Testy opon samochodowych Imperial Ecosport 2 - Strona 4

SuperbIII:5,0

Opinia użytkownika: Jeżdżę głównie długie odcinki autostradowe z prędkościami wyższymi od dozwolonych. Imperiale ZDECYDOWANIE POLECAM. Opony te zastąpiły Pirelli z fabrycznego montażu Superba, które oceniałem nieźle, ale były głośne. Najpierw kupiłem 2 szt na tył, potem 2 na przód. Mam "swój" odcinek testowy, gdzie sprawdzam zachowanie każdego auta którym jeżdżę i opon jeśli je zmieniam. Po niemal całym sezonie z Imperialami na jednej osi pojechałem zobaczyć, czy z pokonanymi kilometrami coś się zmieniło w stosunku do mojej pierwotnej oceny. I byłem zaskoczony jak bardzo uciekł mi przód... tylko zapominałem, że na przodzie miałem jeszcze Pirelli, a Imperiale były tylko z tyłu. Ogólnie dla moich potrzeb świetna opona, która zdecydowanie spełnia oczekiwania. To nie jest jakiś kompromis, tylko pełnoprawna opona. Komfortowa (dość cicha), stabilna przy wysokich prędkościach tak na suchym, jak i w intensywnym deszczu (regularnie zdarzało mi się jeździć 180 km/h przy opadach, oczywiście to jest ryzyko, ale opona daje pewność, sama z siebie nie generuje niebezpiecznych sytuacji). Dobrze zachowuje się przy temperaturach około +30, jak i +3 stopnie. Zużycie w zasadzie jest minimalne (nie mielę kołami spod świateł), może nieznacznie pogorszyło się trzymanie w szybciej pokonywanych ciasnych zakrętach. Wtedy słychać że przód pracuje na limicie ale mam już na oponach zrobione ponad 50000 km (jest jednak nadal +5mm bieżnika). Tak więc jestem zdecydowanie zadowolony z tego wyboru.

Dominik:5,0

Opinia użytkownika: Ponowne zaskoczenie, jeśli chodzi o tańsze opony od topowej półki. Na suchym fajnie się trzymają, choć na bardzo ciepłym asfalcie oraz przy 250 koniach na tylnym napędzie mam wrażenie, że na zakrętach delikatnie pływają - być może dlatego, ze powinien być rozmiar 275/30 z tyłu a jest 265/30. Na mokrej nawierzchni nie było rozczarowania. Wszystko tak jak trzeba. Dodam, że przy 19-calowych felgach i takiej dużej oponie są bardzo cicho. Jeśli ktokolwiek jeszcze rozważa zakup używanych opon bądź nowych opon tego modelu - zdecydowanie polecam. Na pewno nie będziecie rozczarowani. :)

Piotr:5,0

Opinia użytkownika: Wg mnie dobry stosunek jakości do ceny. Nie miałem jeszcze (na szczęście) sytuacji awaryjnej i naprawdę gwałtownego hamowania. Natomiast podczas normalnej jazdy sprawują się OK. Przede wszystkim wydaje mi się, że są bardziej odporne na przebicia boczne -w ub. sezonie w zakupionym aucie były inne opony i w ciągu 3 m-cy 2 szt. uległy przebiciu na ściance podczas wjeżdżania na krawężnik (krawężniki pokonywałem naprawdę b. delikatnie/powoli) Obecnie od 4 m-cy jeżdżę na Imperialach i nadal muszę pokonywać podjazd z krawężnikiem, ale nic się nie dzieje z oponami.

Piorex:4,6

Opinia użytkownika: Kupiłem, bo miałem wcześniej opony zimowe z tej firmy i były naprawdę dobre. Okazało się, że letnie robią równie dobre. Za tę cenę nic lepszego nie da się kupić. Bez problemu zostały wyważone. Trochę szumią ale przy R17 225/45 to mają prawo. Dają radę na mokrym. Przez ostatnie 2500 km jeździła na nich żona mająca bardzo ciężką nogę i jest bardzo z nich zadowolona. Wydaje mi się, że to naprawdę najlepsze opony w swojej klasie cenowej. Dodam, że jeździliśmy w zeszłym sezonie na używanych 2-letnich (6 mm) oponach polskiej firmy i to było kompletne nieporozumienie.

