Testy opon samochodowych Uniroyal RALLYE 550 - Strona 2

Pazio:5,3

Opinia użytkownika: Troszkę za miękkie boki. Na dziurawe drogi dodałem 0.1-0.2 atmosfery. Jedna z nich (ale chyba na terenowej, budowlanej drodze) dostała małego wycieku na bocznej ściance, który podobno się nie łata, wiec oponka do wyrzucenia. Zwalam to jednak na jakąś dziurę na której być może oponka dobiła albo inne terenowe drogi. Po mieście czy na trasie jedzie się mięciutko. Wyciszają drobne nierówności i tarcia. Auto jakby odmłodniało. I bardzo dobrze trzyma się drogi. W koleinach podczas ulewy świetnie odprowadzają wodę albo gdy podczas jazdy nagle wjedzie się w głęboką kałużę (dość szybko ale w miarę rozsądku) to auto nie zbacza z kursu, nie zarzuca. Wnioskuję że aquaplaning mają dopracowany. W końcu sa typu rain czyli na deszcz. Na mokrej, wyślizganej kostce na zakręcie i tak trzeba uważać. Tzn nie ryzykowałem ;)

szhrek:5,5

Opinia użytkownika: JESTEM NORMALNYM KLIENTEM SIECI I TYLKO POLECAM BO TROSZKĘ ZALEZY MI NA BEZPIECZEŃSTWIE NA DROGACH A TE OPONY TO GWARANTUJą po seryjnej presto+ uslyszalem, że mam silnik w samochodzie malo tego nawet odważyłem sie otwozyc okna w auciew podczas jazdy i ??? nic specjalnie kupilem z indeksem H co zaowocowało brakiem śladów zużycia cena naprawdę nie wiele wieksza od dębicy czy baruma ale efekt jest jak zmiana letnich w środku zimy na zimówki zauważalna jest róznica w prowadzeniu auta czasem specjalnie jeżdżę w deszcz, żeby delektować sie przyjemnościa jazdy auto jezie prosto nie nurkuje zrozumiałem po raz II znaczenie dobre opony I był gdy założyłem zimowe a wygląd jest tylko na postoju a podczas jazdy i tak nic nie widać ale na stojąco prezentuja sie w prawdzie to nie eagle ale nieźle

Piotrek:5,1

Opinia użytkownika: Opony jak na swoją cenę znakomite. W zasadzie bez różnicy czy jedzie się po deszczu, kałużach czy po suchym - trzymają rewelacyjnie. Czasmi w bieżnik mogą się wbijać małe kamyczki;) Jedynym mankamentem jest to, że są miękkie - tak ich konstrukcja (żeby przy wyższych prędkościach dobrze czuć drogę trzeba do nich wbić co najmniej 2,7...), poza tym zawsze wyglądają jakby brakowało w nich powietrza. Także mieszanka jest bardzo miękka - przy wyższych temperaturach i prędkościach >180km/h lecą po prostu w oczach... Na tych przejechałem póki co ok. 15000 km, nie zanosi się żeby wytrzymały więcej niż 35 - 40000. Opisywane przeze mnie wcześniej jako miękkie Continentale PremiumContact wytrzymały chyba z 5500 km. No i spalanie jest o ok. 10% większe w porównaniu do Conti.

piotr:3,2

Opinia użytkownika: masakra, dopiero niedawno dotarlo do mnie ze masakra, bylem przekonany i zalamany faktem ze w alfie ktora kupilem rok temu a ktora ma 100 tys przebiegu mam do roboty przekladnie kierownicza bo taki ma luz a tu co sie okazuje ... zakladam zimowki bo taki przyszedl czas pirelli zotto zero - polecam goraco swoja droga bo rewelacja i moj luz w ukladzie kierowniczym znika bez sladu i jest taki jak ma byc w alfie czyli ostry jak zyletka. Jest wiec tak jak juz ze 2 osoby pisaly w opiniach ze opona uniroyal powoduje okolo sekundowe albo lepiej opoznienie miedzy ruchem kierownica a reakcja kol - dramat dramat i jeszcze raz dramat a na dodatek nie chca sie scierac wiec nie wiem co z nimi zrobic ale na pewno juz ich nie zaloze moimo ze wygladaja jak nowe bo i sa

porsche wanna be ;D:4,4

Opinia użytkownika: Opony założone do 2001 mondeo v6. Po przesiadce z zimówek pirelli - opona jest minimalnie głośniejsza niż zimówka, mamy 20*c! wyważone idealnie, dmuchnięte 2,4p 2,3t - jak każe firma ;] jutro sprawdzę +0,1 zalety: deszcz, komfort wybierania - opona robi robotę za zawieszenie i komfort na plus. wady: mułowate i szumią, brak tej bezpośredniości przy skręcaniu, czuć lekkie opóźnienie. dla kochających samochody - kupcie inne opony. po opiniach wybrałbym na dziś goodyear excelence lub micheliny p7. oba typowe premium gt, ciche i bezpieczne ale bez kompromisów w osiągach. dla uznających samochód za pudełko-teleport - idealna guma! wygodna i przewidywalna, nie zachęca raczej do szaleństw, pomaga kiedy jest trudniej - mokro. tania. brać

