Testy opon samochodowych Nokian Tyres zLine - Strona 4

Damian:5,2

Opinia użytkownika: Kupiłem owe opony ze względu na dobre opinie oraz atrakcyjną wtedy cenę w porównaniu z konkurencją. Opony użytkuję w Suzuki Swift 1,6 125hp. 205/50 R16. Z reguły jeżdżę spokojnie i ekonomicznie, ale czasem lubię też poszaleć. Przejechałem na nich około 5k km. Zużycie bieżnika na przednich oponach w granicach 0,5mm lub mniej. Dalej jest widoczna 8 na oponie. Wydaje mi się, że spokojnie 50-60 tysięcy można na nich przejechać. Plusy: + Bardzo ciężko przy ruszaniu zerwać przyczepność. Trzeba dosłownie wkręcić do odcięcia i szybko puścić sprzęgło. Fakt faktem opona jest o 1cm szersza od mojej poprzedniej, ale jednak robi to wrażenie. + Bardzo fajnie kleją w zakrętach i łatwo wyczuć moment gdzie opona zaczyna tracić przyczepność. + Porównując do Goodyear Eagle F1 GSD3, nieporównywalnie lepiej tłumią nierówności. + Atrakcyjny dla oka wygląd bieżnika. Minusy: - Brak rantu ochronnego, co też sprawia, że opona nie wygląda z boku szczególnie atrakcyjnie. Po prostu balon. - Opona jest miękka, przez co trochę się ugina oraz ślizga. Przy większych upałach wygląda to tak trochę średnio. - Niestety nie są zbyt ciche, lecz tragedii też nie ma. Po prostu umiarkowanie. Czy bym kupił jeszcze raz? Raczej spróbowałbym czegoś innego. Bo przeszkadza mi trochę to pływanie/uginanie w zakręcie oraz niezbyt atrakcyjny wygląd boku opony na feldze. Może inne rozmiary z rantem ochronnym są sztywniejsze. Ogólnie oponę jak najbardziej mogę polecić..

kudlaty.:5,1

Opinia użytkownika: moja opinia może być troszkę przekłamana: napęd quattro + kontrola trakcji + prawie 2 tony auta, przy powyższym właściwie nie da się stracić przyczepności nawet przy "ciężkiej nodze" auto jedzie jak przyklejone, trzeba by bardzo mocno przesadzić, nie zwalniam przy 170 na łuku, nie ma takiej potrzeby, nie zwalniam też przy dużym deszczu i kałużach, przy wjechaniu w bardzo głęboką wodę jedną stroną auta przy 100km/h radzę trzymać kierownicę choćby trzema palcami, a nie tylko kciukiem :) mam nadzieję że za 2 lata moja opinia o tych oponkach będzie taka sama

Szymon:5,0

Opinia użytkownika: Witam, wczesniej jeździłem głownie na dunlop Sp sport, pirelli P zero, sotto zero 2 i przyszedł czas na Nokiany Z Line...dwie opony wyprodukowane w Finlandii, dwie w nowej fabryce w Rosji. Mimo,ze dwie fabryki to jestem mega zadowolony z tych opon. Świetne trzymanie w zakrętach. Jeżeli chodzi o mokrą nawierzchnie to zachwyt...jadąc 230 w ogromny deszcz i ślizgawicę, opona odprowadza wode tak znakomicie,ze auta jadące za mną były zmuszone zmieniać pas ruchu gdyz nic nie widzieli, mimo włączonych na full wycieraczek. Nie polecam takiej jazdy,ale to było tylko w ramach testów. :) Sam sie zastanawiałem czy zamówić te Nokiany bo mało znana firma itd. Właśnie dlatego warto je kupic!! Właściwości świetne a (na tą chwilę) mało znana firma = niewielka cena w porównaniu do opon o podobnych warunkach z najwyższej polki. Nie zastanawiacie sie,naprawde polecam.

Wolfman:5,0

Opinia użytkownika: Poza tym, że jest faktycznie głośna, to naprawdę bardzo dobra opona. Na suchej nawierzchni ok, ale swój prawdziwy potencjał pokazuje na mokrej drodze - rewelacja (mam 210 KM w swoim aucie i na mokrym prawdziwy ogień, gdy inni "marudzą" ;). Wizualnie też nie ma tragedii, ładnie się prezentuje na feldze. A przy dużych prędkościach na trasie (160 <) opona równie rewelacyjna, jak na mokrym, świetnie trzyma się drogi. Podsumowując, poza tym, że trochę głośna i ma raczej spore opory toczenia, to naprawdę warta zakupu, gdy ktoś lubi szybciej i ostrzej pojeździć ;).

