gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00
Piątek 29.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Strona 2

Ocena łączna opon Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Ocena łączna:

5,5 (ilość opinii: 341)
1111150
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,6
poziom hałasu 5,2
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,7
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 3,8
jazda w błocie pośniegowym 3,8
opory toczenia 5,2
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Opinie użytkowników opon Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: tylko w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Mariusz:4,91111900

Opinia użytkownika: Opłaca się kupić oponę klasy najwyższej i jeździć kilka sezonów niż po jednym sezonie kupować następną oponę gorszej produkcji.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi S4 Sedan B8 3.0 TFSI Quattro (245kW)
  • ponowny zakup: Tak
hansman:5,81111180

Opinia użytkownika: Kolejny komplet opon Goodyear i kolejna decyzja o zakupie modelu Eagle F1. Niemal od początku kupuję opony tylko z tej serii, tyle, że wcześniej miałem samochody o mocy ok 140-220 KM. Tym razem pierwotnie chciałem zakupić opony innej marki ze względu na 420 koni pod maską ale po analizie parametrów i opinii innych wybór jednak padł na Eagle F1. Utwierdziłem się tylko w przekonaniu, że i tym razem był to jedynie słuszny wybór. Te opony to po prostu rewelacja. Przede wszystkim priorytetem jest dla mnie szeroko rozumiane bezpieczeństwo przy szybkiej jeżdzie, czyli "klejenie" opony do asfaltu, zarówno przy hamowaniu jak i ruszaniu. Tyle, że tutaj wiele opon wypada podobnie, a "pazury" Eagle F1 pokazuje dopiero przy szybkim wchodzeniu w zakręty, zwłaszcza na mokrej nawierzchni poprzez brak nawet najmniejszego uślizgu. Można by sparafrazować pewne powiedzenie - proste drogi są dla szybkich samochodów, kręte - dla opon Goodyear. Przyczepnośc jest po prostu doskonała. Polecam również oponę do normalnej codziennej jazdy, świetnie tłumią nierówności, których w Polsce jest pełno, a rant ochronny pozwala na bezpieczne parkowanie przy samym krawężniku.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Cadillac Catera Sedan
  • ponowny zakup: Tak
Alix:5,51111150

Opinia użytkownika: Oponę kupiłem z uwagi na to, że jako jedna z nielicznych opon premium skoncentrowanych na osiągach (segment Max Performance) ma niskie opory ruchu (C) oraz niską masę własną (8,9kg - tyle co niektóre 15''), na co liczyłem z uwagi na chęć poprawy właściwości jezdnych przez redukację masy nieresorowalnej i oporów bez zbytniego zmniejszana przyczepności. I nie zawiodłem się - opona znakomicie "klei się" do asfaltu, nie ma opcji utraty trakcji na suchym asfalcie jak to bywało wcześniej, hamowanie super, bardzo dobra progresja - opona poddaje się w przewidywalny sposób i bez zbędnych pisków jak to niektóre opony (np. Michelin) miewają. Ogólna glośność - przeciętna, ani zła, ani dobra, dla mnie nieistotne. Natomiast całkowicie się zaskoczyłem komfortem resorowania, rzadko spotykanym w tej klasie opon - rewelacja! Co prawda, mam wrażenie, że odbywa się to nieco kosztem precyzji prowadzenia, która nie dorównuje chociażby Bridgestone Potenza RE050A czy S001 - ale one z kolei mają swoje wady i do jazdy na codzień, poza torem na pewno suma summarum lepszy jest Goodyear. Ogólnie zdecydowanie polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Bravo Hatchback II 1.4 16V (66kW)
  • ponowny zakup: Tak
Marcin Bravo:5,81111180

