gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 10.04 8.00 - 20.00
Piątek 11.04 8.00 - 20.00
Sobota 12.04 8.00 - 16.00
Niedziela 13.04 nieczynna
Poniedziałek 14.04 8.00 - 20.00
Wtorek 15.04 8.00 - 20.00
Środa 16.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Michelin ENERGY SAVER - Strona 11

Ocena łączna opon Michelin ENERGY SAVER

Ocena łączna:

5,1 (ilość opinii: 391)
1111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,1
poziom hałasu 5,1
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 3,5
jazda w błocie pośniegowym 3,5
opory toczenia 5,2
ścieralność 5,1
awaryjność -
Kup opony Michelin ENERGY SAVER

Opinie użytkowników opon Michelin ENERGY SAVER

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Opel Vectra Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
Glowas:6,0111111

Opinia użytkownika: Jak przystało na Michelin, premium klasa. Mam w motocyklu Pilot Road 2, które zajmują 1 miejsce w testach i nie raz uratowały mnie od gleby, dlatego zdecydowałem się na letnie Michelin Energy Saver. Przejechałem na nich sezon letni, więc mam już wyrobioną opinię (wcześniej korea Hankook Ventus Prime). Przede wszystkim cisza po zmianie opon - na autostradach niemieckich zauważalna znaczna różnica przy 180-200 km/h opon nie słychać - koreańce hałasowały strasznie. Dodatkowo na naszych polskich traktach jak przyklejone. Jak zawsze Michelin pokazał klasę! W następnym sezonie przy zmianie zimówek kupuję Michelin!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
karczma:5,51111150

Opinia użytkownika: Doskonałe opony, praktycznie pod każdym względem. Kupiłem je z myślą aby zredukować zużycie paliwa i rzeczywiście samochód troszkę jakby mniej palił (odczuwalne tylko podczas długiej trasy). Zaskoczony na plus jestem właściwościami tej opony - świetne trzymanie,także na mokrej nawierzchni (miałem bardzo ostre hamowanie podczas deszczu i dzięki tym oponom nie doszło do wypadku z udziałem pieszego), a przy tym są naprawdę ciche. Nie są tanie ale w tym wypadku po prostu płaci się za jakość + właściwości. Zdecydowanie polecam! Polecam także zakup opon przez oponeo.pl bowiem koszt zakupu jest wyraźnie niższy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Variant
  • ponowny zakup: Tak
MichałO:5,91111190

Opinia użytkownika: Kilka słów wstępu. Mój test opon został wykonany na wakacjach. Trasa to przejazd z centrum Polski przez Niemcy, Szwajcarię do Francji (1890 km) i z powrotem oraz reszta na zwiedzanie Szwajcarii oraz Francji. W sumie 5600 km w 3 tygodnie. Nawierzchnie po których jeździły opony to praktycznie wszystkie jakie można spotkać nie licząc mocnego przełaju oraz zimy (opony letnie). Jazda na autostradach bardzo komfortowa i cicha. Muszę też wspomnieć że miałem jedną sytuacje gdzie musiałem na autostradzie przy 120 km wykonać szybki manewr tak zwanego łosia, opony nie straciły przyczepności i opanowałem auto bez większych problemów. Jeśli chodzi o łuki to miałem ich pod dostatkiem w Szwajcarii oraz we Francji (Alpy Prowansalskie). Jako że nie mogłem się powstrzymać od pokonywania tych zakrętów z lekko większą prędkością (aż się hamulce grzały). Mogę z czystym sumienie stwierdzić że trzymają bardzo dobrze czasem piszczały ale nie mogę mieć im tego za złe, w końcu była to moja wina. Przy hamowaniu też było bardzo dobrze nie traciły przyczepności ABS się nie załączał a parę razy zdarzyło mi się awaryjnie hamować. Na koniec dodam że na mokrym w Polsce również zachowują się na medal. Podsumowując godne polecenia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Grande Punto Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
Ownestyle:5,41111140

Opinia użytkownika: Oponę otrzymaliśmy razem z Autem. Wcześniej jedyne doświadczenie jakie miałem to z Oponami Dębicy na R13. Fakt Grande Punto ma dość fajnie trzymające zawieszenie ale te opony to poezja jeżeli chodzi o wchodzenie w zakręty. Niby to tylko 175 mm ale kiedyś wchodziłem w zakręt 180 st pod górę z prędkością ok 40-45 km i nie było Pisku. Ostatnio w podobny łuk wchodziłem z prędkością 50 km (Fakt już ich 5 sezon) To delikatnie zapiszczały dając znak, że jest to zdecydowanie za szybko ale nie wyniosło! Opony maja zrobione spokojnie 50tyś + I jeszcze maja troszkę bieżnika. Co do hamowania i Ruszania z piskiem. Hamują dość sprawnie, a ruszanie z piskiem hmm. Widziałem tutaj kilka wypowiedzi, że niektórymi oponami nie da się ruszyć z piskiem. Nie zgodzę się z tym. W tym kraju mamy taką mentalność, że wszystko się da, wiele razy udało mi się ruszyć z Piskiem i jeszcze wbijając 2-ke usłyszeć pisk - tak więc "chcieć to móc" lecz w żaden sposób nie świadczy to źle o oponach - jest to kwestia wyczucia auta. Co do Spalanie Opona ma dość fajny współczynnik Toczenia co widać w momencie gdy chcemy wykorzystać w Pełni Eco-Driving i uzyskać niskie spalanie. W Gp 1.2 8v na odcinku 100km spalanie na poziomie 4.0l lub 4.5l na dłuższym dystansie nie jest problemem. Czy ponownie bym kupił tą Oponę... Bardzo chętnie - jeżeli bym więcej zarabiał ;D

