Testy opon samochodowych Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - Strona 3

Dawid Cichy:6,0

Opinia użytkownika: Lubię testować opony, choć zawsze wybieram opony premium, żeby mieć pewność, że się nie zawiodę. Z każdych byłem zadowolony lub bardzo zadowolony, ale GoodYear Eagle F1 asymmetric to pierwszy model, który kupiłem po raz drugi. Jazda na suchym bajka, na mokrym pewnie nawet przy dużych prędkościach. Poza tym rant chroniący felgę i spoko wygląd, ale to już rzecz gustu. Na pewno kupię kolejny komplet!

Bolesław:6,0

Opinia użytkownika: Opony pasują idealnie do samochodu, który posiadam. Znakomicie zachowują się w jeździe po łuku. Opony bardzo ciche, mimo rozwijanych dużych prędkości. Posiadałem wiele różnych marek opon, te są zdecydowanie najlepsze. Podczas wyważania długoletni serwisant był pełen podziwu, ponieważ praktycznie nie musiał używać ciężarków. Na pewno polecam te opony do samochodów tej klasy, co moje Audi A6.

Krzysiek:6,0

Opinia użytkownika: Przesiadłem się z Pirelli P Zero i te są zdecydowanie lepsze. Zachowanie na mokrej, zalanej drodze mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło. Hamowanie awaryjne w koleinach wypełnionych wodą zaliczone genialnie. Na sucho nie mam żadnych uwag - jest idealnie. Jako ciekawostka zaliczyłem na nich przełęcz Stelvio, kiedy było tam na drodze trochę śniegu i temperatury około 0 i nie było tragedii.

Tomasz:6,0

Opinia użytkownika: Zdecydowanie tak! Polecam każdemu. Jazda na tych oponach to czysta przyjemność. Pokonywanie nimi zakrętów - rewelacja. Aquaplanning? One nie wiedzą, co to jest. Kupiłem przed wakacjami, trochę już przejechałem. Sam nie wiem skąd, ale 5k km już zrobione i z każdym kilometrem wg. mnie zachowują się jeszcze lepiej. Opony warte swej ceny. Ja polecam i pewnie sporo innych osób również.

Sisoko151:5,6

Opinia użytkownika: Przesiadłem się z Continental Conti Sport Contact 5 Na Goodyear’y i mogę stwierdzić, że Continentale trzymały się w zakrętach na suchej nawierzchni minimalnie lepiej, ale jeśli chodzi o mokrą nawierzchnię, to Goodyear’ach jest o klasę albo nawet dwie lepiej po prostu zjadają Continentale. Na Goodyera’ach nie boje się deszczu, co występowało na Continetalach.

Marcin:5,0

Opinia użytkownika: Kupiłem tylko 2 opony, ale dały lepszy pogląd na sprawę. Założone na tylną oś i nagle samochód stał się mocno podsterowny w każdych warunkach. Wcześniej był mocno neutralny więc działają dużo lepiej niż wcześniejsze Eagle które miałem na obydwu osiach. /bardzo trudno wprowadza się je w nadsterowność. Cena też była ok., ale kupowałem w promocji nie wiem jak teraz.

P:4,9

Opinia użytkownika: W przypadku 2.5-litrowego E36 - zestaw Eaglów piątek 225 tył + 215 przód jest idealną opcją na "nieograniczoną" trakcję z zachowaniem rozsądnej przyczepności na mokrej nawierzchni. Przyspieszenie rzędu 7.5s do setki nie jest w stanie zerwać tej opony w żadnych warunkach a utrzymanie płynnej jazdy na krętej drodze jest przy dynamicznej jeździe bardzo łatwe.

Blachu:6,0

Opinia użytkownika: Przejechane jak na razie 10 tys. km. Zużycia praktycznie nie widać, może ubyło 1-2 mm bieżnika. Ścianka boczna dość twarda. Opona posiada rant ochronny. Prowadzenie auta poprawiło się. Przyczepność i hamowanie na suchym i mokrym bardzo pewnie. Porównując z wcześniejszą Bridgestone Potenza S001 to Goodyear na pewno przejeździ więcej kilometrów.

Slow:6,0

Opinia użytkownika: Opony po pierwszych 5000 sprawują się rewelacyjnie. W zakręty wchodzą idealnie bez uślizgu. Idealnie zestrojone z twardym zawieszeniem (wersja usportowiona). Zużycie po tym przebiegu niezauważalne - w większości drogi szybkiego ruchu. Jedynie co, to liczyłem, że będą delikatniej cichsze patrząc na indeks głośności. Ale szerokość robi swoje.

Maciek:6,0

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z zakupu, przyzwoita cena za świetne osiągi. Mam porównanie do wcześniejszych ContiSportContact 5 i odczuwam poprawę w przyczepności, bieżnika jest znacznie więcej, co przełoży się na pewno na dłuższą żywotność opon. W deszczu również bez zastrzeżeń opona super odprowadza wodę, strach szukać jej granic. Polecam!