Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
2 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Na suchym jest ok, na mokrym nie za bardzo. Opony dosyć głośne. środkowe pasy bieżnika po 30 tyś są bez jakiegokolwiek nacięcia, są prawie całkowicie łyse, aż strach patrzeć na te opony pomimo że jeszcze można by ze dwa sezony pojeździć. Czy to tak ma być?, ale w moim przypadku jeździ sie na gładkich pasach gumy, bez jakiegokolwiek kaształtu protektora (nacięcia), wyrażny protektor bieżnika jest tylko po bokach opony. To Polskie ścirały sie jakoś równomierniej niz te "zagraniczne".
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
2 |
amortyzowanie |
3 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
2 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony odkupione z innego Punto. Może nie są cudowne, ale raczej mogę je pochwalić. W porównaniu do poprzednich Michelin MTX (czy jakoś tak) są po prostu rewelacyjne. Dobrze się sprawują na suchym, na deszczu - wiadomo trzeba ostrożniej. W zimie nie sprawdzałem, bo to oczywiście opona letnia i na zimę są opony zimowe. Sprzedałem samochód na tych oponach, a nowy mam na Goodyear GT2 i powiem tak: poprzednie były dużo lepsze. Goodyear wypada bardzo słabo pomimo, że w tym mam ABS.