Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Kia Cee'd Kombi II FL 1.6 GDI (99kW) (135KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: To mój pierwszy komplet Yokohama BluEarth-Winter V906, ale po przejechaniu blisko 10000 km mogę śmiało napisać, że opony są rewelacyjne. Po pierwsze ścieralność, praktycznie minimalna - niespełna 1 mm. Jeśli chodzi o walory użytkowe, świetnie sklejają się z nawierzchnią. Najbardziej docenia się to podczas awaryjnego hamowania oraz dynamicznego wchodzenia w zakręty. Doskonale zachowuje się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Mamy już za sobą pierwsze kontakty z świeżym śniegiem oraz błotem pośniegowym, z którym rządzi sobie bardzo dobrze. Obawiałem się, że mogą być zbyt miękkie, a co za tym idzie, że auto nie będzie się prowadziło zbyt pewnie i będzie "pływało". Nic bardziej mylnego, są odpowiednio sztywne, ale nie wywołuje to ani poczucia dyskomfortu z prowadzenia, ani z generowanego hałasu. Gorąco polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Skoda Octavia Kombi III FL 1.4 TSI (110kW) (150KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jak do tej pory to najlepsza zimówka na jakiej jeździłem. Świetnie sobie radzi na mokrym asfalcie (to rzadkość w zimówkach). Jest cicha, dobrze się trzyma drogi na suchej nawierzchni. Jest cicha, a spalanie na niej jest dokładnie takie samo jak na letnich Yoko. Samochód użytkujemy w trzy osoby - tylko i wyłącznie do celów firmowych, jest stosunkowo ostro traktowana, a mimo to nie cechuje się zużyciem po 12 tys. km zrobionych już na niej od początku sezonu zimowego. Polecam każdemu. Stosunek cena/jakość jest doskonały. Zdjęcie, które załączam przedstawia oponę po około 8000 przebiegu.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Kia Cee'd Kombi I 1.6 (116KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Spalanie trochę wzrasta (na wielosezonowych moje auto pali ok. 6,3 l/100 km, na zimowych 6,7 l/100 km). Podczas deszczowej pogody odczuwalnie wydłuża się droga hamowania w stosunku do moich wielosezonówek. Na śniegu radzi sobie dobrze, nie wpadłam jak dotąd w żaden nawet najmniejszy poślizg. Gdy na drodze śnieg i lód, to jeżdżę ostrożnie, ale mimo tego zdarzyła mi się w tym sezonie taka sytuacja, że kierowcy, którzy jechali za mną, mieli dużo większe trudności z opanowaniem auta niż ja, więc myślę, że opony zdały egzamin na 5 ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dwaj moi koledzy kupili Yokohamę, jeden z nich tę firmę polecał, drugi zdecydowanie odradzał. Zaryzykowałem i... okazało się, że jestem w gronie wielkich zwolenników tej firmy. Opony sprawują się lepiej, niż oczekiwałem. Dotyczy to w szczególności warunków typowo zimowych. Bardzo dobrze, rzetelne opony, by nie powiedzieć wyśmienite. Jedne z lepszych "oponowych", jakich kiedykolwiek dokonałem. Zatem jeśli ktoś z Państwa się waha, czy pozwolić sobie na Yokohamę, to niech się nie waha. Warte są swojej ceny, warto je kupić, warto, warto, warto! Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Laguna Kombi III 2.0 16V Turbo
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na ten model opony zdecydowałem się po sprawdzonym w dwóch autach zachwycającym poprzedniku, V905. V906 są całkiem ciche, na suchej i mokrej, błotnistej nawierzchni sprawują się super. Do tej pory, przejechałem na tych oponach ok. 4-5tys. km. Niestety obecna zima jeszcze nie pozwoliła zweryfikować w pełni możliwości tego bieżnika. Nie mniej jednak, gdy miałem możliwość wjazdu w większy śnieg, skorzystałem i opony dobrze sobie radziły. W tej cenie, moim zdaniem bezkonkurencyjnej (opona premium w cenie budżetowej), szczerze polecam, opony godne dużej uwagi.