gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 21.11 8.00 - 20.00
Piątek 22.11 8.00 - 20.00
Sobota 23.11 8.00 - 16.00
Niedziela 24.11 10.00 - 18.00
Poniedziałek 25.11 8.00 - 20.00
Wtorek 26.11 8.00 - 20.00
Środa 27.11 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Nokian Tyres Seasonproof - Strona 3

Ocena łączna opon Nokian Tyres Seasonproof

Ocena łączna:

5,4 (ilość opinii: 1071)
1111140
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,4
jazda po śniegu i lodzie 5,2
jazda w błocie pośniegowym 5,2
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Nokian Tyres Seasonproof

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres Seasonproof

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Hyundai KONA SUV I 1.6 T-GDI (130kW)
  • ponowny zakup: Tak
Irek:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony te zastąpiły fabrycznie założone w samochodzie ogumienie Hankook Ventus Prime 3. W porównaniu do tych poprzednich, te podczas jazdy wydają z siebie dźwięk buczenia i to w całym zakresie prędkości. Do tego trzeba się przyzwyczaić. Ale za to, wydaje mi się, że w samochodzie jest ciszej przy prędkościach 100 km/h i wyższych, bo poprzednie opony szumiały i trzeba było rozmawiać mówiąc nieco głośniej. Teraz nawet przy wyższych prędkościach nie ma nadmiernego szumu, a to duży plus przy dłuższej jeździe w trasie. Nie robię dużych przebiegów i nie jeżdżę dużo w trudniejszych warunkach pogodowych. Ale na suchym asfalcie nie gubi przyczepności, nawet przy dynamicznym rozpędzaniu. Na piasku i drobnych kamieniach prowadziło się auto normalnie. Przy deszczu nie zauważyłem by koła wpadały w poślizg. A po wjechaniu w drogę całkowicie zasypaną śniegiem o dziwo także samochód się prowadziło całkiem przyzwoicie. Także parkowanie w zaspach nie stanowiło problemu. Wiem, że są zwolennicy i przeciwnicy opon wielosezonowych. Dla mnie osobiście zmiana opon na letnie i zimowe to zbędny trud i wydatek, a powyższe opony wystarczą do tego, aby spokojnie jeździć zarówno po suchym asfalcie jak i czasem w innych warunkach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Honda Civic Sedan IX 1.8 i-VTEC (104kW) (141KM)
  • ponowny zakup: Tak
Wiktor:4,51111500

Opinia użytkownika: Na Seasonproffach jeżdżę po dziurach, mieście jak i autostradach od października 2021 od stanu licznika 80 tys. km do chwili obecnej (luty 2024) przy stanie 140 tys. km. Przez ten czas były raz wyważone i zamieniane na miejsca (rotowane). Na suchej nawierzchni spisują się jak typowa letnia, na mokrym gorzej od letniej. Śnieg/błoto/lód? Minimalnie gorzej od zimówki, jeżdżąc z prędkością maksymalną do 85 km/h na zaśnieżonej/oblodzonej drodze czułem się bezpiecznie, prowadzenie było pewne, auto dobrze wytracało prędkość przy hamowaniu. Do małej osobówki gorąco polecam. Do suvów ze względu na większą masę uważam, że mimo wszystko lepiej założyć konwencjonalne opony lato/zima. Opony są wygodne, nie trzeba ich zmieniać do sezon :) co przy dynamicznym życiu i braku czasu naprawdę jest dobrym wyjściem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Toyota Yaris Hatchback I 1.0 (68KM)
  • ponowny zakup: Nie
Dominik:3,0111000

Opinia użytkownika: Opony kupiłem w lutym 2022 r. Po ich montażu, podczas jazdy, słuchać dziwne dźwięki, jakiś trzask itp. powtarzający się przy każdym obrocie koła. Zarówno z przodu, jak i z tyłu. Początkowo myślałem, że opony muszą się ułożyć, a że auto rocznie przejeżdża ok. 1500 km (dojazd do stacji pkp i z powrotem), to trochę to zajęło. Niestety dźwięk pozostał. Zgłosiłem reklamację, ale została odrzucona. Założyłem inne opony i wszystko jest ok. Auto też zostało gruntownie sprawdzone pod każdym względem i nie ma żadnych usterek. Także guma na tych oponach sparciała, a auto przejechało na nich ok. 3000 km i jest garażowane. Nigdy więcej nie kupię opon Nokian. Dorzucam zdjęcia, jak wyglądają opony po 2 latach i 3000 km. Widać także na nich, jak wykonane są opony. Ubytki gumy oraz poprzeczne nierówności. Opony były wyprodukowane w Rosji.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Focus Kombi III 1.6 EcoBoost (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Stasiu:5,21111120

