Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.5 (221KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona dosyć dobrze trzyma się jezdni jednak na zakrętach przy prędkości 60-80km/h samochód delikatnie się ślizga, odprowadzenie wody średnie, hamowanie dobre ogólnie stosunek ceny do jakości przyzwoity, jeśli ktoś jeździł na oponach tej półki cenowej będzie zadowolony, jeśli miał do czynienia z oponami wyższej klasy dostrzegalna jest różnica i to spora, typowe budżetówki zoboczymy jak będa się spisywać w dalszym czasie, ogólnie polecam w tej cenie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mercedes Klasa C Kombi W203 200 Kompressor
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Pierwszy sezon ok, choć być może szerokość wpływa na to, że na śliskiej nawierzchni są marne, na błocie jedynie poślizg, parę razy się zakopałem mimo włączonego asystenta poślizgu. Drugi sezon, jest to napęd na tył, z reguły poruszam się bez ładunku, odrobina śliskiej nawierzchni, tylne koła wpadają w poślizg przy dodaniu gazu. Rezultat, sam nie wiem czy polecać, może w napędzie z przodu lepiej się sprawdzą. Przy hamowaniu, co dziwne ok. Konkluzja, następne będą pewnie z inną rzeźbą.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 407 Kombi I 2.0 HDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na tle innych producentów opon, a użytkowałem głównie GoodYear, Continental i Vredestein oraz Michelin, Imperiale wypadają dobrze. Nieco głośniejsze co za tym idzie z oporami toczenia lekko odstają, ale ogólnie oceniam je na piątkę. Wzorowo przeszły niedawno test wytrzymałości, gdy przy prędkości 50/h najechałem na dość wysoki krawężnik. Po zdarzeniu 2 miesiące, a oponka nie wykazuje symptomów odmowy współpracy.Polecam ten produkt.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 407 Kombi I 2.0 HDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony, mimo że jak to większość fachowców i znawców stwierdza, chińczyka się nie kupuje. Zakupiłem te opony, gdyż poruszam się 90% czasu po mieście i nie robię więcej niż 10 tys. km rocznie. Stwierdziłem, że sprawdzę Imperiale, gdyż cena jest bardzo dobra, a nie potrzebowałem opon z górnej półki. No i się nie zawiodłem. Na suchym pewnie się trzymają drogi, co do mokrej nawierzchni nie miałem jakiś nieprzyjemnych niespodzianek. Co do hałasu też nie ma się do czego przyczepić. Polecam te opony, bo potrafią pozytywnie zaskoczyć, mimo że to chińska produkcja.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
3 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Jaguar X-Type Sedan I 3.0 V6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Miałem różne opony, ale uważam, że spokojnie polecę ten model do jazdy na co dzień. Jak na razie użytkuję je od 7 miesięcy i sprawują się wyśmienicie. Nie jest to pirelli, ale za tę cenę naprawdę warto. Ciekaw jestem, jak będzie zachowywać się ta opona po dłuższym okresie użytkowania np. po 2 latach. Na mokrej nawierzchni sprawuje się bez zarzutów. Jedynie nie polecałbym do samochodów, które mają depnięcie. Przy 200 km/h miałem wrażenie, że jest bardzo miękka. Tak to wszystkie parametry na plus. Wersja budżetowa jak ktoś nie chce wydać majątku na opony samochodowe.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 5 Sedan E39 525d (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobre opony, mogę śmiało polecic do jazdy codziennej.
Jako kierowca testowy jeżdżący samochodami o dużej mocy i zwykle ubranych w opony segmentu premium, byłem mile zaskoczony. Na suchym niewiele odbiegają od opon z górnej półki, na mokrej nawierzchni przy szybkiej jeździe na wprost jest ok, w zakrętach należy nieco zwolnić gdyż mają tendencję do ślizgania się. Jak najbardziej polecam ten produkt, najlepszy stosunek jakości do ceny.