gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 21.11 8.00 - 20.00
Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Michelin Alpin 6

Ocena łączna opon Michelin Alpin 6

Ocena łączna:

5,7 (ilość opinii: 2477)
1111170
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,7
poziom hałasu 5,3
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 5,7
jazda po śniegu i lodzie 5,7
jazda w błocie pośniegowym 5,7
opory toczenia 5,4
ścieralność 5,6
awaryjność -
Kup opony Michelin Alpin 6

Opinie użytkowników opon Michelin Alpin 6

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Toyota Auris Hatchback II 1.6 (97kW) (132KM)
  • ponowny zakup: Tak
Sylwia Kapturska:6,0111111

Opinia użytkownika: Po raz pierwszy zakupiłam opony Michelina Alpine 6 i zupełnie się nie zawiodłam - to opony marzenie. Wysoka jakość jest adekwatna do ceny, a mieszkam w północnej części naszego kraju i wiem, co to znaczy mróz, śnieg, błoto pośniegowe i niekończące się historie sagi lodu i gołoledzi. Alpine 6 zachowują trwałą przyczepność zimniejszą porą roku, oczywiście przy adekwatnej prędkości jak na tę czas. Do tego są ciche i nawet na suchej powierzchni zachowują lekkość i płynność jazdy. Idealnie trzymają się drogi na zakrętach, w trybie sport również. Polecam jak najbardziej te opony, warto dać trochę więcej złotówek i mieć wielką przyjemność z jazdy, nawet w niesprzyjającej zimowej aurze. I warto przed zakupem posłuchać ekspertów z Oponeo, wiedzą co dobre.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Skoda Superb Sedan II FL 1.8 TSI (118kW) (160KM)
  • ponowny zakup: Tak
Luk:6,0111111

Opinia użytkownika: Dzisiaj (25.11) wreszcie trochę posypało, więc mogę ocenić opony. Bardzo dobre zachowanie na mokrej drodze/drodze ze świeżym śniegiem. Wysoki próg utraty przyczepności, a dla sprawdzenia nowych opon starałem się ruszać dynamicznie spod świateł. To samo, jeśli chodzi o jazdę w zakręcie, żadnych oznak utraty prędkości. Na suchej nawierzchni także w porządku. Opony są ciche, a to był jedno z ważniejszych kryteriów dla mnie, jedynie w okolicach 90-100 km/h (na obwodnicy) czuć, że się jedzie na oponach zimowych. Poprzednie moje opony to Nokian WR D4, które wytrzymały 7 sezonów. Michelin są na pewno cichsze, a jak będzie w kopnym śniegu, to dopiero się okaże. Na tę chwilę jestem bardzo zadowolony z zakupu i czekam na większe śniegi i mróz.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Bora Sedan I 1.9 TDI (81kW) (110KM)
  • ponowny zakup: Tak
Eminenter1:6,0111111

Opinia użytkownika: Do tej pory zakup opon premium uważałem za fanaberię. Szczytem tej fanaberii była firma Michelin, zakup produktów której uważałem za snobizm. Ładnie racjonalizowałem sobie, że opony zimowe innych firm są przecież takie same i w niższej cenie. Otóż nie są. Tajemnica skuteczności tych opon tkwi w moim przekonaniu w składzie ich mieszanki, która jest bardzo elastyczna. Dla niektórych użytkowników ta ich superelastyczność może być wadą - zdaję sobie z tego sprawę - bo (w domniemaniu) szybciej się ścierają. Obserwując tę zimę i dążność samorządowców do oszczędności w zakresie odśnieżania dróg (czytaj: niezbędne minimum lub w ogóle brak odśnieżania dla dróg powiatowych i poniżej powiatu) właśnie te opony dają radę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mazda 6 Sedan III 2.5 SKYACTIV-G (141kW)
  • ponowny zakup: Tak
Jakub:4,41111400

Opinia użytkownika: Po fatalnych przygodach z Nokianami postanowiłem zainwestować w Michelin. Wersja letnia Pilota bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła, więc oczekiwania co do zimowych opon były dość duże. Okazuje się, że na śniegu i błocie pośniegowym sprawdzają się naprawdę dobrze. Oczywiście na lodzie można zapomnieć o przyczepności, ale to chyba tylko opony z kolcami dałyby radę. Alpine są ciche na trasie - świetnie sprawdziły się na trasie PL-CH-PL. Z nimi wyjazd zimowy w zaśnieżone Alpy to żaden problem. Pomimo większego balona (17 zamiast 19) całkiem przyzwoicie zachowują się na zakrętach. Nie zauważyłem również problemu z aquaplaningiem. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A3 Sportback 8P FL 1.6 TDI (66kW) (90KM)
  • ponowny zakup: Tak
JFP:5,21111120

