostre wiraże są im niestraszne, nawet w deszcz :) naprawdę dobrze kleją :) Przynajmniej w UFO i w rozmiarze 225/45ZR17. Pozytywne zaskoczenie - jak za te pieniądze jestem w szoku, że takie dobre. Kupiłem trochę z przypadku, bo dwie prawie nowe dostałem z autem, więc dokupiłem dwie, żeby mieć wszystkie takie same. No i są mega ciche w słabo wyciszonym Civicu. Na hankookach ventus prime 2 się zawiodłem w poprzednim aucie. Nexeny natomiast polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 1 Hatchback E81 118d (100kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Ogólna ocena opony kształtuje się na poziomie bardzo dobrym.
Zaczynając od tego, że w odróżnieniu od innych opon w podobnym przedziale cenowym opona Nexen ma twarde boki opony, co wpływa na pewność prowadzenia oraz na szybkość reakcji.
Na suchej nawierzchni w codziennym użytkowaniu opona spisuje się rewelacyjnie. Pojawia się pewne, ale gdy chcemy pojechać nieco ostrzej, wtedy napotkamy na delikatne uślizgi opony czy to podczas hamowania, czy pokonywania zakrętów. Pomimo tego opona jest pewna i daje poczucie bezpieczeństwa.
Jazda na mokrej nawierzchni nie sprawia żadnego problemu podczas hamowania, jak i pokonywania zakrętów.
Podsumowując, jeżeli ktoś szuka taniej, ale relatywnie dobrej opony do codziennego poruszania się jest to produkt idealny. Natomiast gdy ktoś szuka sportu w tej oponie, to nie jest odpowiednia opona.
Swoją oponie opieram na przejechanych 15000 km.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A3 Hatchback 8L 1.9 TDI (96kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wcześniej miałem opony Nankang NS2, które jakościowo i cenowo polecam na równi z tymi Nexenami. Mimo to, jestem zadowolony ze zmiany. Opony bardzo dobrze sprawdzają się na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Pokonywanie zakrętów jest w pełni kontrolowane, nawet przy dużych opadach deszczu. Przewaga Nexenów nad Nankangami jest taka, że opony są lepiej wyważone. Wcześniej na prostych felgach, na 2 kołach, miałem po 1 i 3 odważnik, a na kolejnych dwóch, prawie całe felgi były wyklejone. Tutaj mam tylko parę odważników na wszystkich kołach.