Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Lexus IS Sedan II 220 D (177KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona kupiona jako tegoroczna, a więc opisuję świeży egzemplarz, ale jest naprawdę ok. Samochód jako tylnonapędowiec miał spore problemy w zimie, łopata i pięć krawężników w bagażniku były nieodzowne, żeby w ogóle dało się jechać. Teraz czyściutki bagażnik, a samochód jedzie do każdej górki i to bez jakiegokolwiek problemu. Owszem, na lodzie ma opory, ale i tak wyjeżdża. Jeżeli tylny napęd daje radę, to każdy przednionapędowiec wyjedzie wszędzie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 1.5 (109KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przyczepne w wystarczającym stopniu by dać pewność jazdy na ubitym śniegu, w kopnym śniegu również radzą sobie jak należy (kiedy musiałem się wykopać z zaspy), pozwalają spokojnie opanować samochód podczas kontrolowanego poślizgu.
Na suchym asfalcie są głośne, ale to typowe dla "jodełki" - miałem do czynienia z dwoma innymi kompletami innych producentów.
Na mokrym po deszczu też zaskakująco pewnie, trzeba się postarać, żeby pojawił się uślizg.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 1.6 Ecoboost (118kW) (161KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mieszkam w górzystym terenie, więc szukałem opon, które będą dla mnie odpowiednie, po wielu poszukiwaniach wybrałem opony YOKOHAMA.
Opony doskonale poradziły sobie bez uślizgów na podjazdach pod górę w głębokim śniegu. Mamy ich sporo w okolicy, a drogowcy nie nadążali w ich odśnieżaniu. Co do hałasu uważam, że jest dość niski, wiadomo na suchej drodze będzie słyszalny jak każda zimówka. Opony szczerze polecam wszystkim nie zdecydowanym.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot Partner Dostawczy III 1.5 BlueHDi 130 (96kW) (131KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Na śniegu/lodzie bardzo śliskie, niskie właściwości hamowania, opona „zatyka” bieżnik śniegiem i zachowuje się, jak slik. Kupując opony marki premium spodziewałem się lepszego efektu. Dla amatora opona na śniegu może być bardzo niebezpieczna. Mam porównanie w tym samym samochodzie i w tym samym okresie i warunkach. Platin wychodzi podobnie w porównaniu, a jest to marka średnia. Wniosek - można dopłacić i kupić Michelina, Pirelli albo Goodyeara.