Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
2 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
2 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda Demio Van
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Tym oponom ufałem (3 komplety na różnych autach) do momentu, gdy wymieniłem rok temu 2 zużyte na nowe. Te nowe to były właśnie made in Slovenia- nigdy więcej!!!, nie polecam!!! Wybulwiło mi jedną w dwóch miejscach w czasie jazdy, bez najechania na dziurę. Odgłos jakby głuchy metaliczny łomot w zawieszeniu. Po ściągnięciu i oglądnięciu obu opon okazało się, że wyglądają gorzej niż pozostałe dwie starsze o dwa sezony ale made in Germany. Tzn guma wokół lamelek spękana, krawędzie lamelek poszczerbane i na asfalcie chuczały gorzej od zimówek. Z reklamacji nici. No nawet gdybym się zgodził na najechanie na coś wcześniej, to ten wygląd po 1,5 sezonu używania (19 tys przebiegu) to inna guma inna jakość. Sprzedawca powinien o tym informować.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
3 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeżeli chodzi o mnie to Dunlop SP SPORT 01 to jedna z lepszych gum na których udało mi się do tej pory poruszać.
Byłem z nich niesamowicie zadowolony do momentu zużycia się opon w 50 -60 %. W miarę zużycia robiły się w odczuciu coraz twardsze i zdecydowanie gorzej zaczęły zachowywać się na wodzie, gdzie wcześniej czuło się jakby samochód był przyklejony do drogi, ale to zjawisko zdaje się być normalnym - przynajmniej dla mnie. Co prawda 80% czasu samochodu używam w warunkach miejskich, jednak czasem jadę na dłuższy wypad (tzw. trasę). Rewelacyjnie jeździło mi się na tych oponach na autostradach, nawet przy 160 - 200 km/h nie dobijał się do moich uszu uciążliwy szum, śmiało mogę napisać, że SP 01 są ciche. Nie mam zastrzeżeń.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
1 |
amortyzowanie |
1 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
1 |
ścieralność |
1 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Wasza obsluga klienta jest bardzo dobra, czego nie moge powiedziec o oponach. Jezdze na nich drugi sezon i tylko czekam kiedy bede mogla je wywalic! Juz po 10 tys. km, zaczely walic, huczec, buczec i znacznie pogorszyl sie komfort jazdy, nawet radia nie mozna bylo sluchac. Podobno sie wyzabkowaly, ale nie z powodu samochodu tylko, ot tak, same z siebie! Probowalam je reklamowac, ale rezultat mierny, po prostu przedstwiciel Dunlopa powiedzial, ze nie uznaja reklamacji i juz! Mimo ze pokazalam wydruk z autoryzowanej stacji kontroli pojazdow, ze samochod jest w pelni sprawny, nic to nie dalo. No i jezdze na takich walacych niemilosiernie wspanialych oponkach! Tak wiec nigdy juz nie kupie Dunlopa! A takie mialy byc dobre!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
3 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Witam, zdecydowanie bardzo dobry stosunek jakości do ceny, opona nie rzuca na kolana, ale za tą cene oferuje bardzo dobre właściwości. Zachowanie na suchej i mokrej nawierzchni więcej niz poprawne. Pewnie moja ocena byłaby wyższa gdyby nie fakt że pare miesięcy po zakupie, dostałem auto służbowe Volvo S40, a wraz z nimi GoodYear-y F1 i Ultra Grip6 i to one pokazały mi jak duża różnica dzieli te opony. Uwzględniając oczywiści różnice w klasie aut, mogę śmiało powiedzieć iż szczególnie UltraGripy6 są bezkonkurencyjne, w porównaniu do Kleberów, które mam w Stilo. Podsumowując, raz jeszcze powtórze iż biorąc pod uwagę cenę to jakość tych opon jest bardzo dobra, ale należy pamiętać iż są znacznie lepsze... ale droższe.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
2 |
jazda w błocie pośniegowym |
2 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Długo zastanawiałem się nad wyborem opon, zwłaszcza że nie były tanie. Na szczęście je kupiłem i byłem i jestem po prostu zachwycony! Na mokrym hamuje jak na suchym, opona radzi sobie rewelacyjnie! Przy V ok 140 km/h podczas wchodzenia w zakręt nie zrywa ani też nie puszcza samochodu na zewnątrz - nie ma mowy o szarpnięciach! We wrześniu, bezpośrednio za zakrętem wpadło na siebie 6 samochodów - nie wiem jakim cudem wyhamowałem. W tym momencie zdałem sobie sprawę, że właśnie zarobiłem kilka tysięcy zł. - nie rozwaliłem samochodu. Jednak jeśli lubisz sobie popiszczeć swoją bryką - nie kupuj tych opon! One prawie nie piszczą, a granica zerwania przyczepności jest bardzo, bardzo daleka! Zdecydowanie polecam te opony!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
4 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona super. Wszystkim tym co piszą że nie trzyma na zakrętach lub wpada w poślizg przy hamowaniu podpowiem że niech zaczną od zawieszenia (amortyzatory, stabilizatory, itp). Jak wszystko w zawieszeniu gra to opona jest OK, a do jeżdzących wolno nie należę. ścieralność opony jet normalna- jak ma się trzymać to musi być mięka. Zależy to też od od umiejętności kierowcy:-). Przy jeździe dym na każdym skrzyżowaniu na długo nie wystarczą. Ja jeździłem na nich nawet powyżej 200 km/h (indeks V) ale nie robiłem wiochy na starcie. Szybko, ale na granicy przyczepności. Dodzm tylko że po 30 tysiączkach jest lepiej niż połowa bierznika.
POLECAM, ale teraz przy drugim wózku sprubuję czegoś innego. Może ContiPremium Contact 2
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mam świadomość, że przywiązuję się do marek i rzeczy sprawdzonych. Tak jest w przypadku tych opon. Sprawują się bardzo dobrze. Na tyle, że używam już drugi komplet. Myślę, że na tym modelu przejechałem już na pewno około 80.000 km i cały kolejny sezon letni też będziemy spędzać razem. Korzystają z nich dwie osoby. Żona, która jeździ spokojnie i ja ... trochę mniej spokojnie. Nigdy nie nie zawiodły. Wytrzymują 2 - 3 sezony. Dobrze trzymają się drogi a dla mnie bezpieczeństwo to podstawa. Nie są głośne. W zasadzie opony zaczynam słyszeć dopiero po założeniu zimówek, ale to raczej norma. To raczej szosówki, ale jako wędkarz, często zabierałem je w teren i ... zawsze wracałem. Naprawdę polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zakupiłem w roku 2003 na wiosnę po długich poszukiwaniach, przeglądaniach przeróżnych testów itp. Teraz mają przejechane 75 kkm i już mogę coś o nich powiedzieć. Na suchym są bardzo dobre, prowadzenie, hamowanie jak i trzymanie na zakrętach, nie mogę nic im zarzucić - jeździ się jak na szynach:)). Na mokrej mają troszeczkę problem z szybkim ruszaniem, czasem lubią zabuksować koła. Z hamowanie na mokrym nie miałem problemu, w zakrętach też trzymają dobrze. Co do ścieralności to jest to duży plus tej opony, przy moim stylu jazdy po przebiegu 75 kkm mają ok 3 - 4 mm! Ogólnie nie zawiodła mnie ani razu, pewna opona. Na zimę właśnie zakupiłem Dunlop SP Winter Response. Polecam!