gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00
Czwartek 28.11 8.00 - 20.00
Piątek 29.11 8.00 - 20.00
Sobota 30.11 8.00 - 16.00

Testy opon samochodowych Nokian Tyres WR A3 - Strona 12

Ocena łączna opon Nokian Tyres WR A3

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 674)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie 5,3
jazda w błocie pośniegowym 5,3
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,1
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres WR A3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Opel Vectra 4/5 drzwi C 1.9 CDTI GTS
  • ponowny zakup: Tak
osc:5,81111180

Opinia użytkownika: Na poprzednich oponach WR G2 przejechałem ok. 90tys km w 5 lat i wymieniłem je gdy przepisy nie pozwalały na ich dalsze użytkowanie :) Obecnie na WR A3 jest tak samo dobrze, o ile nie lepiej. Wcześniej miałem 205/55/16, teraz mam 215/55/16 i polecam większą wersję opony, bo lepiej tłumi nierówności. W tej chwili wszystkie moje samochody prywatne mają założone Nokiany (także letnie) i jestem mega zadowolony z jazdy na nich :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Signum Hatchback I 2.2 DTI
  • ponowny zakup: Tak
Adam:5,71111170

Opinia użytkownika: Zakup tych opon okazał się miłym zaskoczeniem. Hałas podczas jazdy porównywalny z dobrej klasy oponami letnimi. Wrażenia z jazdy również pozytywne. Podczas jazdy na zaśnieżonych nawierzchniach trzeba prowokować auto, aby zaczęło tracić przyczepność. Nawet głęboki śnieg nie jest im straszny. Bardzo dobrze trzymają się mokrej drogi. Pewne prowadzenie nawet w warunkach dodatniej temperatury (+10; +15). Jak najbardziej polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Hyundai Grandeur Sedan
  • ponowny zakup: Tak
Strusiek:5,0111110

Opinia użytkownika: Jestem zadowolony z tej opony. Moje pudło waży 1820 kg. Na autostradzie przy 180km/h cicho oraz pewne prowadzenie nawet w ulewnym deszczu.W zimie na mokrych lub pokrytych śniegiem drogach bez problemów. Raz straciłem przyczepność na farbie pasów przejścia dla pieszych. Jak się depnie gaz do dechy to wiadomo, że przyczepność się zrywa, później włącza się trakcja. Z Wyłączonym ESP na ubitym śniegu jeździło się jak po mokrej nawierzchni. POLECAM

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 3 Touring E91 318d
  • ponowny zakup: Nie
Beamer:3,51115000

Opinia użytkownika: Kupiłem Nokian WR A3 205/55 R16 91 H i kurczę jestem w szoku, bo tak słabo jeżdżą. Miałem w Hondzie Nokiany W, miałem w Volvo Nokiany W+ i były świetne. Jako fan marki kupiłem do mojej 318d Nokiany WR i się ślizgam! Tamte szły jak po asfalcie, a te niestety myszkują, ABS się włącza, przy ruszaniu jest uślizg, przy włączaniu się do ruchu też, jak wyjeżdżam z prostopadłej podporządkowanej i włączam się do ruchu również. Szok. Nie wiem o co chodzi. Czy to moment większy w dieslu + tylny napęd ma aż takie znaczenie? W tamtych przednionapędowcach w mniejszych rozmiarach Nokian był super. Przejechałem już ponad 1200 km i nadal bez zmian. Liczyłem, że sie ułożą. Z mojej perspektywy nie polecam. Zastanawiam się, czy ich nie sprzedać i nie zamienić na Dunlopa, Goodyeara, czy Michelin Alpine..

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Audi S4 Avant
  • ponowny zakup: Tak
PiTER:5,81111180

Opinia użytkownika: Opony zamontowane są w samochodzie z napędem quattro, dzięki czemu bardzo dobrze spisują się w zimowych warunkach. Dają się wyczuć co daje poczucie pewności w zakrętach, a samochód prowadzi się jak po sznurku. Przy jeździe po mokrej nawierzchni samochód jest jak przyklejony nawet w przypadku gwałtownych manewrów. Gdybym miał kupić drugi raz tę oponę to nawet bym się nie zastanawiał, gdyż to bardzo dobra opona.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Megane Grandtour
  • ponowny zakup: Tak
morpheus:5,71111170

Opinia użytkownika: To najlepsze opony jakie w życiu miałem. Zachowują się doskonale na śniegu, lodzie, suchym i mokrym asfalcie. Duża prcyzja prowadzenia i dobra amortyzacja. Bardzo cicha - niesłyszalna. Zmieniłem na letnie Michelin Energy Saver i jest znacznie gorzej, a przede wszystkim dużo głośniej. To pokazuje jak świetnymi oponami są te Nokiany. Absolutnie bez zarzutu! Do tego najniższa cena z opon klasy premium. Właściwie to ideał.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Citroen C5 Kombi I FL 2.0 HDI
  • ponowny zakup: Tak
Michał:5,41111140

Opinia użytkownika: Przejechałem z nimi co prawda dopiero jeden sezon (poszły na zamianę za Dunlopa Winter Sport 3D) ale wrażenia więcej niż pozytywne. W porównaniu z Dunlopem (pozycjonowanym chyba trochę wyżej...) sprawują się według mnie lepiej. Dotyczy to szczególnie przyczepności (jest dużo lepsza) i hałasu (są cichsze). No i ta cena! Za więcej niż przyzwoitą cenę dostajemy oponę naprawdę światowej klasy! Po co przepłacać?

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
auto-gt.bazarek.pl:5,11111110

Opinia użytkownika: kupiłem jeszcze w promocji za 610 zł - śniegu jeszcze nie było ,ale mogę już dodać za po letnich Michelinkah HP nadal cisza i nadal miękko , no może ciut mniej ale nie zauważalnie , prowadzenie super , jakby lżej auto jechało myśłę że maja nieduże opory toczenia , na suchym super , na mokrym jak chciałem z wjazdu na ulice szybciej sie wcisnąc do ruchu , koło miało uślizg ,no ale to są opony na śnieg przede wszystkim - zobaczym dalej jak spadnie śnieg , Moja uwaga jak założyli na felgi które nie miąły bicia ,rowki opon miały boczne bicie tak około do 5 cm w jednej z nich , ale w jeździe nic nie czuć .

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mercedes CLS Coupe C219 320 CDI
  • ponowny zakup: Tak
Eddie:5,11111110

Opinia użytkownika: Nie zawaham się ponownie zakupić tych opon. Dopiero dwa razy jechałem w śniegu dwa razy od zakupu, pierwsza okazja była na ubitym śniegu podczas zjazdu z górki. Druga okazja w błocie pośniegowym i też bez problemów. Użytkowanie w temperaturze między 0-11 stopni C bez różnicy w osiągach. Sprawdza się w moim aucie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Fiesta Hatchback VI 1.4
  • ponowny zakup: Tak
Adam:5,11111110

Opinia użytkownika: To już drugi komplet zimowych Nokianów, do poprzednich nie miałem żadnych zastrzeżen, poza trwałością. Pomimo małego przebiegu trzecia zima była już na styk, właściwie powinny wylecieć. Kupując nowe Nokiany zastrzegłem sobie telefonicznie dostawę kompletu wyprodukowanego w Finlandii, nie w Rosji. Może te potrwają dłużej. Póki co opony nowe, bez zastrzeżeń na śniegu i błocie pośniegowym a o to głownie mi chodziło.

111 - 120 z 674 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.