gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 21.11 8.00 - 20.00
Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Nokian Tyres WeatherProof - Strona 5

Ocena łączna opon Nokian Tyres WeatherProof

Ocena łączna:

5,4 (ilość opinii: 1757)
1111140
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,4
jazda po śniegu i lodzie 5,2
jazda w błocie pośniegowym 5,2
opory toczenia 5,1
ścieralność 5,3
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres WeatherProof

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Ford Fusion Van I 1.4 16V
  • ponowny zakup: Tak
Mariusz:5,11111110

Opinia użytkownika: W obecnym samochodzie przez 7 sezonów użytkowałem opony letnie i zimowe z klasy premium. Ponieważ wszystkie wymiany opon odbywały się w porządnej stacji, a nie po taniości u wójta Henia na podnośniku rysującym podwozie, sama wymiana generowała łącznie koszt 180 zł rocznie + przechowanie opon również 180 zł. Przez 7 lat wydałem na ten cel 2280 zł. Nigdy nie było w zimie potrzeby wyjazdu za miasto, a to w zimie zawsze było odśnieżone. W tym roku poszedłem po rozum do głowy, poczytałem testy i kupiłem możliwie najlepsze opony całoroczne. Uważam swój wybór za optymalny.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Skoda Octavia Hatchback I 1.6
  • ponowny zakup: Tak
Bartek:5,0111110

Opinia użytkownika: Z samochodu korzystam głównie w mieście. Oznacza to poruszanie się z niewielkimi prędkościami po (zwykle) dobrze utrzymanych drogach. Mieszkam w Szczecinie - co ma duże znaczenie, ponieważ w tym mieście dość rzadko występują bardzo duże opady śniegu. Zimą można się spodziewać dużych opadów deszczu albo deszczu ze śniegiem. Czasem niewielkiego mrozu, a potem ewentualnie błota pośniegowego. "Prawdziwe" zimy należą do wyjątków. W sezonie 2019/2020, w którym kupiłem opiniowane opony, do marca 2020, w zasadzie nie widziałem śniegu na ulicy. Do takich warunków opony sprawdziły się bardzo dobrze. Uwaga, nie opiniowałem ich zdolności na śniegu, ponieważ nie udało mi się tego dotąd sprawdzić - a drogę do testów mam bardzo wymagającą - wyjazd z garażowiska pod stromą górkę z zakrętem pod kątem 90 stopni i dalszą górką. Z doświadczenia wiem, że bez dobrych opon w śnieżną zimę nie wyjadę z garażowiska. W tym roku (2019/2020) w Szczecinie nie ma jednak w ogóle śniegu. Od razu mówię, że jeśli opony nie spełnią tych wymagań - natychmiast je zamienię na inne. Nie znam opony, która by sobie dobrze radziła na czarnym lodzie, dlatego nie oceniam krytycznie zachowania tej konkretnej.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Fabia Kombi II 1.6 TDI (55kW)
  • ponowny zakup: Tak
SkodaGT:4,71111700

Opinia użytkownika: Opona Nokian WeatherProof w samochodzie Skoda Fabia II - 75 KM - zachowuje się względnie dobrze na suchej nawierzchni, ogólnie nie ma tutaj wielkiej różnicy w stosunku do innych opon całorocznych. Zupełnie inna historia jest na nawierzchni mokrej i błocie pośniegowym auto prowadzi się pewnie w zakrętach i można z łatwością wyczuć drogę hamowanie pojazdu, analogicznie jest na śniegu. Ogólnie polecam tą oponę całoroczną ze względu na iż jest uniwersalna. Zakup tej opony był także spowodowany tym iż użytkuje samochód w mieście a także na "dłuższych" przejazdach Kraków - Krosno.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: VW Jetta Sedan V 1.6 FSI
  • ponowny zakup: Tak
Józef Krawczyk:4,61111600

Opinia użytkownika: Pierwszy raz założyłem do samochodu opony wielosezonowe. Miałem duże obawy, ale opony Nokian WeatherProof mile mnie zaskoczyły. Szczególnie pozytywnie zachowują się na jezdniach pokrytych śniegiem lub błotem pośniegowym. Nie jest też źle na mokrych nawierzchniach. Na suchych jezdniach mam mniej spostrzeżeń, ponieważ opony zostały założone tuż przed zimą. Ciekaw jestem, jak będą opony się zachowywać w lecie przy wyższych temperaturach. Myślę, że będzie ok. Nadmienię, że poruszam się samochodem po drogach Beskidu Sądeckiego, gdzie w zimie opony napotykają czasami na trudne warunki drogowe.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Fabia Hatchback I 1.4
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:3,81118000

