Testy opon samochodowych Nokian Tyres zLine - Strona 6

Łukasz:5,2

Opinia użytkownika: Długo zastanawiałam się nad wyborem tych opon. Na dzień dzisiejszy wiem, że był to bardzo udany zakup. Doskonała przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Niewątpliwym plusem jest ścieralność opon. Nie widać praktycznie zużycia po kilku tysiącach km. Dla tych, którzy myślą Nokian z Rosji...Też to przerabiałem. Nie ma w tym aspekcie różnicy. Bardzo dziękuję za poradę na infolinii i zasugerowanie mi tych opon.

Rafał PPPP:5,9

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona. Samochód zachowuje się przewidywalne, nawet podczas kontaktu z woda skupionej w jednym miejscu. Nie szarpie kierownica co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo poruszania. Gdybym miał ponownie kupić opony w najbliższym czasie na pewno wybór powtórzyłbym .W samochodzie firmowym wybrałem te same opony i przejechałem ponad 50 tys km. pozdrawiam

Wojciech:5,9

Opinia użytkownika: W trzech żołnierskich słowach: wygląd, trwałość, cena. Oponki warte zainteresowania, Zero problemów na mokrej jaki na suchej nawierzchni.Warto zakupić nowy produkt u sprawdzonego importera,będziesz mieć spokój na wiele kilometrów. super kontakt,szybka wysyłka,sprawnie, profesjonalnie, czyli... fajnie!:)) Dziękuję, pozdrawiam, polecam!! OPONEO I Z-LINE- sprawny duet

ernest:5,8

Opinia użytkownika: Zakup był świadomym wyborem, choć w ciemno bo był to nowy model i jeszcze bez żadnych opinii oprócz 2 recenzji. Jeździłem na oponach Briggestone Potenza RE050A, Michelin Pilot Sport 2, Uniroyal RainSport 1 i 2, Nokian H, Nokian V, Nokian i3, Nokian Z, Continental Contact 2 i innych. Nokian zLine zaliczam do tych najlepszych. Ocena dotyczy osi tylnej z napędem na tył.

Tomek:5,8

Opinia użytkownika: Jestem w 100% zadowolony z użytkowania tych opon, w moim aucie sprawują sie bardzo dobrze, jeżdzę zarówno po mieście jak i po trasie i jak do tej pory jeszcze mnie nie zawiodły. Zachowanie opony na mokrej nawierzchni idealne nie ma zadnego problemu z aquaplaningiem czy zarzuceniem auta przy zakrętach nawet przy wyższych prędkościach. Polecam ten model opon.

arek:5,6

Opinia użytkownika: Fajny wygląd, dobre właściwości jezdne. Nawet przy prędkościach ponad 170km/h nie są strasznie głośne tak jak czytałem wcześniej, chyba, że mam dobrze wygłuszone auto ;)Bardzo dobre zachowanie na mokrej nawierzchni, a zwiekszonego zużycia paliwa - jak sugerują tabele - nie zauważyłem ;) komplet kosztował ok 2tys. więc chyba stosunek cena/jakość jest bardzo dobry

Andrzej:5,1

Opinia użytkownika: Jeździ się tak samo dobrze jak na GY Efficientgrip, tylko Nokiany są troszkę głośniejsze na pewnych typach nawierzchni i auto pali na nich odrobinkę więcej (na zbiorniku wychodzi ok 20-30km mniej) - reszta na porównywalnym poziomie a cena sporo niższa i to zadecydowało o ich zakupie. W normalnej eksploatacji "ekstremalnej" eksploatacji opona spisuje się znakomicie.

pogo21:5,0

Opinia użytkownika: mam je od kilku miesięcy i przejechałem na nich trochę mil głównie na mokrym, bo w UK mieliśmy brzydka pogodę. Ta opona radzi sobie na mokrym bardzo bardzo dobrze, a w hiszpanii na suchej jezdni też się sprawdza. Jedyna rzecz na drogach w UK (głównie autostrady) opona jest cichsza, sporo głośniejsza jest w Europie. Przejechałem około 6000/7000 mil i nie ma śladu zużycia, jestem pod wrażeniem i kupiłbym ponownie te opony bez problemu.

Seba:4,8

Opinia użytkownika: Oponki kupiłem "w ciemno" po wejściu na rynek gdyż nie było wówczas żadnych opinii ani testów, wybór padł po wcześniejszych pozytywnych doświadczeniach z zimowymi WR A3 i D3. Na starych oponach (być może z powodu gorszych z przodu) auto było dość podsterowne i mocno ciągało w koleinach, na zLine nie ma w ogóle tego problemu a auto w zakresie granicznym jest neutralne. Prowadzenie i hamowanie na suchym wyśmienite, na mokrym podobnie z tym, że z każdą szeroką oponą (u mnie 245) zawsze trzeba brać poprawkę na głębokie kałuże przy duzych prędkościach. Teraz minusy: nie należy do najcichszych, szczególnie jak na asymetryczną oraz dość przeciętna ścieralność (u mnie tylko przedniej osi), chociaż ostatnio mają dużo pracy na szybkich zakrętach więc nie sugerowałbym się tym.

Andrzej:4,8

Opinia użytkownika: Mało na nich jeszcze przejechałem, ale kleją się bardzo dobrze. Samochód ma napęd na 4 koła i moc około 330 koni i 500 nm. Przy takiej mocy w zakrętach trzyma się bardzo dobrze i nie mogę mieć zastrzeżeń. Na mokrej nawierzchni również wypadają pozytywnie. Nie oczekuję, że wytrzymają zbyt długo, bo jeżdżę agresywnie, ale mimo wszystko po pierwszym sezonie jestem zadowolony.