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Lexus GS Sedan III 300 (S19) (249KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona całoroczna, która zasługuje na uwagę ze względu na swoją wszechstronność i wydajność przez większość roku. Jej wszechstronność sprawia, że jest idealnym wyborem dla osób, które nie chcą zmieniać opon wraz ze zmianą pór roku, zapewniając stabilną i komfortową jazdę zarówno latem, jak i zimą. Jako użytkownik, który świadomie wybrał (po opiniach) ten model, mogę śmiało stwierdzić, że jest to produkt o wysokiej jakości wykonania, który sprosta większości codziennych wyzwań na drodze. Zapewnia pewność prowadzenia i komfort zarówno podczas deszczu, jak i na suchym asfalcie. Jednakże, zimą, szczególnie podczas hamowania na oblodzonych drogach, można zauważyć pewne ograniczenia w porównaniu z dedykowanymi oponami zimowymi. Mimo to, warto podkreślić, że ogólna wydajność opony całorocznej zdecydowanie przewyższa jej niedoskonałości, co sprawia, że nadal jest to godny polecenia wybór dla większości kierowców. Dla tych, którzy szukają wszechstronnego rozwiązania, oferującego równowagę pomiędzy osiągami a wygodą użytkowania, ta opona z pewnością spełni ich oczekiwania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Optima Kombi II 2.0 T-GDI (180kW) (245KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Niestety w tym roku nie miałem zbyt wielu okazji, by jeździć na tych oponach w trasie podczas opadów śniegu lub w górach. W głównej mierze koła jeździły po tegorocznych nawałnicach śniegowych w mieście i świetnie się sprawdziły. Dla lepszego wyczucia przy okazji odwiedziłem okoliczne parkingi zasypane śniegiem i opony bardzo fajnie sobie radzą, zarówno podczas jazdy, spokojnego oraz szybkiego ruszania jak i szybkich dynamicznych manewrów. Niestety nie miałem okazji zbadania, jak sprawdzą się w trakcie ruszania pod górkę przy zaśnieżonej nawierzchni, a parkingi pod stokami nie są wystarczającym wyzwaniem. Hałas generowany podczas jazdy na suchej nawierzchni jest słyszalny, lecz dla mnie dostatecznie komfortowy i nieuciążliwy, pozwala na komfortowe poruszanie się z prędkościami autostradowymi+ . Podobnie rzecz się ma w przypadku opadów deszczu i mokrej nawierzchni. Miałem w historii opony, które pod tym względem (hałas) wypadały nieporównywalnie gorzej. Osobiście jestem bardzo zadowolony z wyboru, tym bardziej w przypadku zestawienia cena jakość (600pln szt.).
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda 5 Van II 2.0 MZR (110kW) (150KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jest to mój pierwszy sezon na oponach zimowych tej serii, ale już mogę powiedzieć, że spisują się świetnie. Na mokrej powierzchni trzymają się b. dobrze, nieco gorzej na błocie pośniegowym i zalodzonej drodze, ale przy ciężkich warunkach nie ma opon idealnych i trzeba jeździć z głową, a nie z zaufaniem do opon :). Nie miałem natomiast problemu z zaufaniem do jazdy przy suchych mrozach. Świetnie się trzymają drogi, również przy większych prędkościach autostradowych. Mogę polecić opony każdemu, tak samo jak i wersje letnie tych opon. W tym przedziale cenowym naprawdę warto.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V40 Hatchback II T4 (132kW) (180KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetny stosunek jakości do cenny. Bezproblemowy montaż, opony nie miały żadnych wad wpływających na wielkość wyważenia. Przy prędkości autostradowej stosunkowo ciche, pozwalające na swobodną rozmowę z pasażerami. Dobrze trzymające drogi, pewne i bezpieczne. W ruchu miejskim efektywne niezależnie od rodzaju nawierzchni. Bardzo dobrze radzą sobie na błocie pośniegowym. Zachowują dobre parametry hamowania i poczucia stabilności jazdy szczególnie przy ruszaniu na śliskiej nawierzchni. Moim zdaniem jeden z lepszych wyborów, jeżeli nie najlepszy, w tej skali cenowej.