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem z ciekawości - wcześniej nie miałem w żadnym swoim samochodzie opon wielosezonowych i... okazało się to ciekawym wyborem. Marki Nokian nie muszę chyba specjalnie polecać, bo nieco bardziej obeznani w dziedzinie ogumienia znają temat. Nie były to moje pierwsze opony tego producenta i wiem, że będzie ich jeszcze wiele. Co do samych opon - przejechałem na nich ponad 20000 km w ciągu niecałego roku. Oznak zużycia na oko nie widać (choć tutaj wypadałoby zmierzyć wysokość bieżnika), właściwości trakcyjne takie same w całym okresie eksploatacji. Warto zwrócić uwagę na poziom generowanego hałasu, jest nieduży i to czuć w pojeździe. W zimie - jak dobre zimówki, bez kompromisów, po śniegu suną bezproblemowo. W lecie - bardzo dobre trzymanie nawierzchni, bez zrywów i pisków. Jednakże to nie są opony idealne! Zdecydowaną i największą wadą jest odprowadzanie wody i trzymanie trakcji podczas obfitych deszczy. Na mokrej nawierzchni te opony nie dają uczucia pewności. Złota rada - podczas ulewy zjedź na prawy pas, w przeciwnym wypadku czeka cię lekka walka z pojazdem. W każdym razie na obecne zimy (a w zasadzie ich brak lub cykliczne pojawianie się i znikanie) jest to dobry wybór. Nie żałuję ich zakupu, choć komplet zimówki+letnie średniej klasy są lepszym wyborem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 1
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Scenic Van III 1.6 (81kW)
  • ponowny zakup: Nie
wojjed:1,0100000

Opinia użytkownika: Przestrzegam przed oponami Nokian. Zakupiłem opony sugerując się ich parametrami i przede wszystkim tym, iż zajmują miejsce w klasie premium. Wszystkie opony założyłem przed sezonem zimowym i pomimo wyważenia biją tak mocno, iż jazda stała się koszmarem. Opony zamieniałem stronami, wyważałem i sprawdzałem wszystko jeszcze dwa razy i za każdym razem z identycznym efektem. Tarcze hamulcowe i zawieszenie również sprawdzone-bez usterek. Wszystkie 4 opony nadają się na śmietnik, chociaż muszę przyznać, dobrze trzymają się drogi. Produkcja rosyjska bardzo marnej jakości.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Kangoo Van II FL 1.5 dCi (66kW) (4/100)
  • ponowny zakup: Tak
Pa66lo:6,0111111

Opinia użytkownika: Witam. Polecam opony wielosezonowe marki Nokian. To już mój drugi komplet opon do samochodów dostawczych marki Renault. Najpierw wyposażyłem w nie Renault Master (model 2017), a teraz przyszła kolej na Renault Kangoo (po 2013). Przebieg aut dostawczych to ok. 100.000 km rocznie. Jednocześnie mam już komplet na przód do Mazdy 6 również opony wielosezonowe firmy Nokian. Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Ciche, ekonomiczne spalanie oraz w czasie zimowych warunków bardzo dobrze trzymają się drogi. Polecam gorąco opony wielosezonowe firmy Nokian.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Honda Civic Hatchback X 1.5 VTEC TURBO (134kW)
  • ponowny zakup: Tak
Gemini:6,0111111

Opinia użytkownika: Moje pierwsze opony wielosezonowe. Użytkowane w głównie w mieście, ale co weekend ruszam w dłuższą trasę, wtedy użytkowane bardziej dynamicznie. Zaskoczony jestem ich właściwościami w każdych warunkach, z jakimi miałem do czynienia w ciągu 4 miesięcy użytkowania. Śnieg, błoto pośniegowe, sucha czy mokra nawierzchnia nie stanowią żadnego wyzwania dla tych opon. Ciche, komfortowe, jak będzie ze ścieralnością, to pokaże czas. Są tak dobre, że zaczynam podejrzewać spisek firm oponiarskich jeżeli chodzi o opony sezonowe.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Focus Kombi II 1.8 TDCi
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:6,0111111

Opinia użytkownika: To mój pierwszy eksperyment z oponami wielosezonowymi. Jestem bardzo miło zaskoczony. Dzięki nim to bardzo bezpieczna zima. Nie spodziewałem się, że tak dobrze będą radzić sobie na śniegu. Chociaż czytałem przed zakupem testy i opinie innych osób, pozytywnie mnie to zaskoczyło. Jedyne co warto nadmienić, to przeciętna przyczepność na zmrożonej powierzchni (przymrozek, gołoledź). Bardzo dużą zaletą oprócz parametrów bezpieczeństwa, jest bardzo niski hałas i oszczędność paliwa. Bardzo dobrze się na nich jeździ.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW up! Hatchback I 1.0 (55kW)
  • ponowny zakup: Tak
Emil Rau:6,0111111

Opinia użytkownika: Rewelacja+ zwłaszcza, że to opona całoroczna, dobrze gryzie, śnieg (nie to co typowa zimowa), ale w 85% to jej poziom. Niska ścieralności - max. 0,5mm na 10 tys. km. Ostatnio testowałem 215/60/16, auto z przedni napędem, od połowy górki w śniegu, tak samo ruszyło co moje auto z 4x4 na zimówkach. Cana 1 szt(opona całoroczna) 165/70/14 ok. 230zł.Ten model opony przy 5 mm nadal daje radę. Może przy ostrym hamowaniu na suchej 100 kmh do ZERO, lekkie myszkowanie, ale to przy nowej, gdzie bieżnik ma 8,20mm.

41 - 50 z 1757 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.