Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
4 |
jazda w błocie pośniegowym |
4 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na suchym przyczepność wypada rewelacyjnie, głośność prawie nie słyszalna, prowadzą się miękko z wrażeniem bezpieczeństwa, przy około 140 km/h przyjemnie słyszalne.
Na mokrym asfalcie te same doznania, oczywiście przy rozsądnej prędkości dopasowanej do warunków.
Na kopnym śniegu 30-40 cm, przy - 7 stopniach mrozu i pod górę 7 do 9 procent nachylenia auto ma tendencję do usuwania się na boki (teren górski) i tu lekkie, żeby nie powiedzieć duże rozczarowanie, auto zostało w oczekiwaniu na pomoc. W mieście po posoleniu bryja śniegowa, na deszczu znakomicie.
Jestem zadowolony z opon, natomiast muszę pamiętać, aby nie wjeżdżać na posesję około 30 m z góry (szuter), bo samodzielnie nie wyjadę do wiosny.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Land Rover Range Rover Terenowy III 4.4 V8 SE (225kW) (307KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona całoroczna, nie oceniam wartości terenowych, bo nie było okazji sprawdzić, nie oceniam jazdy po śniegu i błocie, bo w mojej okolicy śniegu w tym roku było niewiele. Tu raczej zaletą jest napęd mojego auta. Bardzo ciche jak na szerokość opony i masę auta (2.5t). Wjeżdżając z dużą prędkością w głęboką kałużę ;) ma się cały czas wrażenie panowania nad autem. Pozostałe wrażenia z jazdy na suchym i mokrym bardzo pozytywne, ale w końcu to markowa opona.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota RAV4 SUV V 2.0 Dual VVT-iE (129kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony Michelin Crossclimate SUV o rozmiarze 225/60/18 polecam z całego serca do jazdy całorocznej. Świetnie trzymają na mokrej jak i suchej nawierzchni, jazda w górach po śniegu sprawia przyjemność, a lekki teren nie jest dla nich problemem. Trzeba wziąć pod uwagę, że w przypadku jazdy w terenie to nie są AT bądź MT. W dodatku, opony są bardzo ciche i przyklejone do asfaltu, co sprawia, że podróż nie jest męcząca i pozwala się zrelaksować.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota RAV4 SUV V 2.0 Dual VVT-iE (129kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na oponach przejechałem dotychczas 2000 km. Są bardzo ciche, dobrze hamują na mokrej i suchej nawierzchni. Przy prędkości autostradowej w upale 30 stopni sprawiają wrażenie, że auto jest przyklejone do asfaltu. Zanim je kupiłem odradzano mi ich kupno, że niby wielosezon nie nadaje się ani na zimę, ani na lato. O zimie jeszcze wypowiedzieć się nie mogę, ale w lecie sprawdzają się tak jak powinny. Kupiłbym je ponownie. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda CR-V SUV V 2.0 i-MMD 2WD (135kW) (184KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Całkiem dobra opona. Co prawda nie było wielu śnieżnych dni, ale podczas tych, które były nie miałem kłopotów z poruszaniem się. Przyczepność może tylko minimalnie mniejsza, niż na oponach typowo zimowych. Na suchej nawierzchni bezproblemowo troszeczkę, ale bez większego wpływu na całokształt, gorzej na mokrej nawierzchni. Nawet parametr hałasu, większy niż na letnich nie był wyraźnie zauważalny. Ogólnie OK. Następne też będą wielosezonowe.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Kuga SUV I 2.0 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre, ciche opony w korzystnej cenie. Rewelacyjnie się sprawdzają w różnych warunkach, zwłaszcza podczas deszczu, śniegu, czy błota pośniegowego. Także dojazd w miejsca trudniejsze, typu pola, łąki, leśne drogi, czy szutrówki bez zarzutu, a często muszę dotrzeć w średnich warunkach drogowych np. do stajni. Rzeźba bieżnika zapewnia naprawdę przyzwoite samoczyszczenie. Zdecydowanie polecam te opony! :)