Saciej Muchecki:4,5

Opinia użytkownika: Zakupione 245/35r19 na przednią oś do obniżonego E39 540i. Cena stwarza pozory "chińszczyzny", lecz szybko przekonałem się, że są wcale nie gorsze od poprzedniczek, czyli Pirelli P Zero. W tej cenie nic lepszego Państwo nie znajdą. Nie było problemu z wyważaniem, ciężarki 15-20 g na koło, opony bardzo dobrze odprowadzają wodę, mimo masy samochodu (1950 kg) przyczepności nie brakuje. Nie są głośne, ale do najcichszych też nie należą. Dla mnie najważniejsze, że są sztywne i przewidywalne w prowadzeniu. Na suchej nawierzchni są bardzo dobre, czy zakręt, czy prosta, czy szybko, czy wolno, czy hamowanie, czy ruszanie. Na mokrym także nie odstają przyczepnością od opon wyższych klas. Podsumowując, gorąco polecam zarówno do mniejszych, słabszych aut miejskich, jak i do "autostradowców" o większej masie i mocy.

ZIBI - CHIEF:4,4

Opinia użytkownika: Opony kupione z racji braku preferowanej marki, a szykował się wyjazd w długą trasę. Decyzja podjęta na podstawie opinii znajomych używających identyczne ogumienie, jak i innych użytkowników. Wyboru dokonałem kierując się przede wszystkim zachowaniem na mokrej nawierzchni, mając na uwadze polski klimat i częste opady deszczu w drugiej połowie wakacji. Po przejechanych kilku tysiącach kilometrów stwierdzam, że dokonałem dobrego wyboru. Na suchej drodze opony sprawują się bez zarzutu, dobra przyczepność, brak uślizgu przy ostrzejszym ruszaniu - nie słychać popiskiwania gumy na asfalcie. Zachowanie w zakrętach poprawne, nie czuć „siadania” opony, jednak przy bardzo ciasnych zakrętach z większą prędkością czuć, że auto trochę się kładzie. W obfitym (!) deszczu sporadyczny poślizg tylnych kół przy ostrym ruszaniu, uślizg na boki przy ostrych manewrach, ale tylko w sytuacjach awaryjnych i prędkościach powyżej 70 km/h typu ktoś wymusza pierwszeństwo i ostro reagujemy kierownicą. Odgłosów toczenia się opony nie oceniam obiektywnie - nie zwracam uwagi na takie rzeczy, bo w mieście zawsze jest zgiełk uliczny a na trasie gra radio. Generalnie uważam osobiście, że są to dobre opony w rozsądnej cenie. Nie zauważyłem dużych różnic w zachowaniu opon na różnych nawierzchniach w porównaniu z poprzednią marką. Skoro można mieć równie dobry produkt w korzystnej cenie - po co przepłacać...?

Alex:4,4

Opinia użytkownika: Opony po przejechaniu 15 tys. km bez śladów zużycia, niestety to nie segment premium i są dość głośne, ale wytrzymują, jak sprawdzałem na torze, bez nadmiernego grzania, prędkości 300 km/h, dobrze się zachowują nie tylko na torze, ale i na drodze. Przy ulewach należy uważać. Posiadają zbyt szerokie rowki - niby powinny lepiej odprowadzać wodę, a jest odwrotnie trochę przy większej mocy powyżej 500 KM i pewnie dużo mniejszej potrafią zarzucać. Ogólnie za tą cenę bardzo dobrze je oceniam to jest 1/3. ceny np. Bridgestone, a i na te klienci narzekają. Ogólnie ok, ale mieszanka gumy powinna być o wiele lepsza z uwagi na dość spory hałas, zwłaszcza odczuwalny przy komfortowej jeździe na autostradzie to na pewno nie jest 72 dB ale bliżej 75-78 dB, to także zależy od prędkości ale przyjmuje 140 km/h. Ocena ogólna 5,2-5,4. Przykra jest sytuacja jak na początku niby belgijski producent ale produkcja CHRL także polecam jak najbardziej, na pewno zimowych nie kupię ze względu na trasy, ale jak ktoś do miejskiego auta to jak najbardziej a i na rzadkich trasach da się wytrzymać. Wyważanie bez żadnych problemów! Co najistotniejsze, bo większość typowo chińskich producentów jak twierdzą mechanicy nie da się w gole wyważyć. Można pisać wiele, ale chyba każdy powinien się przekonać, cena bardzo niska i wierze, że producenci dołożą starań, ażeby ulepszyć już i rak dobry towar, oczywiście w tej cenie!

