Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
3 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
1 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
1 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Seat Leon Hatchback II 1.8 TSI (118kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony właściwie na próbę. W sezonie zimowym przejechałem ok 6 tys. kilometrów. Styl jazdy dynamiczny. Opony na śniegu zachowują się ok, co do tego nie mam zastrzeżeń. Na nawierzchni suchej, to już zależnie od temperatury, ale generalnie tragedii nie było. Na mokrym porażka na całej linii. Ja wiem, że zimowe nie lubią wody, ale ta opona na mokrym jet fatalna. Ciągłe uślizgi, gubienie trakcji przy dodaniu gazu, jednym słowem porażka.
Tak jak pisałem zrobiłem ok 6 tys. kilometrów a na każdej oponie zostało 4mm bieżnika. To jest beznadziejny wynik i nie jest to wina samochodu bo na poprzednich Dayton DW510 zrobiłem ok 40 tys. km i nie były tak mocno zużyte jak te.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A8 Sedan D2 6.0 W12 Quattro (309kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony imperial snowdragon 3 to idealny stosunek ceny do jakości. Kierowalem sie cena, jak i opiniami. Mialem stare markowe opony zimowe, lecz juz nie mające dobrych wlaściwości, nie liczyłem też na zimę w takim stanie jak mamy obecnie a te opony zaskoczyly nas bardzo pozytywnie. Daja rade w dynamicznej jezdzie, wyprzedzanie w sniegu to nie problem, trzyma sie drogi i auto jest przewidywalne. Auto jakie posiadam to audi a8 d2 2001r 4.2 228kW 310KM, podaje tutaj dane bo z formularza sa bledne i nie pelne informacje. Gdybym mial jeszcze raz zamawaiac albo polecac opony zimowe to oczywiscie wybor padlby na Imperial Snowdragon 3.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai ix35 SUV I FL 2.0 AWD (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechaliśmy na tych oponach ponad 4 tys. km. po drogach Skandynawii, w dużej części ośnieżonych (biała droga z ubitym śniegiem po przejechaniu pługów). Trochę również po krętych, ośnieżonych drogach w Alpach.
Samochód prowadzi się pewnie. Zdarzyło się kilka razy, że włączył się system kontroli trakcji (ale naprawdę sporadycznie).
Pozostała część sezonu to polska zima, czyli głownie błoto pośniegowe i mokra nawierzchnia. W takich warunkach również żadnych uwag do tych opon.
Po jednym sezonie bieżnik ponad 8 mm (co widać na zdjęciu).
Moim zdaniem są to bardzo dobre opony, za bardzo rozsądną cenę.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Ford Mustang Coupe V 3.7i (227kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W Mustangu 3.7 309KM jakoś tam powiedzmy, że ogarniają. Jak za cenę ledwo 200zł/szt (promo!) to bym rzekł, że jest super. Na suchym trzymanie boczne w miarę ok, na mokrym zdecydowanie wydajność spada. Na błocie pośniegowym przy takiej szerokości (235/50/18) nie ma co się spodziewać - głowy nie urywa, ale nie strach jechać. Je jeżdżę raczej spokojnie, więc moje oczekiwania te opony spełniają. Jeśli szukasz tanich "sportów" - to nie tutaj. Jakość wykonania jest ok, przy użytkowaniu problemów brak. Tylko trzeba pamiętać, że to klasa EKO i jak na nią to jest całkiem nieźle. W tej cenie - polecam zdecydowanie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo S40 Sedan II 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Podchodziłem dość sceptycznie do chińskich opon podczas ich zakupu. Znajomy wulkanizator, który zresztą mi je później montował, też odradzał jako chińszczyznę. Jednak zakupiłem i muszę przyznać, że się na nich jak na razie nie zawiodłem. Ciche, ładnie trzymają się mokrej nawierzchni, miałem kilka przygód w trakcie ostatnich burz i sprawiają się rewelacyjnie. Spokojnie mogę polecić je osobom, które mają nie zbyt wypchanych portfeli. Poprzednio miałem Continentale - może jakością podobne, ale za to strasznie szybko się ścierały a jakość na mokrym nawet gorsza.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Dodge Avenger Sedan II 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona przewyższająca niektóre z tzw "górnej półki",cicha, dobra przyczepność na mokrej nawierzchni i suchej. Dobrze sprawująca się w "kopnym śniegu" jak i na zlodowaciałej powierzchni jezdni. Stosuję technikę jazdy ostrą, dynamiczną i nigdy mnie opony nie zawiodły. Polecam je każdemu kto chce mieć dobry sprzęt do jazdy za tanie pieniądze! Uśmiechy politowania ze strony tzw. "oponiarzy" z nazwy, że wóz takiej klasy a opony "chinole" należy przekierować na nich ponieważ świadczy to o ich nieznajomości tematu i wręcz zazdrości,że można kupić coś dobrego za dobrą cenę. Snobów nic nie przekona!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW X3 SUV E83 3.0d (211KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem opony pod presją czasu i pieniędzy. Wybrałem budżetową opcję z myślą, że niech będą na ten sezon. Po przejechaniu już nimi 6 tys. km, muszę powiedzieć, że jestem mile zaskoczony nimi. Przy prawie 2 tonowym aucie czuję się pewnie jeżdżąc na tych oponach. W zakrętach nic się nie uślizguje a jeżdżę dość dynamicznie. Ruszając spod świateł kleją dobrze do asfaltu. Na mokrej nawierzchni również spełniają wymagania. Na śniegu i błocie pośniegowym sprawdziły się podczas wyjazdu w góry. Nie było najmniejszego problemu z podjazdem pod ośnieżone nieogarnięte drogi. Miałem już tej firmy opony w innym aucie, ale letnie i też byłem zadowolony. Tu jednak miałem wątpliwości, które zostały rozwiane. Czasami, jak jest cieplej to po trasie czuć gumę od opon, ale nie jakoś mocno. Polecam dla kogoś, kto szuka taniego, a dobrego rozwiązania.