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Kia Cee'd Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
Jarek:5,41111140

Opinia użytkownika: Opona rewelacyjna.Jest to mój drugi komplet tego producenta na tym samochodzie.Na poprzednim zestawie letnim przejechałem ponad 120 tys km.Raz tylko złapałem gwoździa. Jeżdżę dużo około 50 tys na rok. Opona zachowuje się świetnie szczególnie na mokrej nawierzchni.A moje uznanie wzbudziła przy ostrym hamowaniu na mokrej drodze, podczas którego opona cały czas trzymała równo i ostro.Nie było tak często spotykanego na innych oponach uślizgu po pierwszym mocnym przytrzymaniu. Cena również wyważona w stosunku do zalet. Zdecydowanie polecam za tą cenę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Variant B5 FL 1.9 TDI (74kW)
  • ponowny zakup: Tak
rabarbar:5,91111190

Opinia użytkownika: Według mnie zdecydowanie najlepsze opony. Przejeździłem na nich już ponad 20 tys. km i nigdy w żadnej sytuacji mnie nie zawiodły (nawet w dość niskich temperaturach). Opona jak przyklejona do drogi zarówno na suchej jak i na mokrej nawierzchni i przede wszystkim cicha. Nie spotkałem się jak dotąd z zerwaniem przyczepności przy gwałtowniejszym ruszaniu czy hamowaniu. Bardzo ciężko doprowadzić jest do tego aby ABS czy ESP się włączyły. Zdecydowanie polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
Jakub:3,0111000

Opinia użytkownika: Opony ciche, dobrze toczące się podczas jazdy na wprost. Aquaplaning - opony mało wrażliwe i dobrze prowadzące w deszczu, ale gdy trzeba bardzo szybko zatrzymać auto to opony tego nie potrafią. Nie jest tragicznie, ale jeździłem już na dużo lepszych oponach. Miękkie ścianki boczne, które nie pozwalają na bardzo dynamiczne pokonywanie zakrętów. Profil 205/55 to złoty środek między komfortem a precyzją sterowania, ale czasem w ostrym zakręcie opony mogą zaskoczyć mocno odkształcając się. Na innych oponach mój samochód pokazuje jak potrafi skręcać - Energy Saver tego też nie potrafią. Opony na pewno nie są warte swojej ceny. Lepsze opony kosztują 25% mniej, a są znacznie lepsze na mokrym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 2
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
goszcz:1,91900000

Opinia użytkownika: Niestety kolejny samochód i kolejny raz na Michelinach. Tym razem Energy saver bez plusa. Na mokrym jest masakra jak przy każdych letnich Michelinach od paru lat. O ile na rozgrzanym asfalcie się trzymają, tak na chłodnym czyli takim jak najczęściej mamy w PL jest słabo. Jedyną na siłę znalezioną zaletą jest trwałość - wytrzymują spore przebiegi (~70000 km) przy jeździe miejskiej. Tylko czekam kiedy zaczną piszczeć na każdym zakręcie (z używanych przeze mnie w ostatanich latach 3 kompletów michelinów zazwyczaj zaczynają po ok. 3 latach). Są głośne. Letnie Micheliny zwyczajnie nie nadają się do naszego głównie mokrego i chłodnego klimatu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Seat Altea Freetrack
  • ponowny zakup: Tak
pepe:6,0111111

Opinia użytkownika: Opona rewelacyjna, przede wszystkim bardzo cicha jak również dobrze trzymająca sie drogi na róznych nawierzchniach. Trudno jest porównać do innych opon, bo wczesniej użytkowałem klebera i po zmianie jestem bardzo zadowolony, opłacalny wiekszy wydatek. Bardzo polecam wszystkim użytkownikom, którzy nie tylko patrzą na cene, choć jest ona bardzo wazna, ale na bezpieczeństwo, które jest najważniejsze i nieocenione.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi 110 (81kW)
  • ponowny zakup: Tak
Adam:5,91111190

Opinia użytkownika: Szukałem opon takich samych jak miałem zamontowane fabrycznie, ponieważ byłem z nich zadowolony. Znalazłem na oponeo z homologacją do Mercedesa. Ponownie nie zawiodłem się na tych oponach, zobaczymy czy będą tak samo trwałe jak poprzednie. Polecam niezdecydowanym. Należy tylko zwrócić uwagę aby miały indeks bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni "A" i zużycia paliwa "B" oraz aby były wyprodukowane w Hiszpanii.

101 - 110 z 391 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.