Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Kangoo Van I 1.6 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony założone z końcem listopada 2019 r. Minęły 3 miesiące od założenia, przejechałem w tym czasie 10000 km, głównie codzienne dojazdy do pracy po 120 km. Stan opon po tym czasie oceniam na bardzo dobry. Przed założeniem oczywiście ustawiona zbieżność w związku ze ścinaniem poprzednich opon. Wysokość bieżnika aktualnie przód środek opony 6 mm, przód bok opony 5 mm, tył środek opony 7 mm, tył bok opony 6 mm. Zima w tym roku była dosyć łaskawa, ale nie dla opon pod względem zużycia. Opony polecam, ponieważ sprawdziły mi się zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie, na śniegu, a także na lodzie o poranku. Dosyć agresywny bieżnik uratował mnie nie raz podczas wyjazdów z zabłoconego pola.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Yaris Hatchback III 1.4 D-4D (66kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona sprawdza się zarówno na suchej nawierzchni, np. wchodzenie w zakręty na zjazdach w porównaniu z innymi pojazdami jadącymi tą samą drogą, oraz nie piszczy, jak i na świeżym śniegu, swobodna jazda w czasie zalegającego i nadal padającego śniegu z szybkością 90- 100 km/h, inne pojazdy jechały znacznie wolniej. Na mokrej nawierzchni w mieście, dość dobrze się trzyma, ale możliwe są uślizgi w czasie ruszania z powodu prawdopodobnie mazi zalegającej w miastach. Opona jest dość cicha i komfort jazdy jest dobry, co ma znaczenie przy dłuższych podróżach. Zaznaczam, że układ jezdny jest po wymianie amortyzatorów i sprężyn, co ma wpływ na właściwości jezdne i zachowanie opony.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW X4 SUV F26 xDrive20d (140kW) (191KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak już wcześniej Państwu pisałem, opony bardzo mile mnie zaskoczyły, zwłaszcza wyrzucaniem śniegu z rowków - coś pięknego, dlatego ta opona sprawuje się wzorowo na śniegu czy błocie. Opony są bardzo ciche, pewne trzymanie na nawierzchni mokrej i suchej. Właśnie będę odbierał nowe X5 i zamawiam następny ten sam komplet opon zimowy i w następnych auta, których będzie kończyć się opona zimowa wymieniam tylko na ten konkretny model opony - nie chce innych opon, tylko te, bezpieczeństwo mojej rodziny jest dla mnie Priorytetem, a nie użeranie się potem z firmą ubezpieczeniową, czekaniem na naprawę pojazdu. Pozdrawiam Krzysztof Pawlak
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Hyundai Elantra Sedan VI 1.6 MPI (94kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na te opony, ponieważ miały bardzo dużo dobrych opinii. Porównywałem je również z oponami marki Goodyer. I wyniki testów przychyliły się do wyboru Blizzak od Bridgestone. Nie żałuję zakupu właśnie tych opon, auto prowadzi się rewelacyjnie, bardzo dobrze trzyma się na zakrętach, a o włączeniu się kontroli trakcji można pomarzyć, co przy poprzednich oponach marki Barum było dość częste, zwłaszcza przy zakrętach na błocie i śniegu. Choć dla mnie i tak najważniejsze jest to, że żona jest zadowolona z jakości i komfortu jazdy autkiem na tych oponach. Jeśli ktoś chce je zakupić zdecydowanie polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mercedes Klasa C Coupe C205 180 (115kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Poprzednio jeździlem na Continentalach, które wydawały się super. Za namową znajomego postanowiłem spróbować po raz pierwszy Bridgestone Blizzak LM005 i powiem szczerze, że są to rewelacyjne opony. Po pierwsze, nie czuć różnicy między jazdą na suchej, a mokrej nawierzchni, co w obecnym klimacie jest dosyć istotne, bo przecież przez prawie 4 miesiące jeździmy na mokrej nawierzchni. Na zakrętach samochód na Bridgestone super trzyma się drogi. Niestety, póki co, nie zostaly sprawdzone w dużym śniegu, ale mam nadzieję, że się nie zawiodę. Jednym słowem są to super opony, które mogę w 100% polecić wszystkim.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Cee'd Hatchback III 1.5 T-GDI (118kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zima jeszcze się nie skończyła, ale już jestem zadowolony z zakupu tych opon. Właściwie to moja żona powinna je ocenić, bo to ona głównie je testowała. Dla mnie najważniejsze jest to, że ani razu nie usłyszałem, że kupiłem takie drogie opony (były tańsze) i nie spisują się właściwie. Przez prawie pół roku zrobiła prawie 5k km w bardzo skrajnie różnych warunkach (śnieg, lód, ulewy...), nawet mając sytuacje podbramkowe, to właśnie w dużej mierze dzięki oponom nic się złego nie wydarzyło. Dlatego z czystym sumieniem polecam te opony niezdecydowanym. Warto wydać trochę grosza i mieć święty spokój ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda CX-3 Crossover I FL 2.0 SKYACTIV-G (89kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Rewelacyjna opona, przy niższych temperaturach na suchej nawierzchni nie ma problemu z przyczepnością, co raczej nikogo nie dziwi. Natomiast bardzo dobrze spisują się na mokrych drogach i faktycznie poczułem to podczas awaryjnego hamowania, że mokra droga nie robi im różnicy i wraz z dobrze działającym układem hamulcowym, są w stanie szybko wytracić prędkość, co w takich sytuacjach jest kluczowe. Nie miałem okazji testować opon na błocie pośniegowym, śniegu czy lodzie. Na oponach przejechałem od nowości ok. 5000 km i nie widać śladów zużycia. Co do hałasu, przy prędkościach autostradowych to jest on niski, podobny do opon letnich marki Yokohama.