gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 04.12 8.00 - 20.00
Czwartek 05.12 8.00 - 20.00
Piątek 06.12 8.00 - 20.00
Sobota 07.12 8.00 - 16.00
Niedziela 08.12 10.00 - 18.00
Poniedziałek 09.12 8.00 - 20.00
Wtorek 10.12 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Imperial Snowdragon 3 - Strona 3

Ocena łączna opon Imperial Snowdragon 3

Ocena łączna:

4,9 (ilość opinii: 1893)
1111900
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,2
poziom hałasu 4,6
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,3
mokra nawierzchnia 4,9
jazda po śniegu i lodzie 4,8
jazda w błocie pośniegowym 4,8
opory toczenia 4,6
ścieralność 4,9
awaryjność -
Kup opony Imperial Snowdragon 3

Opinie użytkowników opon Imperial Snowdragon 3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 4
ścieralność 1
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Seat Leon Hatchback II 1.8 TSI (118kW)
  • ponowny zakup: Nie
Blad:3,61116000

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony właściwie na próbę. W sezonie zimowym przejechałem ok 6 tys. kilometrów. Styl jazdy dynamiczny. Opony na śniegu zachowują się ok, co do tego nie mam zastrzeżeń. Na nawierzchni suchej, to już zależnie od temperatury, ale generalnie tragedii nie było. Na mokrym porażka na całej linii. Ja wiem, że zimowe nie lubią wody, ale ta opona na mokrym jet fatalna. Ciągłe uślizgi, gubienie trakcji przy dodaniu gazu, jednym słowem porażka. Tak jak pisałem zrobiłem ok 6 tys. kilometrów a na każdej oponie zostało 4mm bieżnika. To jest beznadziejny wynik i nie jest to wina samochodu bo na poprzednich Dayton DW510 zrobiłem ok 40 tys. km i nie były tak mocno zużyte jak te.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi A8 Sedan D2 6.0 W12 Quattro (309kW)
  • ponowny zakup: Tak
Krzysztof:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony imperial snowdragon 3 to idealny stosunek ceny do jakości. Kierowalem sie cena, jak i opiniami. Mialem stare markowe opony zimowe, lecz juz nie mające dobrych wlaściwości, nie liczyłem też na zimę w takim stanie jak mamy obecnie a te opony zaskoczyly nas bardzo pozytywnie. Daja rade w dynamicznej jezdzie, wyprzedzanie w sniegu to nie problem, trzyma sie drogi i auto jest przewidywalne. Auto jakie posiadam to audi a8 d2 2001r 4.2 228kW 310KM, podaje tutaj dane bo z formularza sa bledne i nie pelne informacje. Gdybym mial jeszcze raz zamawaiac albo polecac opony zimowe to oczywiscie wybor padlby na Imperial Snowdragon 3.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 6
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Hyundai ix35 SUV I FL 2.0 AWD (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Robert:5,91111190

Opinia użytkownika: Przejechaliśmy na tych oponach ponad 4 tys. km. po drogach Skandynawii, w dużej części ośnieżonych (biała droga z ubitym śniegiem po przejechaniu pługów). Trochę również po krętych, ośnieżonych drogach w Alpach. Samochód prowadzi się pewnie. Zdarzyło się kilka razy, że włączył się system kontroli trakcji (ale naprawdę sporadycznie). Pozostała część sezonu to polska zima, czyli głownie błoto pośniegowe i mokra nawierzchnia. W takich warunkach również żadnych uwag do tych opon. Po jednym sezonie bieżnik ponad 8 mm (co widać na zdjęciu). Moim zdaniem są to bardzo dobre opony, za bardzo rozsądną cenę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Honda Accord Sedan VIII 2.0 (115kW)
  • ponowny zakup: Tak
Roman:5,71111170

Opinia użytkownika: To pierwsze moje opony marki Imperial (klasy ekonomicznej), niemniej jestem bardzo pozytywnie zaskoczony ich dobrymi właściwościami jezdnymi. Mój główny dystans to miasto - szczególnie zimą, ale i tutaj zdarzają się sytuacje podbramkowe, które umożliwiają wyrobienie sobie opinii o oponach. Wiele razy zdarzyło mi się ostro zahamować w mieście w tym sezonie i ani razu nie włączył się system ABS, który mógłby świadczyć o braku przyczepności na zimowym asfalcie. Ale i w trakcie wchodzenia w ostre zakręty auto ma stały kontakt z nawierzchnią. Podsumowując: stosunek ceny do właściwości jezdnych w tym wypadku wypada wręcz bardzo dobrze.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Ford Mustang Coupe V 3.7i (227kW)
  • ponowny zakup: Tak
Thomsonicus:4,21111200