Opinia użytkownika: Te opony we Fiacie Bravo II sprawdzają się znakomicie. Jeśli chodzi o głośność tych opon, są bardzo ciche, praktycznie niesłyszalne niezależnie od prędkości jazdy, ma się wrażenie jakby auto sunęło kilka cm nad ziemią a nie toczyło się po asfalcie. Przyczepność podczas hamowania i w zakrętach przy normalnej i odrobinę dynamicznej jeździe znakomita. Opory toczenia niewielkie, auto łatwo wpada w ruch na nawet niewielkim pochyleniu podłoża. Te opony nie generują większego spalania, w trasie przy najsłabszym silniku spokojnie schodziło do 5L/100 km. Ładnie wybierają nierówności i dają poczuć co dzieje się między oponą a asfaltem. W trakcie jazdy w intensywnym deszczu świetnie odprowadzają wodę, co zresztą jest słyszalne (uderzanie tafli wody o nadkola). Nie są to może tanie opony na każdą kieszeń ale inwestycja w nie ma sens, jeśli oczekujemy wysokiego komfortu jazdy i poczucia pewności prowadzenia samochodu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Saab 9-3 Sedan II 2.0 t (154kW)
  • ponowny zakup: Tak
Irek S.:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony warte polecenia. Świetny stosunek cena/właściwości. Rewelacyjne na mokrej nawierzchni, na suchej co najmniej bardzo dobre (ale to także wpływ dużej mocy i momentu obrotowego przenoszonego na przednią oś i oczywiście mojego stylu jazdy, a do spokojnych nie należy:)). Niskie opory toczenia zauważalnie przekładają się na spalanie - spadek o około 5-10%. Bardzo ciche. Co do trwałości trudno się wypowiadać po kilku tysiącach kilometrów. Ogólnie - świetny produkt! Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Renault Clio Hatchback II 2.0 16V
  • ponowny zakup: Tak
Mic:5,71111170

Opinia użytkownika: Świetnie zarówno przy przyspieszaniu jak i hamowaniu. Bardzo dobre na mokrym. W zakręty mogłem wchodzić zdecydowanie szybciej jak na wcześniejszych continentalach contisport 3. Opony bardzo przewidywalne łatwo wyczuć kiedy auto gubi przyczepność w zakręcie poprzez delikatny uslizg. Ścianki są miękkie dzięki temu są dosyć komfortowe, ale nie powoduje to negatywnych odczuć podczas skręcania. Opory toczenia i głośność opony są dla mnie nie istotne dlatego nic na ten temat nie pisze. Zdecydowanie polecam te opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Napster:5,61111160

Opinia użytkownika: Bardzo solidna opona. Po zmianie opon na wiosne, byłem trochę przerażony ich twardością i hałasem (wcześniej jeździłem na 205/55/R16), jednak odwdzięczyły mi się one w kilku awaryjnych sytuacjach. Znaczącą poprawiły właściwości jezdne mojego samochodu: zmniejszyły przechyły w łukach, skróciły drogę hamowania. Rewelacyjnie zachowują się na mokrej nawierzchni. Osobiście traktuje ich zakup za udany.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Mario:5,81111180

Opinia użytkownika: Używam tych opon od maja 2011 i już przejechałem na nich ok. 20 tys. km. Mam samochód ze stałym napędem 4x4 o mocy 255 KM. Opony przy intensywnym deszczu zachowują się bardzo dobrze, są stabilne, wspaniale prowadzą się w zakrecie i hamują. Wcześniej jeździłem na Continentalach ContiSport 3 i widać zdecydowaną różnice na korzyść Goodyearów w zachowaniu opony na mokrej nawierzchni. Prowadzenie na suchej nawierzchni również bardzo dobre i precyzyjne.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Skoda Octavia Kombi II 2.0 TDI (125kW)
  • ponowny zakup: Tak
Maly175:5,51111150

Opinia użytkownika: Na oponkach zrobiłem ponad 30 tys i powiem ze sa ok,pewnie trzymaja, na mokrym wszystko pod kontrola , do do scieralnosci 3 i przod w granicach 4 mm, wiec mozna powiedzieiec ze sa trwale jak na autko z duzym momentem.Profil 40 za bardzo nie daje odczuc komfortu ale tak musi byc,jak sie siedzi nisko gleby to cos za cos. Nastepne opony beda takie same, spełniaja pokladane w nich oczekiwania.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Mercedes Klasa B Van W245 180 CDI
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:5,81111180

Opinia użytkownika: Nie jestem wielkim specjalistą od opon. Mogę natomiast ocenić proces zakupu. Rewelacja. Mimo drobnych problemów - wybrany zakład nie miał mozliwości wymiany opon 17", serwis oponeo spisał się rewelacyjnie. Był ze mną w kontakcie, wskazał inny serwis, załatwił wszystko za mnie. A co ważne dla mnie - miła obsługa. Był to mój pierwszy zakup opon drogą internetową i jestem pod wielkim wrażeniem. Będę na pewno korzystał w przyszłości.

11 - 20 z 341 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.