Testy opon samochodowych Uniroyal RALLYE 550 - Strona 7

pios:5,0

Opinia użytkownika: Oponki sprawują swoją powinność, jazda w deszczu i po mokrej nawierzchni wysoce komfortowa i pewna. co do suchej to przy 145 KM jednak troche za szybko zrywa przyczepnosc, ale ktore by nie zerywały. Dla mnie najwazniejsze bylo bezpieczenistwo podczas złych warunków pogodowych( patrz. deszcz). wpadniecie w kałuże nie powoduje gwałtownego sciagania i niebezpiecznego zarzucania autem. Jakby po prostu jej nie bylo.

tito:4,2

Opinia użytkownika: Powiem tak... Opona sprawuje się znakomicie na naszych dziurawych drogach, jest miękka, dobrze amortyzuje nierówności, jest zaskakująco cicha ale... Jak już kilka osób pisało, po wyjechaniu z zakładu po zamontowaniu tych opon mam wrażenie że nagle popsuła mi się przekładnia kierownicza! Auto w ogóle nie reaguje na minimalne ruchy kierownicą, tak jakby był duży luz w przekładni, co jest bardzo niebezpieczne.

Piotrek:5,1

Opinia użytkownika: Oponka super trzyma na mokrej i bardzo dobrze na suchej nawierzchni. Bardzo dobrze wygląda i jest w miarę cicha. Wszystko byłoby pięknie gdyby nie kłopoty z wyważaniem. Wyważałem koła kilkakrotnie i różnych wulkanizatorów i za każdym razem po wyjechaniu z warsztatu opony ewidentnie biły. Postanowiłem je zareklamować. Wymieniono mi tylko dwie opony. Bicie niestety nie ustąpiło choć jeszcze troszkę mniejsze.

czapa:5,2

Opinia użytkownika: Świetna na mokrej nawierzchni, całkiem niezła na suchej. niektórzy narzekają na hałas - widocznie nie jestem w tej materii specjalnie wymagający, bo ja jej praktycznie nie słyszę. trochę szybko się zużywa, ale jest relatywnie tania, więc to nie jest jakaś szczególna wada. nie wiem jak się zachowuje powyżej 160km/h - w moim volvo przy tym speedzie w baku robi się wir, więc raczej jeżdżę poniżej. Polecam

Max:4,9

Opinia użytkownika: Opona jest stosunkowo miękka, a więc na ostrych zakrętach czuć minimalny uślizg, do czego się można przyzwyczaić, ale trzeba o tym wiedzieć. Ma to również wpływ na ruszanie i hamowanie. Na mokrej nawierzchni i wodzie: rewelacja!! świetne odprowadzanie H2O; nie zdarzyło mi się odczuć aquaplaningu. Komfort, hałas, wygląd, opory toczenia: OK. Ale zużycie - wiadomo - szybkie w porównaniu do twardszych opon.

PABLO 318 IS TEAM:4,2

Opinia użytkownika: Każdy producent zachwala jak może swoje produkty. Ja przy zakupie opon kierowałem się w znacznej mierze opiniami użytkowników. Co do Uniroyal Rallye 550: Doskonała opona do tylnonapędowego auta, świetne prowadzenie w szybkich zakrętach tak na suchych jaki i na mokrych nawierzchniach. Bardzo dobrze odprowadza wodę dzięki dwóm wielkim "rynnom" bięgnących przez środek opon. Polecam wszystkim zakup.

ULIK:5,2

Opinia użytkownika: rewelacyjne wręcz genialne opony. długo szukałem opon do mojego auta a teraz wiem że trafiłem w 10-tkę. świetnie i cicho jeździ po suchej nawierzchni. kilka deszczowych dni na początku sierpnia, które groziły powodzią na dolnym śląsku spędziłem jako turysta w szklarskiej porębie i tam na mokrej nawierzchni i w górach opony pokazały wszystko to co w nich najlepsze. są naprawdę super!

SEKTOR:5,5

Opinia użytkownika: Witam! Po 12 000 nie zauważyłem oznak zużycia. W deszczu nie szarżuję ale zdarzyło mi się wjechać jedną stroną w kłużę przy 60 - 80 km/h i... nic (czyt. Becia zachowała tor jazdy). Przy stosunkowo gwałtownym hamowaniu na mokrym nawet nie włącza się ABS. Wada: ze wzdlędu na dużą ilość nacięć opona ta łatwo "zbiera" drobne kamyki, co powoduje charakterystyczne "tykanie"... Gneralnie polecam.

J.Tumidajewicz:4,1

Opinia użytkownika: Opona pewnie bardzo dobra ale w normalnym kraju. Parametry ankietowe bardzo dobre ale na polskie drogi wszystkim odradzam. Po miesiacu uzytkowania pekl drut na bocznej krawedzi i zrobila sie "gulka". Po 5-ciu nastepnych miesiacach to samo stalo sie z druga. Wytrzymalosc bocznych krawedzi praktycznie zadna. Jezeli nie mieszka sie w miescie z serwisem producenta reklamacja staje sie niemozliwa.

Radek:4,7

Opinia użytkownika: Wszystko ładnie i pięknie, tylko opony mają jedną zasadniczą wadę, która przewyższa wszystkie zalety, a mianowicie są strasznie miękkie po bokach. Gdy przekładam koła z zimowych na letnie Uniroyal Rallye 550 to mam wrażenie, że w tym samym czasie psuje mi się przekładnia kierownicza, auto reaguje na skręt kierownicy z opóźnieniem, a przy dużych prędkościach to bezpieczne nie jest...