Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (118kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Rok wcześniej jeżdziłem na 4 letnich zimowych Dunlopach SP Winter Sport 3D (stopień zużycia bieżnika około 40%). W tym roku zakupiłem opony powyższe, ale nowe. Odczucia są diametralnie inne niż na Dunlopach (oczywiście na korzyść Imperiali). Nie hałasują, miękkie, z głębokiego śniegu wyjeżdżają znakomicie. Jedynym mankamentem jest mokra nawierzchnia po deszczu. Wówczas przy mocniejszym, agresywniejszym hamowaniu na nierównościach wpadamy w poślizg, natomiast przy spokojnej jeżdzie jest ok. Uważam w 100%, że nie warto dokładać do x3 lub x4 do ceny, po to aby mieć napis Dunlop, czy też Michelin. Zimówki i tak przecież powinno zmieniać się średnio co 4 lata bo guma twardnieje. Jednym słowem lepsze tańsze opony nowe niż używane z wyższej półki. A musicie Państwo wiedzieć, że Imperiale to nie chiński wytwór tylko belgijski producent Deldo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Nissan Qashqai SUV II FL 1.2 DIG-T (85kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z zakupu konkretnie tego modelu. Mimo początkowych obaw już przy pierwszych opadach śniegu utwierdziły mnie w przekonaniu, że podjąłem dobrą decyzję, dokonując zakupu właśnie tych opon.
Podczas całego okresu zimowego nigdy nie miałem problemów z poruszaniem się samochodem po głębokim śniegu, błocie pośniegowym czy mokrych drogach, zarówno w mieście, jak i poza nim, np. podczas licznych wyjazdów w góry na narty. Bardzo polecam, po pierwszym sezonie opony w zdumiewająco dobrym stanie, na pewno posłużą jeszcze kilka sezonów. Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A6 Sedan C6 2.0 TFSI (125kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem miło zaskoczony tymi oponami. Namówił mnie na zakup kolega. Sceptycznie podchodziłem do tego, ponieważ wcześniej nigdy nie słyszałem o tej marce. Teraz po przejechaniu już wielu tysięcy kilometrów muszę przyznać jedno, jakość jest lepsza niż cena. Jeździłem już na wielu oponach w życiu. Kiedyś kupowałem tylko te z najwyższej półki, aby było "dobrze". Mając te opony zrozumiałem, że nie zawsze warto inwestować aż tak, jak dobra opona jest w lepszej cenie. Posiadam parę samochodów różnego typu i planuję wyposażenie ich wszystkich w opony tej marki, bo naprawdę wato.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
3 |
mokra nawierzchnia |
2 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Volvo S80 Sedan II 3.0 T6 Geartronic (210kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki całkiem dają radę jak na tę cenę. Na mokrym i śliskim zdecydowanie nie nadają się do szybkiej jazdy nawet z napędem na 4 koła, hamują wyraźnie słabiej niż droższa konkurencja. Sucha nawierzchnia szybkie zakręty również słabiej, ale już sporo lepiej, natomiast do codziennej zwykłej jazdy, błoto czy śnieg nadają się dobrze. Opony zdecydowanie tylko do miasta dla osób, które są uważne i potrafią dobrać prędkość do warunków pogodowych. Na trasie trzeba być bardziej ostrożnym, śliska nawierzchnia przy dużej prędkości i opony mogą sobie nie poradzić.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Dodge Caliber Hatchback I 1.8
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Obawiałam się zakupu opon marki, której nazwa nic mi nie mówiła oraz ich ceny. ( kupione w środku sezonu zimowego), ale auto na tych oponach świetnie zachowuje się na drodze, zarówno suchej, jak i zaśnieżonej. Zaliczyłam na nich wyjazd w góry, a trafiłam na ciężkie śnieżyce i nie mam żadnych uwag co do możliwości podjechania pod duży spadek na śniegu. Z lodem doświadczeń nie kojarzę albo ich po prostu nie zauważyłam, bo auto było w pełni sterowalne.
Zdecydowanie polecam po użytkowaniu przez pół sezonu zimowego.