Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo XC70 SUV II FL 2.4 D5 AWD (160kW) (218KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam wszystkich fanów czterech kółek!:)
Jeżdżę już na drugim komplecie tych opon, wcześniej na poprzedniej generacji. Obie są wyśmienite i z czystym sumieniem mogę polecić!
Mój samochód ma napęd na cztery koła, w związku z tym jest to na pewno ułatwienie dla przyczepności, niemniej jednak uważam iż opona sprawdzi się również w klasycznym napędzie na jedną oś. Dodam, że jeżdżę normalnie, choć czasami trochę bardziej energicznie, tam gdzie oczywiście można. W warunkach zimowych nigdy mnie nie zawiodły, na poprzednich zrobiłem ok. 40 tys. km i z nimi sprzedałem poprzedni samochód. Teraz kupiłem nowszy model i założyłem również nowiutkie Goodyear Vector 4Seasons G2 235/50 R18, jestem bardzo zadowolony z zakupu! Poleciłem zainteresowanym osobom, które po zakupie również chwalą ten model.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Ford Focus Kombi II 1.6
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nagłe hamowanie w lecie na suchej nawierzchni - zwierzak w lesie, pojazd zatrzymał się zgodnie z oczekiwaniami. Nagłe hamowanie w lecie na mokrej nawierzchni - również super. Nie mam potrzeby szybkiej jazdy w zakrętach, więc w tej kwestii się nie będę wypowiadał. Opony nie piszczą w lecie na rondach, tak jak opony zimowe. Mam je od wiosny, jest styczeń i śniegu jeszcze nie widziały, więc nie oceniam w tej kategorii. W przypadku temperatur poniżej 5 st. C czuć, że guma twardnieje i trzeba mieć znacznie większą rezerwę na drogę hamowania niż w przypadku opon zimowych. Podsumowując, lato/ jesień normalna jazda. Zima, zachowujemy większą ostrożność. I koniecznie trzeba pilnować ciśnienia w ogumieniu. Brak okresowej wymiany opon, powoduje, że można zapomnieć o tej czynności.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Mazda 5 Van II 1.8 MZR (85kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobrze trzymają się drogi suchej, jak i podczas deszczu. Próbowałem wchodzić na rondach z większą prędkością około 50 km/h i auto trzyma się lepiej, moim zdaniem, niż na wcześniejszych typowo letnich oponach. Bardzo ciche. Zastanawiałem się pomiędzy Goodyear a Bridgestone i jeszcze jakimiś, już nie pamiętam. Dzięki pomocy konsultanta Oponeo, który polecił mi Goodyear, cieszę się, że dokonałem właściwego zakupu. Polecam pomoc konsultantów, wiedzą, o czym mówią :) Chociaż opony nie należą do najtańszych, to jednak nie żałuję wydanych pieniędzy. No i w końcu odpadają wizyty i umawianie się czy oczekiwanie na wymianę opon na warsztatach. Niestety na razie z powodu braku śniegu nie mogę powiedzieć, jak zachowują się w warunkach zimowych, ale mam nadzieję, że w końcu i tutaj uda się je przetestować.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jest to mój chyba już 3 komplet tych opon wliczając poprzednie generacje. Porównując z Michelin CrossClimate czuję się na nich pewniej w zimie więc zdecydowanie polecam, jeżeli ktoś jeździ umiarkowane dystanse z okazjonalnymi wypadami dalej (np. na narty). Natomiast przy bardzo wysokich temperaturach (zwłaszcza na autostradzie), czuć, że jest to miękka mieszanka i zauważyłem efekt "pływania" oraz odpowiednio wyższego poziom hałasu. Opona wytrzymuje około 35-40 tysięcy, po których zauważyłem spadek komfortu w zimie przy umiarkowanie dynamicznej jeździe. Jak dla mnie jest to opona pierwszego wyboru poza autem, które z zasady ma jeździć długie dystanse na autostradzie, wtedy wybieram Michelin.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Audi A2 Hatchback I 1.4 (55kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony już na pierwszy rzut oka z klasy premium. Widać jak bardzo rozwinęła się technologia opon wielosezonowych - po trzech miesiącach jazdy po mieście i autostradą praktycznie nie widać zużycia. Ale najważniejsze to walory użytkowe - na suchym przy 100 lekki szum, bardzo dobre trzymanie się nawierzchni. Przy deszczu również - samochód jedzie równo, nie plywa na boki. Na śniegu - trudno stwierdzić, jeszcze nie spadł, ale jestem dobrej myśli. Reasumując, świetny zakup. I ta wygoda - raz montujesz i jedziesz bez względu na pogodę, nie stoisz w gigantycznych kolejkach do zmiany opon, nie tracisz czasu i pieniędzy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A3 Sportback 8P 1.9 TDI (77kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo solidne opony sprawdzające się na każdej nawierzchni! Jestem mega zadowolony i szczerze nie spodziewałem się, że opony całoroczne mogą być tak dobre. Naprawdę polecam! Sprawdzone na każdej nawierzchni, sucha, mokra zachowywały się bardzo dobrze, plus krótka droga hamowania. Jeśli chodzi o lód na drodze, śnieg, błoto pośniegowe to przerosły moje oczekiwania! Nie spodziewałem się, że będą tak dobre. Sprawują się super, zero problemu z ruszeniem nawet pod górkę na ośnieżonej drodze, przerastają niejedne typowe zimówki. Sprawdzone także w górach i zero problemu. Jestem bardzo zadowolony i gorąco je polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Ford Focus Hatchback III FL 1.6 TDCi (85kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Widzę po tych oponach, że coroczna wymiana w naszych warunkach klimatycznych, jest bez sensu. To nie Kanada lub Norwegia. Trzeba po prostu kupić opony całoroczne, ale dobrej jakości; co najmniej klasy premium i dobrej, klasowej firmy.
Co do tych opon; jestem bardzo zadowolony, spisują się świetnie, latem wiadomo jest super, w deszczu też dobrze trzymają. Tej zimy akurat nieźle popadał śnieg i przymroziło, a opony sprawują się dobrze. Samochód hamuje i rusza bez problemów. Mam na drugim aucie opony stricte zimowe, ale klasy średniej (firma dobra) i są gorsze w trzymaniu się na śniegu, ruszaniu i hamowaniu od tych całorocznych Goodyer-ów.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupione do samochodu użytkowanego głównie po mieście i na dojazdy do pracy - tren płaski, roczne przebiegi do 10 tys. km. Po 7 latach od zakupu samochodu przyszedł czas na wymianę opon i mocno zastanawialiśmy się nad zakupem osobnych kompletów opon lato/zima czy jednak całorocznych, do których podchodziliśmy z rezerwą... Z uwagi na roczne przebiegi, styl jazdy oraz zimy z jakimi mamy ostatnio do czynienia - wybór padł na opony całoroczne.
Póki co nie można się w tych oponach do niczego przyczepić. Przyczepność i zachowanie na drodze - bardzo dobre, opony są ciche, komfort jazdy ogólnie rzecz biorąc nie zmienił się w porównaniu do opon używanych poprzednio (lato - Continental, zima - Firestone).
Nie było jeszcze okazji aby przetestować te opony w naprawdę zimowych warunkach - jak sypnie śniegiem nieco mocniej to się przekonamy co one tak naprawdę potrafią w zimie... Wydaje mi się jednak, że jak tylko ktoś nie mieszka w terenach Podgórskich, to te opony może spokojnie kupić i będzie z nich zadowolony.