Szymon:4,0

Opinia użytkownika: Zakupiłem te opony opierając się o opinie innych użytkowników, będąc jednocześnie sceptycznie nastawionym do chińskich produktów. Miałem już wcześniej styczność z chińskimi oponami i w 90% przypadków cechowały się totalnym brakiem przyczepności na mokrej nawierzchni. W przypadku Imperiala miłe zaskoczenie! Opona bardzo dobrze przyczepna na suchej nawierzchni, jak i na mokrej. Są ciche i dobrze się wyważały. Boczna ścianka jest optymalnej twardości. Daje dobry feedback z tego co dzieje się z kołami, jednocześnie nie zabijając totalnie komfortu. Jedyny minus, do którego mogę się przyczepić, to tendencja do odkształcenia się opony podczas postoju. po 2-dniowym postoju przez pierwsze 2-3km czuć wibracje podczas jazdy, które zanikają podczas pokonywania następnych kilometrów. Reasumując, jest to przyzwoita opona w bardzo dobrej cenie oferująca dobrą przyczepność.

Mordkaaa:3,9

Opinia użytkownika: Oponki na tylnej osi w kombi. Przy mokrej nawierzchni zaraz po pierwszym deszczu lubią się ślizgać na szybkim zakręcie. Później, gdy nie ma już pyłu na drodze, to jest w porządku. Przejechałem już 7 tys. km na nich i w mojej ocenie, jak za takie pieniądze to są bardzo dobre. Nie zużywają się szybko. Jeżdżę duże trasy i na suchym bajka, na mokrym tragedii nie ma, ale czasem czuć uślizg na ostrym zakręcie. W porównaniu do Falkenów które mam z przodu to zdecydowanie mniejsze zużycie bieżnika mają. Polecam za te pieniądze, dla kogoś, kto jeździ w miarę spokojnie i nie gna jak młody gniewny.

Mike:2,4

Opinia użytkownika: Piszę opinię po przejechaniu całego letniego sezonu-ok. 10 000 km. Opony zaraz po założeniu przez pierwsze 400 km były bardzo niestabilne. Na mokrej nawierzchni przyczepność na zakrętach czy rondach była bardzo kiepska, trzeba było naprawdę uważać. Tak samo przy przyspieszaniu i hamowaniu na mokrym bardzo niestabilnie. Po tym, jak opony się „dotarły” była lekka poprawa i odczucia jak niżej: Opony są dość ciche, na suchej nawierzchni przyczepność zadowalająca, nawet przy szybszym pokonywaniu zakrętów. Na mokrej nawierzchni przy spokojnej jeździe przyczepność zadowalająca, natomiast zdecydowanie nie są to opony do agresywnej jazdy. Zużycie z racji tego, że przy szybszym ruszaniu łatwo zrywały przyczepność opony po 1 sezonie na osi napędowej miały zdecydowanie mniej bieżnika. Szacuje ich trwałość na ok. 35-45 tys. Na autostradzie przy prędkościach do 170 km/h nie zauważyłem niczego niepokojącego. Wizualnie opony dość fajnie się prezentują. Opony posiadają mały rant ochraniający felgę. Podsumowując, są to opony raczej to mniejszego, lekkiego miejskiego auta z niewielkim silnikiem. Przy ciężkim aucie raczej do bardzo spokojnej jazdy. Niewątpliwym plusem tych opon jest ich cena, stosunek ceny do jakości uważam, że jest ok. Niestety, przesiadając się z opon klasy premium na takie, odczujemy kolosalną różnicę. Opony były dobrze odlane, równe i bardzo dobrze się wyważyły.