Opinia użytkownika: W zimie dają radę na błocie pośniegowym i dojazd po płaskim na działkę w kopnym śniegu. Nie wiem jak z jazdą po białej drodze, po górach, bo nie miałem okazji testować. Na mokrym rewelacja auto świetnie trzyma się drogi. Na suchym tak sobie jak jest ciepło, bo opona jest miękka, ale to chyba było oczywiste, że tak będzie. Wydaję się trochę wibrować na zakrętach z dużą prędkością, pewnie ze względu na budowę bieżnika opony wielosezonowej. Ogólnie jak w zimie da radę, to będzie super zakup. Na razie nie wiem na 100%.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda 6 Kombi I 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Janusz:5,0111110

Opinia użytkownika: To moje pierwsze wielosezonówki. Jestem bardzo z nich zadowolony choć na rozgrzanych oponach na rozgrzanym asfalcie podczas mocniejszego hamowania mam wrażenie jakby opony miały nieco gorszą przyczepność. Może to wina wysokich lamelek, bo słychać wtedy jakby szuranie. W śniegu miałem przyjemność je przetestować i są bardzo ok. Na mokrym bez większych zastrzeżeń. Jeśli chodzi o głośność to powiem, że są bardzo ciche patrząc na bieżnik. Na autostradzie przy 140-150 jest w miarę komfortowa. Ogólnie polecam te oponki niezdecydowanym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Fiesta Hatchback VI 1.25 (60kW)
  • ponowny zakup: Tak
Zbigniew:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony z dobrą przyczepnością. Samochód dobrze się prowadzi. Dobrze trzyma tor jazdy w zakrętach. Jest poczucie pewności przy prowadzeniu. Ale najważniejsze - te opony są naprawdę ciche. Na pewno są opony, które dają podobną trakcję, przyczepność, ale te wydają mi się bardzo dobrym połączeniem przyczepności, niskiego hałasu i bezproblemowej obsługi - bo są całoroczne. Nie sprawdzałem na śniegu, ale sądzę, że powinno być co najmniej przyzwoicie. Przy czym w mieście to nie ma to dla mnie dużego znaczenia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Megane Coupe III 1.4 16V TCe 130 (96kW) (131KM)
  • ponowny zakup: Tak
Mateusz:6,0111111

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony. Sprawdzają się w normalnych warunkach. Na mokrej nawierzchni i przy normalnej jeździe też nie sprawiają najmniejszych problemów. Z nimi nawet jazda z prędkością 120 km/h i to po nieodśnieżonej autostradzie, jest bezpieczna. Żadnych niekontrolowanych poślizgów. Od czasu, jak na nich jeżdżę, to nie zdarzyło mi się utknąć w większym śniegu w mieście. Po 2 sezonach czuć już minimalny spadek jakości jazdy, ale to normalne. Przecież opona zużywa się w trakcie użytkowania. Opony te zakupiłem znowu (do kolejnego samochodu), bo w tej cenie są naprawdę super.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mercedes Klasa E Sedan W211 320 CDI
  • ponowny zakup: Tak
Piotr:5,61111160

Opinia użytkownika: Ja jestem zadowolony z zakupu tych opon. Było kilka momentów, że musiałem pogonić kucyki pod maską i po przekroczeniu 170 km/h zrobiło się trochę głośniej w kabinie. No ale jeżdżę zazwyczaj S8 120 km/h i delikatny ich szum mi nie przeszkadza. Raz podczas silnego opadu deszczu jechałem na drodze S8 120 km/h i byłem bardzo zadowolony z przyczepności moich opon do nawierzchni. Auto jechało jak po sznurku. No ale to są moje spostrzeżenia. Zobaczę co będzie w zimie przy opadach śniegu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Fiat Punto Evo Hatchback I 1.3 Multijet 16V (55kW)
  • ponowny zakup: Tak
Mikołaj:5,0111110

Opinia użytkownika: To moje pierwsze opony całoroczne i szczerze mogę je polecić każdemu, kto tak jak ja, głównie przemieszcza się po mieście. Ku mojemu zaskoczeniu dużo lepiej trzymają się drogi niż moje poprzednie opony sezonowe. Czy to deszcz, czy śnieg, czuć kontrolę nad samochodem. Już dzisiaj wiem, że moje następne opony również będą całoroczne. Decydując się na takie opony, należy również pamiętać, że możemy zapomnieć o sezonowej wymianie opon - oszczędzamy czas i pieniądze. Jeszcze raz serdecznie polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Suzuki SX4 S-Cross II FL 1.4 BOOSTERJET (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
Jacek:5,0111110

Opinia użytkownika: Opony nowe na suchej nawierzchni trzymają się dobrze poza hałasem, który generują już przy 130 km/h. Ogólnie ok. Na mokrej nawierzchni trzymają się dobrze, gorzej na błocie pośniegowym gdzie trzeba być czujnym. Wcześniej miałem Michelin Cross Climate i na ten moment wybrałbym je ponownie. Nokian jest niestety słabszy w tym względzie. Pierwszy rok jazdy ok. 11 tys. km. Zobaczymy jak się będą spisywały dalej. Ogólną oceną 4 gdzie dla Michelina dałabym 5. Do spokojnej jazdy jak najbardziej.

21 - 30 z 1071 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.