Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: tylko poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Laguna Kombi III 2.0 dCi GT
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Cicha, dobre prowadzenie, rewelacyjne hamowanie na suchym. W porównaniu z Yokohama Advan Sport to rewelacja, nie wiem ja z trwałością do za mały przebieg ale nie polecam Yokohamy, koła mam duże do 18" i ostatnie opony na ok 20 000 totalnie hałasowały przez wyząbkowanie, wcześniejsze Brigstony Potenza też się wyząbkowały ale dopiero po ok 30 tys i były to fabryczne więc ponoć z mniejszym bieżnikiem. Generalnie zauważyłem że im większa opona i droższa to jednak trwałość nie jest zadowalająca, daleko im do przebiegów 50..60 tys. jak robiłem na kołach 15". Jak na razie POLECAM GoodYear
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 5 Touring E39 530d (135kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: oponki założone w BMW 530 d 193 km, przód 235/45/17, tył 255/40/17. Kierowcy którzy czytają te opinie w większości szukają oszczędności zastanawiając się czy warto kupić opony klasy premium czy może klasę średnią o podobnych osiągach. Otóż warto kupić te opony... ale.... ALE z uwagi na szybkie zużywanie sie nie polecam ich dla osób które chcą "zliśić" się i pokazać znajomemu fajnych opon, ponieważ po dwóch sezonach około 40 tys zużycie jest znaczące. Generalnie opony dobrze trzymają w zakrętach. Hamowanie na suchej nie oceniam ponieważ nawet klasa budżet ma przyzwoite osiągi. Na mokrej oponki są doskonałe. Pomimo dużej szerokości pływanie jest odczuwalne w jakimś stopniu na pewno, jednak nie znam żadnej skali w której mógłbym to opisać. Jeżdżąc z dziećmi; bezpieczeństwo to dla mnie priorytet także kilka stów więcej za komplet to dla mnie żaden wydatek w nagłych przypadkach, awaryjnym hamowaniu itp bo tak na to trzeba patrzeć na takie ekstremalne sytuacje które zdarzają się stosunkowo rzadkie, ale jednak.... zdarzają się i co wtedy?? te kilka metrów krótszej drogi hamowania ma kolosalne znaczenie AMEN
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat Variant B6 2.0 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po zakupie opon musiałem je reklamować. Dwie sztuki okazały się wadliwe. Podczas jazdy drżało całe auto. Producent uznał reklamację i wymienił opony na nowe. Od tego czasu jeździ się wyśmienicie. Są dużo cichsze niż Hankook Prime, bo wcześniej miałem takie, też nowe, ale w rozmiarze 215/55/16. Dobre trzymanie boczne, super na mokrej i suchej nawierzchni. Przy dużych prędkościach auto prowadzi się pewnie. Mimo początkowych perypetii z reklamacji polecam tę opony. Rewelacyjnie, podczas reklamacji spisało się Oponeo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Audi A4 Avant B8
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony w dość szerokim rozmiarze, kupiłem z pewną obawą, że na mokrym zjawisko aquaplanningu będzie bardzo powszechne. Natomiast muszę stwierdzić, że sprawują się bardzo dobrze i auto jedzie prawie bez różnicy. Owszem wjazd w kałużę czuć, ale nie jest to jakieś bardzo nerwowe zachowanie.
Ogólnie opona bardzo cicha, niestety słychać jak dudni podczas przejeżdżania przez nierówności na drodze.
Pomimo tej małej niedogodności jak najbardziej warta polecenia.
Do szybkiej i dynamicznej jazdy nie tylko na prostej ale i po łukach bardzo polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Avensis Kombi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na zakup opony dlatego, że przeczytałem pozytywne opinie. Opona jest cicha, przewidywalna, bardzo dobrze radzi sobie na mokrej i suchej nawierzchni. Ruszanie bezproblemowe, brak aquaplaningu. Nie mogę ocenić bardziej racjonalnie tych opon ani poziomu ścieralności z racji że dopiero zacząłem na nich jeździć. Opony dodatkowo posiadają rant ochronny na felgę, co jest atutem.
Ogólnie rzecz biorąc polecam te opony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
3 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Kombi III 2.0 TDCi (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Goodyear Eagle F1 to jak na razie najlepsze opony z jakimi miałem do czynienia. Uważam, że są lepsze od ContiSportów 3 jakie miałem na początku w Focusie, są także lepsze od Potenzy S001 jakie mam jako druga parę w tym samochodzie. Polecam każdemu, bo warto kupić porządne opony i jeździć w każdych spokojnie, a można sie na nich nieźle zabawić, bo przyczepność mają znakomitą w każdych warunkach (nie licząc śniegu rzecz jasna)