Opinia użytkownika: Mogę polecić z czystym sumieniem, zwłaszcza początkującym kierowcom. Po wielu latach jeżdżenia na oponach niższych marek pozwoliłem sobie na zakup marki premium. Komfort jazdy jest nieporównywalnie wyższy. Opony fantastycznie reagują na hamowanie, samochód pewnie trzyma się drogi zarówno na suchej, mokrej jak i śliskiej nawierzchni. Świetnie nadaje się też do spokojnej jazdy autostradą, nieprzyjemny dźwięk pojawia się powyżej 150km/h, zatem śmiało mogę powiedzieć, że dla spokojnej jazdy 120km/h nie znajdę lepszego wyboru. Mogą delikatnie tracić przyczepność na mokrej nawierzchni z piachem, ale rzadko poruszam się po takich drogach, więc dla mnie to szczegół. ;)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 5 Sedan E60 Sedan 530d (145kW) (197KM)
  • ponowny zakup: Tak
Kuba:6,0111111

Opinia użytkownika: Jakość wykonania opony jest rewelacyjna :). Kupując te opony, bałem się, że rozmiar 205 będzie zbyt wąski na taki samochód, jednakże nic bardziej mylnego. Auto pomimo tylnego napędu oraz 200 koni trzyma się nawierzchni jak przyklejone. Opony świetnie zachowują się na mokrej nawierzchni, auto nie pływa, zaś na lodzie oraz śniegu można jechać lewym pasem wyprzedzając inne pojazdy bez żadnych obaw, jeździ się na nich bardzo pewnie. Przy plusowych temperaturach na suchej nawierzchni opony są mega ciche, niejedne letnie opony mogą się schować ;). Pierwszy raz zakupiłem Michelina, ale czuję, że zostanę przy tej marce już na dłuższy czas :).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Clio Hatchback V 1.0 TCe 100 (74kW)
  • ponowny zakup: Tak
Sagittarius:6,0111111

Opinia użytkownika: Wychodzę z założenia, że na oponach nie można oszczędzać, bo jest z nimi jak z butami: nawet jeśli człowiek dobrze się ubierze, a buty ma byle jakie to i tak zmarznie. Opony Michelin wyróżniają się spośród innych. Specjalna mieszanka gum robi swoje: właściwości jezdne są wyjątkowe. W mojej ocenie to jedne z najlepszych opon. Potwierdza to 5 letnia gwarancja. Poprzednio użytkowałem Alpin 3 na przemian z oponami innej marki i po zmianie, miałem zawsze wrażenie, że po sztywnych butach włożyłem wygodne i miękkie kapcie. Opony po 10 latach użytkowania nie miały wyraźnych śladów znacznego zużycia ani butwienia gumy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Peugeot 2008 SUV I 1.6 VTi (88kW)
  • ponowny zakup: Tak
Andrzej:5,81111180

Opinia użytkownika: Jestem już wiekowym gościem i trochę przejechałem kilometrów, co się z tym wiąże użytkowałem opony różnych firm. Obecnie używane opony sprawują się bardzo dobrze. W porównaniu z innymi producentami są głośniejsze. Jednak dużym plusem jest twardość ( miękość). Opona dosłownie klei się do asfaltu. Nawet przy dużych prędkościach samochód prowadzi się pewnie bez względu na warunki pogodowe. Wiąże się to również z minusem. Podniosło się spalanie. Nie za wiele, ale jednak. Sumując: jeżeli komuś zależy na bezpieczeństwie, to podniesienie głośności, czy niewielkie podniesienie zużycia paliwa jest mało ważne.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Alltrack B8 2,0 TSI (162kW) (221KM)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz R.:5,41111140

Opinia użytkownika: Kupione w rozmiarze 225/55 R17 do Passat Alltrackz z mocą 300 KM/480 NM. Opony jeszcze mnie nie zawiodły. Dobrze trzymają w zakrętach pomimo wysokiego profilu. Jeżdżę też na R19, a komplet R17 mam na czasy większego komfortu i sprawdzają się. Dobrze radzą sobie również w prędkościach maskymalnych, czyli w zakresie 200-240. Nie hałasują. Niestety nie testowałem ich mocno na śniegu z wiadomych przyczyn, ale kilka kontaktów nie budziło zastrzeżeń - opona dobrze sobie radzi zimą. Proszę brać pod uwagę, że mam napęd 4x4, więc zimą zawsze mam bardziej z górki, więc dla jednonapędówki odczucia mogą być inne.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Peugeot 2008 SUV I FL 1.6 BlueHDi 100 (73kW) (99KM)
  • ponowny zakup: Tak
Piotr Korban:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony póki co sprawują się bardzo dobrze, nie mam co do nich żadnych zastrzeżeń. Dwa razy w tygodniu pokonuję trasę ze Szczecina do Hamburga, jadą dość dynamicznie autostradą. Opony wykazują w normalnych warunkach bardzo dobrą przyczepność, wydają się także cichsze od opon, które miałem poprzednio. W deszczu przyczepność jest niewiele gorsza od przyczepności przy suchej nawierzchni. Droga hamowania, choć oczywiście dłuższa w deszczu, jest na optymalnym poziomie. O jeździe w śniegu i błocie się nie wypowiem, bo tylko raz, będąc w Szczecinie, złapał mnie śnieg, więc wolę się w tej kwestii nie wypowiadać. Ogólnie szczerze polecam te oponki :)

1 - 10 z 2477 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.