Opinia użytkownika: W Mustangu 3.7 309KM jakoś tam powiedzmy, że ogarniają. Jak za cenę ledwo 200zł/szt (promo!) to bym rzekł, że jest super. Na suchym trzymanie boczne w miarę ok, na mokrym zdecydowanie wydajność spada. Na błocie pośniegowym przy takiej szerokości (235/50/18) nie ma co się spodziewać - głowy nie urywa, ale nie strach jechać. Je jeżdżę raczej spokojnie, więc moje oczekiwania te opony spełniają. Jeśli szukasz tanich "sportów" - to nie tutaj. Jakość wykonania jest ok, przy użytkowaniu problemów brak. Tylko trzeba pamiętać, że to klasa EKO i jak na nią to jest całkiem nieźle. W tej cenie - polecam zdecydowanie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A6 Avant C6 3.0 Quattro (160kW)
  • ponowny zakup: Tak
Radek:6,0111111

Opinia użytkownika: Zakupiłem te opony po namowie znajomego który sam używa tych opon od kilku sezonów, Poszukując opon kierowałem się również ceną ale przede wszystkim bezpieczeństwem i przyczepnością w zimę. Szybko okazało się że opony klasy budżetowej w codziennym użytkowaniu nie ustępują tym z klasy premium które miałem wcześniej. Przyczepność jest znakomita, hałas praktycznie niesłyszalny, z montażem i wyważeniem także nie było problemów. Szczerze polecam i uważam że lepiej kupić częściej tanie opony niż eksploatować do samego końca drogie, które dawno straciły swoje właściwości trakcyjne. Latem planuje zakup opon letnich gdzie często podróżuje ze znacznymi prędkościami po europie i myślę właśnie o tym producencie. Jestem mile zaskoczony. A co do sklepu jak i dostawy jak zwykle profesjonalnie i szybko. Polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo S40 Sedan II 1.6
  • ponowny zakup: Tak
monbal7:5,51111150

Opinia użytkownika: Podchodziłem dość sceptycznie do chińskich opon podczas ich zakupu. Znajomy wulkanizator, który zresztą mi je później montował, też odradzał jako chińszczyznę. Jednak zakupiłem i muszę przyznać, że się na nich jak na razie nie zawiodłem. Ciche, ładnie trzymają się mokrej nawierzchni, miałem kilka przygód w trakcie ostatnich burz i sprawiają się rewelacyjnie. Spokojnie mogę polecić je osobom, które mają nie zbyt wypchanych portfeli. Poprzednio miałem Continentale - może jakością podobne, ale za to strasznie szybko się ścierały a jakość na mokrym nawet gorsza.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Dodge Avenger Sedan II 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Janko:5,31111130

Opinia użytkownika: Opona przewyższająca niektóre z tzw "górnej półki",cicha, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni i suchej. Dobrze sprawująca się w "kopnym śniegu" jak i na zlodowaciałej powierzchni jezdni. Stosuję technikę jazdy ostrą, dynamiczną i nigdy mnie opony nie zawiodły. Polecam je każdemu kto chce mieć dobry sprzęt do jazdy za tanie pieniądze! Uśmiechy politowania ze strony tzw. "oponiarzy" z nazwy, że wóz takiej klasy a opony "chinole" należy przekierować na nich ponieważ świadczy to o ich nieznajomości tematu i wręcz zazdrości,że można kupić coś dobrego za dobrą cenę. Snobów nic nie przekona!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW X3 SUV E83 3.0d (211KM)
  • ponowny zakup: Tak
Adrian:5,31111130

Opinia użytkownika: Kupiłem opony pod presją czasu i pieniędzy. Wybrałem budżetową opcję z myślą, że niech będą na ten sezon. Po przejechaniu już nimi 6 tys. km, muszę powiedzieć, że jestem mile zaskoczony nimi. Przy prawie 2 tonowym aucie czuję się pewnie jeżdżąc na tych oponach. W zakrętach nic się nie uślizguje a jeżdżę dość dynamicznie. Ruszając spod świateł kleją dobrze do asfaltu. Na mokrej nawierzchni również spełniają wymagania. Na śniegu i błocie pośniegowym sprawdziły się podczas wyjazdu w góry. Nie było najmniejszego problemu z podjazdem pod ośnieżone nieogarnięte drogi. Miałem już tej firmy opony w innym aucie, ale letnie i też byłem zadowolony. Tu jednak miałem wątpliwości, które zostały rozwiane. Czasami, jak jest cieplej to po trasie czuć gumę od opon, ale nie jakoś mocno. Polecam dla kogoś, kto szuka taniego, a dobrego rozwiązania.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Citroen C5 Kombi I FL 2.0 HDI
  • ponowny zakup: Tak
Marcin B.:5,31111130

Opinia użytkownika: Obawiałem się zakupu "SMOKA" ale po zapoznaniu się z opiniami użytkowników zaryzykowałem. POMYŚLAŁEM "Nowe "badziewki" powinny być i tak lepsze niż używane-zjeżdżone firmówki". Po 5cio miesięcznym okresie użytkowania uważam, że był to świetny zakup. Doskonale spisały się także w głębokim śniegu w górach - auto świetnie wyciągały po stromym podjeździe. Dodam, że bardzo obawiałem się testu w górach ponieważ auto jest w automacie - ale jeździło po śniegu jak czołg. Nie jestem amatorem, jeżdżę autem od 91roku przejeżdżając średnio 1500-2000km miesięcznie(kilkanaście kompletów opon już zużyłem).

21 - 30 z 1893 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.