crs:5,1

Opinia użytkownika: Wszystkie ahhy i ehhy i ocena na 5 sie zgadzaja jest tylko jedno ALE. Mianowicie ta oponka troszke tak "plywa" na cieplym asfalcie. Tzn. trzyma przyczepnosc jest kierowalna itd ale czuc jakby tanczyly same klocki bieznika. Nie chodzi o wysokosc (195/55 to raczej niski profil) ale wrazenie podobne do zimówek. Mokro, sucho - wszystko ekstra oprócz tego właśnie. I pod tym względem Bridgestone ER300 sa lepsze. Tamte maja przewage podluznych naciec wiec trzymaja kierunek prosto. A tutaj doslownie czuje jak na goracym zakrecie w upale opona jedzie po tych ukosnych nacieciach - prawdopodobnie po 4 cm w lewo i prawo. Trzeba sie przyzwyczaic, bo nie zarzuca calego auta i nie ma mozliwosci poslizgu tylko ta guma jest troche za miekka

Lapp:5,5

Opinia użytkownika: Na wodzie - idelane. Na suchym - niekoniecznie. Generalnie opona jest bardzo komfortowa: czytać miękka z boków. Powoduje to, że na poprzecznych nierównościach, pęknięciach jezdni samochód wcale tego nie czuje (porównuję do wcześniejszych Brigestone). Niestety coś za coś - miękkie boczki powodują, że auta pływa. Reakcja na ruch kierownicą jest spóźniona i nic, albo prawie nic nie daje np. zwiększania ciśnienia (tak czytałem, że niektórzy robią). Z biegiem czasu można się do tego przyzwyczaić. To tak, jakby jeżdzić autem z dużym bagażem, trzeba albo pamiętać, albo być przyzwyczajonym. Momo tego polecam. Natomiast nie polecam do aut szybkich, sportowych (mam mini vana, więc takim autem jeździ się trochę inaczej).

red:4,3

Opinia użytkownika: Witam jest tak - kupilem je nowki i zalozylem do audi coupe 115 koni i w audi naprawde rewelacja, na suchym cos wspanialego, na mokrym tez swietnie jak na krakowskie mokre -tluste, sliskie asfalty, naprawde do tej pory najlepsze jakie mialem. Teraz mam alfe 156 prawie 200 koni i nie jest juz tak rozowo. Przelozylem je z audi bo mialy tylko jeden sezon i powiedzmy sobie szczerze jesli jest sucho i nie swiruje znaczy nie upalam daja rade ale juz przy wariacjach nie bardzo, no i ciezko ruszyc z tak zwanego buta zwlaszcza na deszczu. Podsumowujac sa swietne ale jak stac cie na auto powyzej 190 koni to i opony kup sobie z wyzszej polki. Ale generalnie to naprawde swietne opony

jar:5,1

Opinia użytkownika: Opony w tej szerokości wyglądają znacznie lepiej niż na fotce ze sklepu. Po zmianie z Barum mogę powiedzieć że w tej klasie cenowej rewelacja, nie bedzie przesadą jeśli powiem że są z klasy wyższej. Wyjątkowo ciche, po prostu ich nie słyszę. Jeżdżę umiarkowanie i nie zuważyłem szybszego zużycia, mieszkam blisko obwodnicy Trójmiasta i często z niej korzystam to mogę powiedzieć że przy wyższych szybkościach nie biją, nie pływają a i droga hamowania wydaje się bardzo krótka. O zachowaniu w deszczu nie będę pisał wszak to opony deszczowe. Moim zdaniem są bardzo komfortowe i czuję się z nimi bezpiecznie. Polecam innym ten zakup, wcześniej kilka dni czytałem opinie i się nie zawiodłem.

RZezniol:5,6

Opinia użytkownika: W porównaniu do moich poprzednich opon Aurora k103 to tak jakbym odbył drogę do innej galaktyki. Opona rewelacyjna w polskich koleinach na mokrym, na suchym w moim stylu jazdy tez rewelacja. Opona cichutka... a do tego wszystkiego jak jeszcze czuje sie pewnie majac te opony na felgach to komfort jest jednoznacznie celujacy... zakup z wyboru i do następnego smochodu kupie identyczne... Chciałem początkowo kupic Barum Bravuris i nie zaluje, qmpel wrzucił je do swojwj Viki i niestety nie daje rady dotrzymac mi kroku na mokrej i na suchej... Opona nie jest najtansza ale za ta cene oferuje sporo... zapewne sa lepsze opony ale w tej cenie to chyba czołówka.