gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 25.10 8.00 - 20.00
Sobota 26.10 8.00 - 16.00
Niedziela 27.10 10.00 - 18.00
Poniedziałek 28.10 8.00 - 20.00
Wtorek 29.10 8.00 - 20.00
Środa 30.10 8.00 - 20.00
Czwartek 31.10 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Nokian Tyres NRVi - Strona 3

Ocena łączna opon Nokian Tyres NRVi

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 92)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,3
poziom hałasu 5,1
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,5
mokra nawierzchnia 5,4
jazda po śniegu i lodzie 2,4
jazda w błocie pośniegowym 2,3
opory toczenia 4,9
ścieralność 4,0
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Nokian Tyres NRVi

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
ALLEK:5,21111120

Opinia użytkownika: świetne opony. Wzorowo trzymają się na suchej nawierzchni i świetnie na mokrej - na ostrych zakrętach również. Do jednego mam zastrzeżenia - ścieralność. Po przejechaniu ok. 40tyś km z nowej opony zostało niewiele ponad 4 mm bieżnika (półtora roku od ich zakupu), a nie jeżdżę zbyt agresywnie (raczej umiarkowanie, zależy też - kto kieruje). Coś za coś - świetne trzymanie kosztem ścieralności - ale najważniejsze jest bezpieczeństwo.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
marceli:5,51111150

Opinia użytkownika: Doskonała opona bez względu na prędkość i warunki. Nie czuję róznicy między nawierzchnią suchą i mokrą. W tym na krętych górskich drogach. Kałuża nie powoduje szarpania kierownicy. Nie piszczy. B. dobrze trzyma sie dorgi. B. cicha. ściera sie, ale opona nie ma żyć wiecznie. I ciekawie wygląda :] Wcześniej miałem NRV i było podobnie. Gorąco polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:5,21111120

Opinia użytkownika: Doskonałe trzymanie boczne i proste. Odporna na zajwisko aquaplaningu (pokonują ją , zresztą jak wszystkie inne opony,duże opady i koleiny pełne wody). Cicha, o niewielkich oporach topczenia. Przy tych parametrach trzymania, które opona prezentuje, niezła trwałość, choć slogan o podwyższonej wytrzymałości na zużycie wydaje sie przesadzony...

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 5
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Fala:5,41111140

Opinia użytkownika: Powtórzę to, co przedmówcy: szybko ścieralne, (ok.1,5-2mm w 6000km), ale chociażby ze względu na cenę nie przywiązywałbym do tego wagi (natomiast nie powinno sie pisać w materiałach informacynych importera Nokiana, że zawierają "mieszankę...zapewniającą przedłużoną żywotność opony". To akurat bullshit. Ale te szybkie łuki... kontrola!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
MACIEJ Z KRAKOWA:5,81111180

Opinia użytkownika: PRZEJECHAŁEM NA NOWYCH TRASĘ KRAKÓW MISKOLC BUKAREST CONSTANCA VARNA BURGAS I Z POWROTEM. JESTEM W PEŁNI ZADOWOLONY. KILKA RAZY MIAŁEM OSTRE HAMOWANIE Z ÓRY (WYSZEDŁ OSIOŁ NA DROGĘ, I BURZA ZWALIŁA DRZEWO) - ŻYJĘ. W PORÓWNANIU Z PIRELLI P600 (POPRZEDNIE GUMY) JEST O 30% LEPIEJ. NOKIAN SPRAWDZIŁ SIE NA TYLE DOBRZE ŻE KUPIĘ ZIMÓWKI

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 6
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Stemek:5,61111160

Opinia użytkownika: Może nie duży dystans ale jak narazie to oponki super. Porównując do NCT5 super pod kazdym względem lepsza. I za tę cenę naprawdę nic lepszego się nie kupi. ps. Po co testy na śnieg i lud przy oponach letnich!!! Fizyki się nie oszuka. Tylko ignoranci nie zakładają zimowych laczków w sezonie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
purpleman:5,11111110

Opinia użytkownika: W porównaniu z fabrycznymi Dunlopami 2000 sport to niebo a ziemia. Na Dunlopach jazda po mokrej jezdni była walką o życie. Auto zachowywało się jak poduszkowiec. Na Nokianach jeżdzi się super. Dobra trzymanie na zakrętach, po mokrym super. Są bardziej miękkie przez to szbciej się ścierają. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Mirek z Wawy:3,91119000

Opinia użytkownika: Jeżdzę dużo ... starczyły na 1 sezon. Skusiłem się niekonwencjonalnym wyglądem ale tak naprawdę to poza wyglądem ta opona nie zachwyca niczym innym. Powiedział bym że to produkt ze średniej pólki. Tydzień temu założyłem Brigdestone i mam nadzieję że pojeżdzę na nich dłużej niż na Nokianach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Andrzej:4,71111700

Opinia użytkownika: Calkiem niezla. Zastrzezenia - zbyt duża ścieralność (po 25000 moge stwierdzic, że maksymalnie pociągnie do 50tys). Zalety - dobra na każdą drogę, przy ostrym chamowaniu chyba ściąga lekko na lewo - może to wynikać, że dwa asymwtryczne bieżniki są na lewym i prawym kole.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
krzysiek:4,91111900

Opinia użytkownika: przetestowałem już prawie całą gamę nokianów i nigdy sie na nich nie zawiodłem owszem NRV był podatny na ząbkowanie ale takie mamy drogi i wiele samochodów ma na to podatne zawieszenie. Fantastyczna zimówka szczególnie HKPL 1, bardzo komfortowy WR

21 - 30 z 92 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.