Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Octavia Kombi I 1.9 TDI (74kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony na mokrej i suchej nawierzchni zachowują się świetnie, dobre trzymanie w zakrętach, świetne odprowadzanie wody. Subiektywnie oceniając w warunkach letnich jeździ mi się nimi porównywalnie do Uniroyal Rainexpert 3. Jeśli chodzi o warunki zimowe, to miałem okazję nimi jechać tylko raz po lekkim błocie pośniegowym, także trudno mi ocenić jak się zachowują. 1.9 TDI w starej Octavii skutecznie wygłusza wszystkie opony, aczkolwiek na bank są cichsze od zimówek. Jedyna wada jaką odkryłem to fakt, że przy wyższych temperaturach zaczynają piszczeć.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai Tucson SUV I 2.0
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przy dzisiejszych zimach opony sezonowe tracą sens. To już kolejny samochód, gdzie używam opon wielosezonowych i uważam, że są w zupełności wystarczające, a nawet lepsze od opon zimowych, bo w nocy przymrozek a w dzień +15...
Te opony są bardzo dobre, dobrze trzymają się nawierzchni i nie jest im straszny mróz, ani wysokie temperatury. Oczywiście też się zużywają i trzeba je wymieniać, ale nie muszę tego robić w szczytach zapotrzebowania, tylko sam sobie wybieram termin.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Civic Hatchback IX 1.8 i-VTEC (104kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do zakupu opon Bridgestone Weather Control A005 przekonały mnie dobre opinie zarówno internautów, jak i znajomych użytkujących te opony. Ogromną zaletą tych opon jest przyczepność oraz krótka droga hamowania zarówno na mokrym, jak i suchym asfalcie. Ogromną zaletą jest to, ze są ciche nawet przy prędkościach autostradowych. Polecam każdemu, kto planuje kupić opony wielosezonowe, są to opony klasy premium i to się czuje użytkując auto w każdym aspekcie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
3 |
mokra nawierzchnia |
2 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A4 Sedan B9 2.0 TFSI ultra (140kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W pierwszym sezonie opona sprawowała się genialnie. Wyśmienita przyczepność na śniegu, powiedziałbym, że porównywalna lub lepsza niż na oponach zimowych. W trzecim roku - katastrofa. Przyczepność tragiczna, opona twarda, kompletnie utraciła swoje pierwotne właściwości. Absolutnie nie polecam, chyba że ktoś kupuje opony wyłącznie na jeden, maksymalnie dwa sezony. Żona jeździ kolejny sezon na oponach całorocznych Dębicy - zdecydowanie lepsza jakość, nie mówiąc o cenie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW Seria 5 Touring E39 530d (135kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Z czystym sumieniem mogę polecić opony. Latem na suchym kleją świetnie. Podczas wizyty na torze, mimo sporych gabarytów auta, poradziły sobie nadspodziewanie dobrze, czy to na płytach poślizgowch, czy przy szybszej jeździe na czas.
Test zimowy w ekstremalnych warunkach, również zdały bardzo dobrze. W śnieżycy (autstrada w DE biała) bez najmniejszych problemów przedarliśmy się przez Alpy austriackie, szwajcarskie, aż do Włoch.
Goraco polecam!!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
3 |
jazda w błocie pośniegowym |
3 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 5 Van I 2.0 CD
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobre opony. Jestem zadowolony, aczkolwiek wcześniej miałem opony MICHELIN CrossClimate+, i uważam, że były lepsze. Bridgestony niestety po około 20 tys. km, zaczęły przy większych prędkościach nieprzyjemnie buczeć. Mechanik mówi, że się „wyząbkowały". Przy Michelinach nie miałem tego objawu. Też Micheliny lepiej trzymały się jezdni na ujeżdżonym ubitym śniegu, a także po opadach, przy temperaturze około zera, na świeżym mokrym śniegu. Suma sumarum, następnym razem kupię Michelinki.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Kia Sportage SUV
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Już za mną 3 miesiące użytkowania tego produktu w warunkach jazdy po Warszawie. Opony są bardziej ciche niż te letnie – fabryczne i zimowe kupione u autoryzowanego dealera Kia, na których jeździłam dotychczas. Nie wiem, jak będą się zachowywać na śniegu, ale zobaczymy, jak tylko doczekamy się śniegu. Zdecydowanie polecam, jeżeli Wasza filozofia dopuszcza jazdę na oponach wielosezonowych! Ja postanowiłam spróbować.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Pomimo tego, że jest to kompromis pomiędzy oponą letnia a zimową to nie żałuje wyboru. Zimy, jakie mamy, każdy widzi, śniegu coraz mniej za to jest mokro i mroźno. Opona ta naprawdę bardzo dobrze spisuje się na mokrej nawierzchni, samochód prowadzi się pewnie i dobrze hamuje, na suchym są może lekko głośne, ale są duże, a Qashqai tez nie jest super wyciszony :) Całym sercem mogę te opony polecić każdemu.