carles:4,8

Opinia użytkownika: Polecam oponę wszystkim kierowcom. Naprawdę za tą cenę nie otrzymacie lepszej opony. Ja miałem do wyboru za 460zł Nokian i za 650 Michelin. Poprzednio jeździłem Michelin i dlatego właśnie na nie chciałem się zdecydować, ale cena za wysoka. Za różnicę jestem w stanie kupić piątą oponę do kompletu na zapas. Opony jeśli chodzi o charakterystykę niczym nie odbiegają tych Michelin. Może trochę opory toczenia są za wysokie, ale trudno to określić. Trzeba by zrobić jakiś test długodystansowy. Naprawdę auto prowadzi się bardzo stabilnie i pewnie. Czuję się bezpiecznie prowadząc pojazd przy wyższych prędkościach. Nokian jest generalnie niedocenianą marką znaną przede wszystkim z opon zimowych, które również mają bardzo dobrą opinię. Nie wiem co tu jeszcze napisać. Generalnie bardzo polecam wszystkim, będziecie bardzo zadowoleni. Moje auto to Laguna III kombi i wymaga ona bardzo dobrych opon ze względu na zestrojone zawieszenie. Wybrałem Nokian i jestem bardzo zadowolony!!! Pozdrawiam i szerokości!!!

Makumba:4,2

Opinia użytkownika: Opony z tej półki cenowej ??? nie spodziewałem się rewelacji, przy 18 calach i profilu 40 miałem dosyć zakładania po 700,- i więcej które i tak kończyły w dziurze w naszych wspaniałych drogach, postanowiłem zaryzykować. I tu wybór padł na Nokiana miałem możliwość jeździć na zimowych i było całkiem dobrze. Letnie super trochę głośne ale nie do powodowania dyskomfortu, na suchym bardzo dobre trzymanie w zakręcie, po mokrym jedzie się jak po suchym długo sprawdzałem bo rozum mówił mi że już powinienem odpuścić a samochód trzymał się dalej bez interwencji układu stabilizacji toru jazdy, trochę wzrosło średnie spalanie ale nie wiem czy napewno związane to było z oponą czy próbami zerwania przyczepności i stylem jazdy, trwałość po ok 23 k km lekko zaokrąglone zewnętrzne krawędzie bieżnik ok 6,5-7mm nie poząbkowały. Moim zdaniem można polecić.

Mateusz:5,7

Opinia użytkownika: polecam Zline, czytałem dużo zanim zdecydowałem się, nie żałuje. Jazda po zakrętach gdy auto zachowuje się jak przyklejone, a przy ostrzejszej jeździe w ciasnych zakrętach słychać miły dla ucha szum opon a nie pisk błagający żebym przestał jak inne gorsze opony wydaja :) na mokrej nawierzchni faktycznie auto, w połączeniu z ABS, zatrzymuje się dość sprawnie i szybko. Sama jazda tez jest bezpieczniejsza przejeżdżając przez kałużę nie odczuwałem aquaplaning, tyle, że opony są nowe i maja maksymalna wysokość bieżnika.

West:5,1

Opinia użytkownika: Opona bardzo przewidywalna. Na szybkich łukach trzyma się jak przyklejona nie zależnie od nawierzchni mokra czy sucha. Przy hamowaniu z wyższych prędkości jest naprawdę stabilnie. Opona dobrze radzi sobie z aquaplaningiem oraz jest naprawdę komfortowa jak na taki rozmiar 225/45/17. Niestety tutaj koniec plusów. Jest trochę głośno, lecz nie hałaśliwie widziałem cichsze, ale sporo też głośniejszych zwłaszcza firmy Bridgestone. Następna sprawa to ścieralność przez 4 miesiące 2 mm opony poszło 7000 km. Brak rantu ochronnego na felgę.

HF:5,0

Opinia użytkownika: Bardzo dobre ogumienie. Dobre zachowanie na suchej nawierzchni. Na mokrym również poprawnie - dobra przyczepność, nie ślizgają się. Dodatkowo atutem jest atrakcyjny wygląd. Na autostradzie auto sunie jak po szynach. Ale chyba największą zaletą jest stosunek cena/jakość. Przy tak dużym rozmiarze jaki używam - 245/45/R18 - za komplet 4 opon zapłaciłem ok. 2700 zł! Jakością nie odbiegają w żadnym stopniu od innych renomowanych modeli Dunlopa, Michelin, Good Year czy Pirelli. A są jednak sporo tańsze. Bardzo dobry zakup.

Adam:6,0

Opinia użytkownika: Długo wybierałem i opony okazały się bardzo dobrym wyborem, pomimo że były o 20% droższe od alternatywnych. Są ciche, auto jedzie jak po szynach, spala nieco mniej niż na starych oponach. Ważne, że czuję się zdecydowanie lepiej niż na poprzednio używanych Fulda sport control i nieomal tak dobrze, jak na oryginalnych, fabrycznych Michelin. Mam zimowe Nokiany do Micry i uważam, że to jest bardzo ciekawa, porządna opcja zakupu, znacznie tańsza od topowych marek, a nie ustępująca jakością.